啦啦啦啦7
從軟件角度講:先要會(huì)AUTOCAD,這個(gè)是最基本的二維軟件,其次要熟練掌握一門(mén)三維軟件了。
因?yàn)殁k金工程師分為設(shè)計(jì)工程師和工藝工程師,如果你只是做做工藝,做做展開(kāi)圖,二維即可。
如果你是想做結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的話,就一定要熟練掌握一門(mén)三維軟件了,目前做鈑金設(shè)計(jì)的最多的
三位軟件為:PRO/E,SOLIDWORKS...
從知識(shí)角度上講:你要懂折彎系數(shù),要懂鈑金生產(chǎn)的流程,比如:下料,沖孔,折彎,焊接,噴涂,裝配等等,還要懂各種材料的性能,以及一些塑料件等等
一、鈑金設(shè)計(jì)師需要掌握;
1、冷加工工藝;包括剪、沖/切/復(fù)合、折、鉚接、拼接、成型。
2、鈑金的成型工藝;剪板機(jī)、數(shù)控沖床/激光、等離子、水射流切割機(jī)、折彎以及各種輔助設(shè)備如:開(kāi)卷機(jī)、校平機(jī)、去毛刺機(jī)、點(diǎn)焊機(jī)。
3、結(jié)構(gòu)知識(shí);一個(gè)好鈑金件可以讓人一眼就能看出加工工藝,結(jié)構(gòu)的不合理也會(huì)造成后續(xù)加工的復(fù)雜性及報(bào)廢率,同時(shí)也增加了成本。
4、材料知識(shí);材料的選用對(duì)后續(xù)鈑金成型都非常重要,良好的耐腐蝕性,耐熱性,低溫強(qiáng)度和機(jī)械特性,沖壓彎曲等熱加工性能,有無(wú)熱處理硬化現(xiàn)象,屈服強(qiáng)度等。這些對(duì)鈑金件的功能應(yīng)用非常關(guān)鍵。
5、鈑金的力學(xué)分析;STAAD是一個(gè)結(jié)構(gòu)通用分析軟件,支持桿單元、板單元、面單元、塊體單元,可以作空間分析及有限元分析。
6、三維設(shè)計(jì)軟件;Solidworks最簡(jiǎn)單、好學(xué)、UG屬于高端三維軟件,UG可以集設(shè)計(jì)、加工、編程及分析與一體化,尤其在模具及加工編程方面比較突出,學(xué)習(xí)難道中等、CATIA擁有強(qiáng)大的曲面設(shè)計(jì)模塊,學(xué)習(xí)難度高。
小喵嗚777
如果是培訓(xùn)機(jī)構(gòu),大概3-6個(gè)月就可以入門(mén),基本操作應(yīng)該就能過(guò)關(guān)了,可以自己去應(yīng)聘工作。如果是高職高專(zhuān)院校、技工學(xué)校一般需要1-3年時(shí)間。
鈑金,一種加工工藝,鈑金至今為止尚未有一個(gè)比較完整的定義。根據(jù)國(guó)外某專(zhuān)業(yè)期刊上的一則定義,可以將其定義為:鈑金是針對(duì)金屬薄板(通常在6mm以下)一種綜合冷加工工藝,包括剪、沖/切/復(fù)合、折、鉚接、拼接、成型(如汽車(chē)車(chē)身)等。其顯著的特征就是同一零件厚度一致。
工藝特點(diǎn):
鈑金具有重量輕、強(qiáng)度高、導(dǎo)電(能夠用于電磁屏蔽)、成本低、大規(guī)模量產(chǎn)性能好等特點(diǎn),在電子電器、通信、汽車(chē)工業(yè)、醫(yī)療器械等領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用,例如在電腦機(jī)箱、手機(jī)、MP3中,鈑金是必不可少的組成部分。
隨著鈑金的應(yīng)用越來(lái)越廣泛,鈑金件的設(shè)計(jì)變成了產(chǎn)品開(kāi)發(fā)過(guò)程中很重要的一環(huán),機(jī)械工程師必須熟練掌握鈑金件的設(shè)計(jì)技巧,使得設(shè)計(jì)的鈑金既滿足產(chǎn)品的功能和外觀等要求,又能使得沖壓模具制造簡(jiǎn)單、成本低。
未央1895
