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一級造價師考試有一定的難度，每年的通過率都不是很高，其難度不亞于一級建造師。一級造價師一共有4個專業(yè)，交通運輸工程和水利工程是2019年剛開考的新科目，所以各專業(yè)科目的考試難度還不能確定。一級造價工程師在工程造價行業(yè)相比于其他行業(yè)來說，不論從崗位發(fā)展前景，還是薪酬情況，都有很大的優(yōu)勢。造價工程師在建筑工程中極其重要，并且可以起到控制成本的作用，因此工資待遇是比一級建造師更高的，如果是資深的造價師，在完成項目咨詢之后還會有提成，年薪可以達到20萬以上，是很不錯的職業(yè)選擇。
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很難，一級造價師的通過率相對于其它考試來說是很低的。造價工程師，是指通過全國統(tǒng)一考試取得中華人民共和國造價工程師職業(yè)資格證書，并經(jīng)注冊后從事建設(shè)工程造價工作的專業(yè)人員。國家對造價工程師實行準入類職業(yè)資格制度，納入國家職業(yè)資格目錄。凡從事工程建設(shè)活動的建設(shè)、設(shè)計、施工、造價咨詢等單位，必須在建設(shè)工程造價工作崗位配備造價工程師。造價工程師分為一級造價工程師和二級造價工程師。第一條、一級造價工程師職業(yè)資格實行全國統(tǒng)一大綱、統(tǒng)一命題、統(tǒng)一組織的考試制度。第二條、一級造價工程師職業(yè)資格考試均設(shè)置基礎(chǔ)科目和專業(yè)科目。第三條、住房城鄉(xiāng)建設(shè)部組織擬定一級造價工程師職業(yè)資格考試基礎(chǔ)科目的考試大綱，組織一級造價工程師基礎(chǔ)科目命審題工作，并提出考試合格標準建議。住房城鄉(xiāng)建設(shè)部、交通運輸部、水利部按照職責分別負責擬定一級造價工程師職業(yè)資格考試專業(yè)科目的考試大綱，組織一級造價工程師專業(yè)科目命審題工作，并提出考試合格標準建議。第四條、人力資源社會保障部負責審定一級造價工程師職業(yè)資格考試科目和考試大綱，組織實施一級造價工程師職業(yè)資格考試考務(wù)工作，確定考試合格標準；會同住房城鄉(xiāng)建設(shè)部、交通運輸部、水利部對一級造價工程師職業(yè)資格考試工作進行指導、監(jiān)督、檢查。 第五條、凡遵守國家法律、法規(guī)，具有良好的政治業(yè)務(wù)素質(zhì)和道德品行，從事工程造價工作且具備下列條件之一者，可以申請參加一級造價工程師職業(yè)資格考試：（一）取得工程造價專業(yè)大學?？茖W歷（或高等職業(yè)教育），從事工程造價業(yè)務(wù)工作滿5年；取得土木建筑、水利、裝備制造、交通運輸、電子信息、財經(jīng)商貿(mào)大類大學?？茖W歷（或高等職業(yè)教育），從事工程造價業(yè)務(wù)工作滿6年。（二）取得通過專業(yè)評估（認證）的工程管理、工程造價專業(yè)大學本科學歷或?qū)W位，從事工程造價業(yè)務(wù)工作滿4年；取得工學、管理學、經(jīng)濟學門類大學本科學歷或?qū)W位，從事工程造價業(yè)務(wù)工作滿5年。（三）取得工學、管理學、經(jīng)濟學門類碩士學位或者第二學士學位，從事工程造價業(yè)務(wù)工作滿3年。（四）取得工學、管理學、經(jīng)濟學門類博士學位，從事工程造價業(yè)務(wù)工作滿1年。（五）取得其他專業(yè)類（門類）相應學歷或者學位的人員，從事工程造價業(yè)務(wù)工作年限相應增加1年。第六條 一級造價工程師職業(yè)資格考試合格者，由各省、自治區(qū)、直轄市人力資源社會保障行政主管部門，頒發(fā)由人力資源社會保障部統(tǒng)一印制，住房城鄉(xiāng)建設(shè)部、交通運輸部、水利部分別與人力資源社會保障部用印的《中華人民共和國造價工程師職業(yè)資格證書（一級）》。該證書在全國范圍內(nèi)有效。
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造價師考試難度大嗎，造價師考試的主要內(nèi)容有哪些，我整理了造價師考試相關(guān)內(nèi)容，希望能夠給您帶來參考與幫助。
造價各科，大部分考生認為案例最難。
造價工程師考試難度很穩(wěn)定，它考3門基礎(chǔ)課考試和1門案例，每門難度都有難度;在工程領(lǐng)域，僅次于結(jié)構(gòu)工程師，高于監(jiān)理、建造和咨詢。
