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小蟲超人HC
名爵現(xiàn)在苦的不得了，安吉不招人了，都是中介招人，工資操作工2500，拖車3000，試用期3個月，上夜班忙的要死，根本就休息不了，上廁所要跑步去，新進廠的臟活，苦活，累活都是你干，名爵分3等人，你進廠是最下等的人，吃不飽還要干最多的活，干一個星期才能拿到錢，在一個月內(nèi)廠里會辭退你，減少付中介的介紹費，總之一句話，名爵不能去，去了就是白干。
我是五葉神
是通用的技術(shù)。至于名爵的發(fā)動機和底盤方面的表現(xiàn)還算是不錯，其中名爵三大件的發(fā)動機技術(shù)來自通用，所以可靠性很好；而底盤方面則是上汽集團自己工程師進行調(diào)校，懸架的韌性不錯，但就是對于震動的過濾不夠好，而且動作有點拖泥帶水。而且名爵主要針對的，是中低端市場上的年輕消費者，其產(chǎn)品的造型設計走運動風格路線，是當下的主流。不過由于名爵的外觀設計與馬自達有些許相似，所以還曾引起過一輪唇槍舌戰(zhàn)。
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