問(wèn)題一:汽車(chē)鈑金是什么意思 鈑金是汽修的一個(gè)工種,主要是針對(duì)車(chē)身外觀的,對(duì)外車(chē)體(例如保險(xiǎn)杠,車(chē)門(mén))的更換,修復(fù),矯形,烤漆也屬于鈑金工區(qū),鈑金內(nèi)還有具體分工,廣義的鈑金以上內(nèi)容全涵蓋,而狹義的鈑金只是更換外車(chē)體,以及利用焊接,上架矯形等大體修復(fù)車(chē)形工作,,廣義下的鈑金還有打膩?zhàn)?,打磨的,以及噴漆的,還有拋光的,在內(nèi)部都是各自分工,我們所說(shuō)的鈑金,一般是指廣義上的!問(wèn)題二:什么叫做鈑金? 鈑金至今為止尚未有一個(gè)比較完整的定義,根據(jù)國(guó)外某專(zhuān)業(yè)期刊上的一則定義可以將其定義為:鈑金是針對(duì)金屬薄板(通常在6mm以下)一種綜合冷加工工藝,包括剪、沖/切/復(fù)合、折、焊接、鉚接、拼接、成型(如汽車(chē)車(chē)身)等。其顯著的特征就是同一零件厚度一致。問(wèn)題三:鈑金件是什么 鈑金件就是鈑金工藝加工出來(lái)的產(chǎn)品,我們生活到處都離不開(kāi)鈑金件。鈑金件是通過(guò)燈絲電源繞組、激光切割、重型加工、金屬粘結(jié)、金屬拉拔、等離子切割、精密焊接、輥軋成型、金屬板材彎曲成型、模鍛、水噴射切割、精密焊接來(lái)制作的。鈑金件工廠一般來(lái)說(shuō)基本設(shè)備包括剪板機(jī)(Shear Machine)、數(shù)控沖床(CNC Punching Machine)/激光、等離子、水射流切割機(jī)(Laser,Pla *** a, Waterjet Cutting Machine)/復(fù)合機(jī)(bination Machine)、折彎?rùn)C(jī)(Bending Machine)以及各種輔助設(shè)備如:開(kāi)卷機(jī)、校平機(jī)、去毛刺機(jī)、點(diǎn)焊機(jī)等。通常,鈑金件工廠最重要的三個(gè)步驟是剪、沖/切、折。鈑金有時(shí)也作扳金,這個(gè)詞來(lái)源于英文platemetal,一般是將一些金屬薄板通過(guò)手工或模具沖壓使其產(chǎn)生塑性變形,形成所希望的形狀和尺寸,并可進(jìn)一步通過(guò)焊接或少量的機(jī)械加工形成更復(fù)雜的零件,比如家庭中常用的煙囪,鐵皮爐,還有汽車(chē)外殼都是板金件。金屬板材加工就叫鈑金加工。具體譬如利用板材制作煙囪、鐵桶、油箱油壺、通風(fēng)管道、彎頭大小頭、天園地方、漏斗形等,主要工序是剪切、折彎扣邊、彎曲成型、焊接、鉚接等,需要一定幾何知識(shí)。鈑金件就是薄板五金件,也就是可以通過(guò)沖壓,彎曲,拉伸等手段來(lái)加工的零件,一個(gè)大體的定義就是-在加工過(guò)程中厚度不變的零件. 相對(duì)應(yīng)的是鑄造件,鍛壓件,機(jī)械加工零件等,比如說(shuō)汽車(chē)的外面的鐵殼就是鈑金件,不銹鋼做的一些櫥具也是鈑金件。現(xiàn)代鈑金工藝包括:是燈絲電源繞組、激光切割、重型加工、金屬粘結(jié)、金屬拉拔、等離子切割、精密焊接、輥軋成型、金屬板材彎曲成型、模鍛、水噴射切割、精密焊接等。目前的3D軟件中,SolidWorks、UG、Pro/E、SolidEdge、TopSolid等都有鈑金件一項(xiàng),主要是通過(guò)對(duì)3D圖形的編輯而得到板金件加工所需的數(shù)據(jù)(如展開(kāi)圖,折彎線等)以及為數(shù)控沖床(CNC Punching Machine)/激光、等離子、水射流切割機(jī)(Laser,Pla *** a, Waterjet Cutting Machine)/復(fù)合機(jī)(bination Machine)以及數(shù)控折彎?rùn)C(jī)(CNC Bending Machine)等提供數(shù)據(jù)。問(wèn)題四:什么是鈑金工?主要是干什么的? 職業(yè)名稱(chēng):冷作鈑金工職業(yè)定義:對(duì)金屬板材進(jìn)行冷、熱態(tài)成形和鉚接加工的人員。 