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一級造價工程師考試難度較大，通過率普遍偏低，從網(wǎng)上各種數(shù)據(jù)綜合來看，通過率不超過10%，更有不少地區(qū)通過率僅6%左右，正因為一級造價工程師考試的通過率不是很高，市場的需求量還很大，所以一級造價師證書的含金量非常高。
多年來一級造價工程師的通過率在5%-10%左右，考試肯定是有難度的，不過由于近幾年官方也沒公布具體數(shù)值，這個數(shù)據(jù)只能作為參考。
預(yù)計2023年一級造價工程師考試還是有一定難度的。因為考試內(nèi)容比較多，包括了4個不同的科目，每個科目都有各自的特點，需要大家進行充分了解后，再展開針對性備考。
(1)造價管理
一造造價管理科目考察范圍廣泛，知識點零散，知識點之間關(guān)聯(lián)度較低，但是知識點都相對來說比較簡單，沒有很難理解的點，整體來說難度不大。
(2)工程計價
一造工程計價科目計算題較多，各章節(jié)內(nèi)容關(guān)聯(lián)性較強，學(xué)習(xí)時思路一定要清晰，較好是配合思維導(dǎo)圖進行學(xué)習(xí)，難度中等，重在理解，注重計算題。
(3)技術(shù)與計量
技術(shù)與計量科目也是一造考試難度較大的一科，涉及到大量的計算公式，而且考察的方式也非常靈活，是四個科目中難度較大的一科，需要多花時間進行備考。
(4)案例分析
案例分析是一級造價師4個科目中較難的一科，也是很多考生較頭疼的科目，綜合性非常強，計算量大，每個題目涉及多個知識點，與前面三個科目都有關(guān)聯(lián)，需要在掌握了前三門科目的基礎(chǔ)上，再用相關(guān)知識點進行靈活運用。
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注冊安全工程師考試的通過率在16%到20%左右，考試是有一定的難度的，但是相比一級建造師和一級消防工程師考試難度低，努力備考一般都是可以通過的。
安全工程師相對于其他注冊類的考試，比如一建造價等，考試難度不是很高。所以，如果備考過其它的注冊類考試的話，再來考安全師，應(yīng)該是很容易拿下的，當然是需要做一些扎實的準備。
近幾年安全工程師考試試題有很多彎彎繞繞，不像前幾年那樣直接是法規(guī)或是教材的原話，需要理解和思考的地方增多。如果本身從事的是安全行業(yè)，會有一定的優(yōu)勢，學(xué)習(xí)起來會稍容易一些，有些知識是熟悉的，學(xué)的來理解的快記得也快。如果是非科班出身，可能就需要多下點功夫了。
其實考試難不難，關(guān)鍵在于考生對待考試的態(tài)度，如果在備考期間復(fù)習(xí)充分，做好應(yīng)考所需考點知識儲備，一舉拿證還是不在話下的。可若是態(tài)度散漫，不認真復(fù)習(xí)，三天打魚兩天曬網(wǎng)，即使考題再簡單，也無法通過考試。
注冊安全工程師未來含金量很高。安全工程師是施工現(xiàn)場不可缺少的崗位，隨著國家對建筑施工安全要求越來越規(guī)范和嚴格，安全工程師的地位和作用越來越重要。
目前來講，注冊安全工程師資薪待遇并沒有統(tǒng)一的標準，各省份、各城市、各企業(yè)標準都不同，具體在于個人的能力與經(jīng)驗以及企業(yè)單位的行業(yè)性質(zhì)和安全重視度。
一般而言高危行業(yè)，如化工、石油天然氣、煤礦行業(yè)、建筑工程等，安全工程師待遇較一般行業(yè)高，而具體到企業(yè)上則是大中型國企，大中型民企以及外資企業(yè)，安全工程師待遇偏好。
現(xiàn)在國家政府對安全生產(chǎn)大力支持，政策法規(guī)也在不斷完善，各項政策的落地，建筑、道路、化工、特殊行業(yè)等各工程行業(yè)對于安全工程師的需求會越來越多，安全工程師的未來發(fā)展方向也更加廣闊。
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