琳子Yulander
該專(zhuān)業(yè)的主要就業(yè)單位主要是各無(wú)人機(jī)的研發(fā)、生產(chǎn)、應(yīng)用、教育、培訓(xùn)等單位,從事無(wú)人機(jī)的研發(fā)、生產(chǎn)、安裝、調(diào)試、維修、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)、飛行、應(yīng)用、后處理、地勤、教師、培訓(xùn)、表演等崗位,無(wú)人機(jī)操作員包括但不限于以下領(lǐng)域。
吃貨kumiko
需要培訓(xùn)什么類(lèi)型。世寰智能專(zhuān)門(mén)提供機(jī)長(zhǎng)駕駛員培訓(xùn)和有志于無(wú)人機(jī)飛行人員提供職業(yè)技能取證培訓(xùn)。
緣分百合
以多旋翼無(wú)人機(jī)為例,無(wú)人機(jī)培訓(xùn)分為超視距駕駛員和視距內(nèi)駕駛員,根據(jù)培訓(xùn)內(nèi)容和培訓(xùn)周期的不同,一般超視距駕駛員為12800元,視距內(nèi)駕駛員為8600元。超視距駕駛員培訓(xùn)周期一般為30天左右,視距內(nèi)駕駛員培訓(xùn)周期為25天左右。對(duì)于無(wú)人機(jī)培訓(xùn)的價(jià)格是否合理這個(gè)問(wèn)題,需要根據(jù)當(dāng)?shù)氐木唧w情況具體分析,一般情況下無(wú)人機(jī)培訓(xùn)的價(jià)格沒(méi)有太大的差別,學(xué)員可根據(jù)自己的實(shí)際情況選擇適合自己的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行學(xué)習(xí)。
hocc豆叮
一般一萬(wàn)左右。在國(guó)內(nèi)無(wú)人機(jī)培訓(xùn)分兩個(gè)大類(lèi),一類(lèi)是中國(guó)運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)的ASFC,適應(yīng)于微型無(wú)人機(jī),主要用戶(hù)人群有航拍,體育競(jìng)技等人員,一類(lèi)是中國(guó)航空協(xié)會(huì),適應(yīng)于大中型無(wú)人機(jī),主要用戶(hù)人群有大型植保無(wú)人機(jī),測(cè)繪機(jī)等,這兩個(gè)協(xié)會(huì)在全國(guó)各地都會(huì)有培訓(xùn)點(diǎn)。無(wú)人機(jī)培訓(xùn)主要有兩個(gè)方向:一是無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)工程師,此培訓(xùn)方向主要是無(wú)人機(jī)AOPA認(rèn)證視距內(nèi)駕駛員應(yīng)用技術(shù)植保、航拍及維修理論課。二是無(wú)人機(jī)飛控工程師。
紫衣Helen
該專(zhuān)業(yè)的主要就業(yè)單位主要是各無(wú)人機(jī)的研發(fā)、生產(chǎn)、應(yīng)用、教育、培訓(xùn)等單位,從事無(wú)人機(jī)的研發(fā)、生產(chǎn)、安裝、調(diào)試、維修、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)、飛行、應(yīng)用、后處理、地勤、教師、培訓(xùn)、表演等崗位,無(wú)人機(jī)操作員包括但不限于以下領(lǐng)域。無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù),專(zhuān)科,學(xué)制3年。 掌握無(wú)人機(jī)飛行原理、無(wú)人機(jī)生產(chǎn)制造、無(wú)人機(jī)設(shè)計(jì)、無(wú)人機(jī)裝配調(diào)試、無(wú)人機(jī)檢修、無(wú)人機(jī)操控、無(wú)人機(jī)數(shù)據(jù)處理等方面的知識(shí)和實(shí)踐技能,具備獨(dú)立開(kāi)展無(wú)人機(jī)操作和整個(gè)數(shù)據(jù)處理過(guò)程的能力,具備國(guó)土測(cè)繪與調(diào)查、無(wú)人機(jī)遙感數(shù)據(jù)的具備在環(huán)境監(jiān)測(cè)、電力巡檢、農(nóng)業(yè)植保、影像航空攝影、攝影測(cè)量等無(wú)人機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域從事應(yīng)用與管理等工作的高級(jí)技術(shù)人才。無(wú)人機(jī)技術(shù)是涉及許多技術(shù)領(lǐng)域的綜合技術(shù),對(duì)通信、傳感器、人工智能、發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)有比較高的要求。 無(wú)人機(jī)和必要的控制、儲(chǔ)存、發(fā)射、回收、信息接收處理裝置統(tǒng)稱(chēng)為無(wú)人機(jī)系統(tǒng)。 我國(guó)無(wú)人機(jī)的發(fā)展速度極快,無(wú)論是軍事領(lǐng)域還是民用領(lǐng)域都有很多人才需求,到2020年我國(guó)所需的無(wú)人機(jī)操作維護(hù)等人員達(dá)到了200萬(wàn)人。 無(wú)人機(jī)的真正需求是無(wú)人機(jī)行業(yè)的應(yīng)用。 目前廣泛應(yīng)用于航拍、農(nóng)用植物保護(hù)、石油管道巡邏、反恐救援、警用安全、快遞運(yùn)輸、野生動(dòng)物觀(guān)察、傳染病監(jiān)測(cè)、新聞報(bào)道、電影拍攝等領(lǐng)域,潛在的市場(chǎng)空間極大。飛行人員、教師、產(chǎn)品方向、軟件/硬件工程師。知識(shí)拓展:學(xué)習(xí)課程:機(jī)械制圖、電路分析、模擬電子技術(shù)基礎(chǔ)、數(shù)字電子技術(shù)基礎(chǔ)、c語(yǔ)言編程、單片機(jī)技術(shù)、傳感器與檢測(cè)技術(shù)、空氣動(dòng)力學(xué)、專(zhuān)業(yè)英語(yǔ)、無(wú)線(xiàn)遙控技術(shù)、無(wú)人機(jī)設(shè)計(jì)與制作、無(wú)人機(jī)造型設(shè)計(jì)、自動(dòng)編程與加工、無(wú)人機(jī)模擬飛行。
優(yōu)質(zhì)工程師考試問(wèn)答知識(shí)庫(kù)