雞職業(yè)等級(jí):本職業(yè)共分五個(gè)等級(jí)初級(jí)(國(guó)家職業(yè)資格五級(jí))中級(jí)(國(guó)家職業(yè)資格四級(jí))高級(jí)(國(guó)家職業(yè)資格三級(jí))技師(國(guó)家職業(yè)資格二級(jí))高級(jí)技師(國(guó)家職業(yè)資格一級(jí))問(wèn)題五:鈑金烤漆是什么 鈑金烤漆即為對(duì)鋼板、鋁板、銅板等金屬板材進(jìn)行加工、烤漆。烤漆是在基材上打三遍底漆、四遍面漆,每上一遍漆,都送入無(wú)塵衡溫烤房,烘烤。鈑金至今為止尚未有一個(gè)比較完整的定義。根據(jù)國(guó)外某專(zhuān)業(yè)期刊上的一則定義,可以將其定義為:鈑儲(chǔ)是針對(duì)金屬薄板(通常在6mm以下)一種綜合冷加工工藝,包括剪、沖/切/復(fù)合、折、鉚接、拼接、成型(如汽車(chē)車(chē)身)等。其顯著的特征就是同一零件厚度一致。問(wèn)題六:汽車(chē)鈑金包括哪些??? 汽車(chē)鈑金包括七大類(lèi):一、車(chē)身凹凸性損傷的修復(fù);二、車(chē)身銹蝕霉?fàn)€的修補(bǔ);三、汽車(chē)擋風(fēng)玻璃的更換;四、車(chē)身塑料件的修補(bǔ);五、車(chē)身骨架扭曲變形、褶皺的矯正;六、車(chē)身維修中整體結(jié)構(gòu)件的更換作業(yè);七、車(chē)身整體變形的修復(fù)。問(wèn)題七:汽車(chē)鈑金主要做什么的 鈑金其實(shí)很有學(xué)問(wèn)的 基本的汽車(chē)改裝 制作的煙筒 簸箕 空調(diào)管道 法蘭架子 等等很多都?xì)w類(lèi)鈑金 汽車(chē)鈑金主要是做拆裝(不涉及發(fā)動(dòng)機(jī)) 基本上都是鈑金的活 表面修復(fù) 大梁校正 電焊 (電焊機(jī) 二氧保護(hù)焊 )氣焊 氬弧焊 用到的儀器 有鈑金修復(fù)機(jī) 二氧保護(hù)焊機(jī) 大梁校正儀 地廠卦 等等 條件好點(diǎn)的廠子設(shè)備全點(diǎn) 干起活來(lái)也痛快 有的二類(lèi)汽修廠 很可憐沒(méi)什么設(shè)備干起活來(lái)時(shí)間加倍才能完成 在修車(chē)的領(lǐng)域里 鈑金的是最多了 首先你修復(fù)的時(shí)候要弄平不然漆工 不想刮膩?zhàn)?大梁校正不好的機(jī)修找回來(lái) 發(fā)動(dòng)機(jī)裝上產(chǎn)生共振 師傅領(lǐng)進(jìn)門(mén)修行靠個(gè)人 自己勤快點(diǎn) 腦子靈活點(diǎn) 以后你就是師傅 我在北京現(xiàn)在鈑金師傅在二類(lèi)拿到四千左右 4S店效益好汽修廠的都拿提成 干得多拿得多 相信自己 我也是鈑金 每天上班當(dāng)成種樂(lè)趣 祝你成功問(wèn)題八:什么是鈑金噴漆?請(qǐng)說(shuō)的詳細(xì)一點(diǎn)…… 鈑金噴漆是指當(dāng)一輛汽車(chē)發(fā)生交通事故的時(shí)候,兩車(chē)相撞以后把汽車(chē)送到汽修廠進(jìn)行鈑金噴漆,鈑金意思就是把碰撞的地方修理成出廠的原樣。用氧氣,電焊,接桿千斤,吊鍵,來(lái)修理相撞車(chē),噴漆就是這個(gè)汽車(chē)以前是什么顏色現(xiàn)在還用那種顏色的漆來(lái)噴汽車(chē),也可以換成別的顏色,噴漆的工序有,打膩?zhàn)樱凹?,灰色底漆,進(jìn)入無(wú)塵烤房然后才能?chē)娡獗砥?。噴漆完后,要在無(wú)塵烤房進(jìn)行k烤干以后才能出無(wú)塵烤房。問(wèn)題九:請(qǐng)問(wèn)鈑金工具體是做什么工作的? 鈑金工主要是把板料(主要是鋁板或鈦板),型材,及管材等毛料,利用材料的塑性用冷壓的方法加工成形各種定件(包括下料和校形)。 把握好板料的“收”和“放”是做鈑金的基礎(chǔ)的基礎(chǔ)。鈑金很容易,也很難,易在容易上手,難再校平。鈑金賺錢(qián)還是可觀的,目前來(lái)說(shuō)。
繼續(xù)改一個(gè)
不一樣,區(qū)別如下:
一、指代不同