我們國家需要造價工程師干很多活，所以造價工程師考試對學員的知識儲備、知識的全面性要求很高。工程技術(shù)、經(jīng)濟、管理、法律、財務(wù)、稅收、保險各個方面考試都有涉及。
造價工程師四科由難到易排序如下：
工程造價案例分析
工程造價計價
工程造價管理基礎(chǔ)理論與相關(guān)法規(guī)
建設(shè)工程技術(shù)與計量(土建、安裝)
造價工程師執(zhí)業(yè)資格考試分四個科目：《工程造價管理基礎(chǔ)理論與相關(guān)法規(guī)》、《工程造價計價與控制》、《建設(shè)工程技術(shù)與計量》、《工程造價案例分析》。其中《建設(shè)工程技術(shù)與計量》分為“土建”與“安裝”兩個子專業(yè)，報考人員可根據(jù)工作實際選報其一。
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一級造價師考試還是很難的，三門基礎(chǔ)課考試和一門案例，每門都有難度。在工程領(lǐng)域，僅次于結(jié)構(gòu)工程師，高于監(jiān)理、建造和咨詢，案例難是絕大多數(shù)人的通病。造價工程師四科由難到易排序：工程造價案例分析>建設(shè)工程技術(shù)與計量>工程造價計價>工程造價管理基礎(chǔ)理論與相關(guān)法規(guī)。不過正因為這個一級造價工程師的考試不好考，難度也不簡單，所以含金量是很高的，也擁有很高的市場認可度。
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一級造價工程師的考試難度不小，其難度不亞于一級建造師。一級造價工程師考試專業(yè)技術(shù)與計量科目分為分為四個專業(yè)：土木建筑工程、安裝工程、交通運輸工程和水利工程?？忌枰x擇其中一個專業(yè)進行報考。
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一級造價工程師的考試難度不小，其難度不亞于一級建造師。
一級造價工程師考試專業(yè)技術(shù)與計量科目分為分為四個專業(yè)：土木建筑工程、安裝工程、交通運輸工程和水利工程?？忌枰x擇其中一個專業(yè)進行報考。
雖然造價工程師考試新政實施后已經(jīng)進行了一年，但是2019年是交通運輸工程和水利工程新開考的第一年，所以各專業(yè)科目的考試難度還不能確定。不過目前已知的是：安裝工程的更加抽象一些，而土木建筑工程專業(yè)的計算量大一些。
擴展資料：
土木工程
首先從大多數(shù)人報考的土木工程專業(yè)談起，土木工程造價建議其名稱是建筑施工中土方、基礎(chǔ)、結(jié)構(gòu)和防水等工程造價計算。正是因為土木工程包含了很多工程項目和步驟，所以工程量的計算非常多，也非常詳細，不同的步驟，不同的工程造價的計算方法是不同的，這就需要記住很多計算規(guī)則。然而，土木工程的造價大多是通過軟件計算完成的，手工計算的要求相對較低。
因此，土木工程造價專業(yè)考試需要很多的時間來審查和記住各種工程項目的計算規(guī)則，它幾乎不需要全面成本行業(yè)經(jīng)驗和手工計算的能力，這也是為什么大多數(shù)人認為土木工程專業(yè)是更好?；谶@個原因，我們建議參加造價工程師考試的新人，特別是如果他們的大學專業(yè)不合適的話，選擇土木工程專業(yè)。
安裝工程
安裝工程是機電工程，涉及給排水、強弱電、火災報警、通風系統(tǒng)、煤氣、照明、配電、電梯等領(lǐng)域和專業(yè)。沒有學習過這些專業(yè)，沒有經(jīng)驗的人會覺得內(nèi)容太抽象、太復雜而無法開始復習。也涉及到設(shè)備和材料的市場價格，還有很多計算內(nèi)容，不是很困難，需要人工計算。計算軟件的相關(guān)開發(fā)不如土木工程成熟，所以不建議初學者從安裝工程開始學習。
水利和交通
水利工程與交通工程，根據(jù)原水利部門的造價劃分的考核難度來判斷，大致比土建造價簡單。水利工程中的大壩和水壩比房屋建筑中的各種結(jié)構(gòu)更簡單。因此，測試的計算難度應該比土木工程師的要小。交通難度也可以在一定程度上參考交通部原有的公路成本劃分測試。
此外，等級公路成本交通部分工和等級的水利部水成本部門不能直接轉(zhuǎn)換為A級交通工程部門和水利工程部門的住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部。從這個角度來看，A級造價工程師的考試難度無疑要高于之前的交通部和水利部。
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