湯糖躺燙湯
1、本科以上或同等學(xué)歷學(xué)生;2、大專以上或同等學(xué)歷應(yīng)屆畢業(yè)生并有相關(guān)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)者;二、汽車維修工程師:1、已通過助理汽車維修工程師資格認(rèn)證者;2、研究生以上或同等學(xué)歷應(yīng)屆畢業(yè)生;3、本科以上或同等學(xué)歷并從事相關(guān)工作一年以上者;4、大專以上或同等學(xué)歷并從事相關(guān)工作兩年以上者。三、高級汽車維修工程師:1、已通過汽車維修工程師資格認(rèn)證者;2、研究生以上或同等學(xué)歷并從事相關(guān)工作一年以上者;3、本科以上或同等學(xué)歷并從事相關(guān)工作兩年以上者;4、大專以上或同等學(xué)歷并從事相關(guān)工作三年以上者。
飄零雨跡
一 、考試范圍與內(nèi)容機(jī)動(dòng)車檢測維修專業(yè)技術(shù)人員職業(yè)資格考試分機(jī)動(dòng)車檢測維修士、機(jī)動(dòng)車檢測維修工程師兩個(gè)級別。其中機(jī)動(dòng)車檢測維修士考試設(shè):《機(jī)動(dòng)車檢測維修法規(guī)與技術(shù)》和《機(jī)動(dòng)車檢測維修實(shí)務(wù)》2個(gè)科目。機(jī)動(dòng)車檢測維修工程師考試設(shè):《機(jī)動(dòng)車檢測維修法規(guī)與技術(shù)》、《機(jī)動(dòng)車檢測維修實(shí)務(wù)》和《機(jī)動(dòng)車檢測維修案例分析》3個(gè)科目??荚噧?nèi)容涵蓋了機(jī)動(dòng)車檢測、維修領(lǐng)域的各個(gè)方面的知識(shí),需要考生具備較為全面和深入的專業(yè)知識(shí)和技能水平。二、考試形式機(jī)動(dòng)車檢測維修專業(yè)技術(shù)人員職業(yè)資格考試形式采取紙筆作答、計(jì)算機(jī)模擬兩種方式。不同考試科目采取的考試形式不一樣,其中《機(jī)動(dòng)車檢測維修法規(guī)與技術(shù)》 《機(jī)動(dòng)車檢測維修案例分析》采用紙筆作答方式進(jìn)行?!稒C(jī)動(dòng)車檢測維修實(shí)務(wù)》 采用計(jì)算機(jī)模擬的方式進(jìn)行。參加機(jī)動(dòng)車檢測維修士考試的人員,須在一個(gè)考試年度內(nèi),通過《機(jī)動(dòng)車檢測維修法規(guī)與技術(shù)》和《機(jī)動(dòng)車檢測維修實(shí)務(wù)》2個(gè)科目的考試,方可獲得機(jī)動(dòng)車檢測維修士職業(yè)水平證書。機(jī)動(dòng)車檢測維修工程師考試成績實(shí)行2年為一個(gè)周期的管理辦法,參加《機(jī)動(dòng)車檢測維修法規(guī)與技術(shù)》《機(jī)動(dòng)車檢測維修實(shí)務(wù)》和《機(jī)動(dòng)車檢測維修案例分析》3個(gè)科目考試的人員,必須在連續(xù)2個(gè)考試年度內(nèi)通過全部科目考試,方可獲得機(jī)動(dòng)車檢測維修工程師職業(yè)水平證書。三、考試題型《機(jī)動(dòng)車檢測維修法規(guī)與技術(shù)》科目考試采用閉卷筆試形式,題型包括是非判斷題、單項(xiàng)選擇題、多項(xiàng)選擇題3種類型,所占比例分別為30%、40%、30%。本科目考試滿分為100分,考試時(shí)間180分鐘?!稒C(jī)動(dòng)車檢測維修實(shí)務(wù)》科目采用計(jì)算機(jī)模擬考試形式,題型為實(shí)際操作題。本科目考試滿分為100分,考試時(shí)間60分鐘?!稒C(jī)動(dòng)車檢測維修案例分析》科目考試采用閉卷筆試形式,題型為單項(xiàng)選擇題和案例分析題(包括一個(gè)試題背景信息和一組試題,每道題都有獨(dú)立的備選項(xiàng))。本科目考試滿分為100分,考試時(shí)間180分鐘。具體題型可參考《全國機(jī)動(dòng)車檢測維修專業(yè)技術(shù)人員職業(yè)水平考試用書》(2018年版)——本專業(yè)(檢測維修工程師)》第三篇“實(shí)務(wù)篇”、第四篇“案例分析篇”和第五篇“練習(xí)篇”示例。
女兒我愛你
機(jī)動(dòng)車檢測維修專業(yè)技術(shù)人員職業(yè)水平評價(jià)制度是機(jī)動(dòng)車檢測維修領(lǐng)域唯一一項(xiàng)國家專業(yè)技術(shù)職業(yè)資格考試,是加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車檢測維修人才隊(duì)伍建設(shè)的重要舉措。制度于2006年由原人事部、原交通部聯(lián)合建立。
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