1、結(jié)構(gòu)工程師:是指合理的將建筑物的結(jié)構(gòu)承重體系(包括水平承重體系的樓、屋蓋等和豎向承重體系的砌體、柱子、剪力墻等)建立和布置起來(lái),以滿足房屋的承載力、安全、穩(wěn)定和使用等方面的職務(wù)和工作。
2、鈑金設(shè)計(jì):又叫鈑金加工,是鈑金技術(shù)職員需要把握的樞紐技術(shù),也是鈑金制品成形的重要工序。
二、特點(diǎn)不同
1、結(jié)構(gòu)工程師:擬制結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方案和項(xiàng)目計(jì)劃,研究開(kāi)發(fā)新結(jié)構(gòu)新技術(shù),,提升產(chǎn)品性能和質(zhì)量;承擔(dān)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、零部件的詳細(xì)設(shè)計(jì);承擔(dān)樣機(jī)的研制、調(diào)試和相關(guān)技術(shù);
2、鈑金設(shè)計(jì):括傳統(tǒng)的切割下料、沖裁加工、彎壓成形等方法及工藝參數(shù),又包括各種冷沖壓模具結(jié)構(gòu)及工藝參數(shù)、各種設(shè)備工作原理及操縱。
三、技能不同
1、結(jié)構(gòu)工程師:熟練掌握塑膠件、鈑金和壓鑄等零件設(shè)計(jì);即面向制造的設(shè)計(jì);保證零件設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單、質(zhì)量高、缺陷少、制造成本低,同時(shí)相應(yīng)的模具結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、模具制造和加工容易。
2、鈑金設(shè)計(jì):產(chǎn)品前期試驗(yàn)、產(chǎn)品加工試制和產(chǎn)品批量的生產(chǎn)。在產(chǎn)品加工試制步驟時(shí),應(yīng)及時(shí)與顧客溝通聯(lián)系,得到相應(yīng)加工的評(píng)價(jià)之后,再進(jìn)行產(chǎn)品批量的生產(chǎn)。
參考資料來(lái)源:百度百科-結(jié)構(gòu)工程師
參考資料來(lái)源:百度百科-鈑金加工
yangyang2336903
鈑金工藝一般來(lái)說(shuō)基本設(shè)備包括剪板機(jī)(ShearMachine)、數(shù)控沖床(CNCPunchingMachine)/激光、等離子、水射流切割機(jī)(CuttingMachine)、折彎?rùn)C(jī)(BendingMachine)以及各種輔助設(shè)備如:開(kāi)卷機(jī)、校平機(jī)、去毛刺機(jī)、點(diǎn)焊機(jī)等。\x0d\x0a通常,鈑金工藝最重要的四個(gè)步驟是剪、沖/切、折,焊接,表面處理等。\x0d\x0a鈑金有時(shí)也作扳金,這個(gè)詞來(lái)源于英文platemetal,一般是將一些金屬薄板通過(guò)手工或模具沖壓使其產(chǎn)生塑性變形,形成所希望的形狀和尺寸,并可進(jìn)一步通過(guò)焊接或少量的機(jī)械加工形成更復(fù)雜的零件,比如家庭中常用的煙囪,鐵皮爐,還有汽車(chē)外殼都是鈑金件。[1]\x0d\x0a金屬板材加工就叫鈑金加工。具體譬如利用板材制作煙囪、鐵桶、油箱油壺、通風(fēng)管道、彎頭大小頭、天圓地方、漏斗形等,主要工序是剪切、折彎扣邊、彎曲成型、焊接、鉚接等,需要一定幾何知識(shí)。[2]\x0d\x0a鈑金件就是薄板五金件,也就是可以通過(guò)沖壓,彎曲,拉伸等手段來(lái)加工的零件,一個(gè)大體的定義就是-\x0d\x0a在加工過(guò)程中厚度不變的零件.相對(duì)應(yīng)的是鑄造件,鍛壓件,機(jī)械加工零件等,比如說(shuō)汽車(chē)的外面的鐵殼就是鈑金件,不銹鋼做的一些櫥具也是鈑金件。\x0d\x0a現(xiàn)代鈑金工藝包括:是燈絲電源繞組、激光切割、重型加工、金屬粘結(jié)、金屬拉拔、等離子切割、精密焊接、輥軋成型、金屬板材彎曲成型、模鍛、水噴射切割、精密焊接等。\x0d\x0a鈑金件的表面處理也是鈑金加工過(guò)程非常重要的一環(huán),因?yàn)樗蟹乐沽慵P,美化產(chǎn)品的外觀等作用。鈑金件的表面前處理的作用主要是去油污,氧化皮,鐵銹等,它為表面后處理作準(zhǔn)備,而后處理主要是噴(烤)漆,噴塑以及鍍防銹層等。\x0d\x0a3D軟件中,SolidWorks、UG、Pro/E、SolidEdge、TopSolid、CATIA等都有鈑金件一項(xiàng),主要是通過(guò)對(duì)3D圖形的編輯而得到板金件加工所需的數(shù)據(jù)(如展開(kāi)圖,折彎線等)以及為數(shù)控沖床(CNCPunchingMachine)/激光、等離子、水射流切割機(jī)(Laser,Plasma,WaterjetCuttingMachine)/復(fù)合機(jī)(CombinationMachine)以及數(shù)控折彎?rùn)C(jī)(CNCBendingMachine)等提供數(shù)據(jù)。\x0d\x0a\x0d\x0a2工藝特點(diǎn)編輯\x0d\x0a鈑金具有重量輕、強(qiáng)度高、導(dǎo)電(能夠用于電磁屏蔽)、成本低、大規(guī)模量產(chǎn)性能好等特點(diǎn),在電子電器、通信、汽車(chē)工業(yè)、醫(yī)療器械等領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用,例如在電腦機(jī)箱、手機(jī)、MP3中,鈑金是必不可少的組成部分。隨著鈑金的應(yīng)用越來(lái)越廣泛,鈑金件的設(shè)計(jì)變成了產(chǎn)品開(kāi)發(fā)過(guò)程中很重要的一環(huán),機(jī)械工程師必須熟練掌握鈑金件的設(shè)計(jì)技巧,使得設(shè)計(jì)的鈑金既滿足產(chǎn)品的功能和外觀等要求,又能使得沖壓模具制造簡(jiǎn)單、成本低。
周鬧鬧now
汽車(chē)鈑金的話,這個(gè)需要三個(gè)月的時(shí)間就可以的,主要熟悉一下他們的鈑金流程,這樣在今后干活兒當(dāng)中還可以逐漸四級(jí)的么,組成自己的一個(gè)。好習(xí)慣。
123丶路亽曱
學(xué)汽車(chē)鈑金需要多長(zhǎng)時(shí)間?你好同學(xué),一般情況下,學(xué)習(xí)汽車(chē)鈑金需要半年到一年的時(shí)間,這樣子比較好,系統(tǒng)的全面的學(xué)習(xí),希望你能夠早日成才
晃晃悠兒
結(jié)構(gòu)包括鈑金,但鈑金并不包括結(jié)構(gòu)。
結(jié)構(gòu)工程師,是指取得中華人民共和國(guó)注冊(cè)結(jié)構(gòu)工程師執(zhí)業(yè)資格證書(shū)和注冊(cè)證書(shū),從事房屋結(jié)構(gòu)、橋梁結(jié)構(gòu)及塔架結(jié)構(gòu)等工程設(shè)計(jì)及相關(guān)業(yè)務(wù)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員。
主要完成合理的將建筑物的結(jié)構(gòu)承重體系(包括水平承重體系的樓、屋蓋等和豎向承重體系的砌體、柱子、剪力墻等)建立和布置起來(lái),以滿足房屋的承載力、安全、穩(wěn)定和使用等方面的職務(wù)和工作。
鈑金件就是鈑金工藝加工出來(lái)的產(chǎn)品,我們生活到處都離不開(kāi)鈑金件。鈑金件是通過(guò)燈絲電源繞組、 激光切割、重型加工、金屬粘結(jié)、金屬拉拔、等離子切割、精密焊接、輥軋成型、金屬板材彎曲成型、模鍛、水噴射切割、精密焊接來(lái)制作的。
國(guó)外某專(zhuān)業(yè)期刊上的一則定義可以將鈑金定義為:鈑金是針對(duì)金屬薄板(通常在6mm以下)一種綜合冷加工工藝,包括剪、沖/切/復(fù)合、折、焊接、鉚接、拼接、成型(如汽車(chē)車(chē)身)等。其顯著的特征就是同一零件厚度一致。
優(yōu)質(zhì)工程師考試問(wèn)答知識(shí)庫(kù)