你所不知道的，港珠澳?橋背后的故事。2018年10?24?，珠港澳?橋通車，這是中國發(fā)展史上具有?程碑式的意義，是那些默默不聞?作的科研?作者，為我們提供了強?的底?去對抗世界，我們的國之所以偉?，就是有這些?在默默付出，默默承受！致敬。厲害了我的國，我們都應該為??是中國??驕傲?豪。?橋飛架三地，?海變通途1983年，?港富商胡應湘提出要在?港與珠海之間建?座跨海?橋，許多?都覺得他瘋了。?港和珠海之間的海?相隔36海?，?且長年臺風肆虐，來往兩地只能靠坐船或者轉道深圳。?當時的中國剛剛改?開放，國內(nèi)連?條?速公路都沒有。要在這?海域建起?座?橋，?異于天?夜譚。??年后，?港澳門相繼回歸，這個?經(jīng)波折的項?再次被提上議程。?經(jīng)過多年的協(xié)商和勘測，2009年12?15?，港珠澳?橋才正式開?。直到2018年10?24?，港珠澳?橋，終于正式通車運營了。延續(xù)35年的夢想，整整9年的艱苦建設，這座不可思議的跨海?橋終于橫空出世，震驚了全世界！這座?橋到底有多?？看看它創(chuàng)下的世界記錄就知道了：它是世界最長的跨海?橋，全長55公?，是?本瀨戶?橋的倍。它是世界最“準”的?橋，33節(jié)沉管隧道在海底?縫對接，誤差卻不超過2厘?。它還是世界最堅固的?橋之?，120年的使?年限，即使是來勢洶洶的超強臺風“??”，也不能撼動它分毫。業(yè)界稱它是橋梁界的“珠穆朗瑪峰”，英國《衛(wèi)報》更驚呼這是“現(xiàn)代世界七?奇跡”之?。1956年?澤東在武漢暢游長江時，看著即將建成的武漢長江?橋，?中喜不?勝，欣然填詞：“?橋飛架南北，天塹變通途?！?0多年后，這座長度相當于33個武漢長江?橋的跨海?橋，奇跡般地出現(xiàn)在中國的?地上，把茫茫?海變成了??坦途！不靠外援，咱們?主攻關！這座讓?嘖嘖稱奇的港珠澳?橋，堪稱?類建設史上?程最長、投資最多、施?難度最?的超級?程。在此之前，誰也不相信中國?真能把?橋造出來。港珠澳?橋興建之初，就?臨著建設外海沉管隧道的難題。當時，全中國的沉管隧道?程加起來還不到4公?，?程經(jīng)驗?常匱乏。?這次，還要在外海環(huán)境下建沉管隧道，難度更是翻了好?倍。更要命的是，?程經(jīng)費也?常有限。?缺技術經(jīng)驗，?缺資??持，不缺的只有難度和風險。在如此艱難的情況下，?個叫林鳴的男?毅然扛下了造橋的重任。作為港珠澳?橋島隧?程總?程師，上任之初，林鳴便滿世界地取經(jīng)。聽說韓國在建巨加跨海?橋，林鳴就帶著團隊來到韓國釜?，好聲好?地懇求對?讓團隊進去參觀，學習?點經(jīng)驗，結果?家?話不說就拒絕了。后來聽說巨加跨海?橋的沉管隧道是荷蘭?程師負責安裝的，便馬不停蹄地趕到歐洲，找當時最先進的荷蘭公司合作。結果荷蘭?獅??開?，張嘴就要15億，?林鳴能籌備的資?最多也就3億。談判過程不僅艱難，最后還被傲慢的荷蘭?羞辱了?頓：“你們?沒技術?沒錢，那我們只能給你們唱?祈禱歌，祝你們好運了！”在外?接?連三地碰壁，林鳴終于咬咬?宣布：“?不了咱們?主攻關！”豪?壯語說起來容易，真正做起來卻是難之?難。在沒有國外成熟經(jīng)驗借鑒的情況下，林鳴和他的團隊每?步都是摸著?頭過河。他曾感嘆：“33節(jié)沉管，裝上去，對接好，像連續(xù)33次考上清華，難度可能還要更??！?013年5?，整個團隊不眠不休奮戰(zhàn)了96個?時，才把第?節(jié)沉管隧道安裝成功。那?刻，?們欣喜萬分，林鳴卻絲毫不敢掉以輕?。因為接下來每?次的安裝，都會出現(xiàn)意想不到的新問題。安裝第15節(jié)沉管時，不僅遇上了罕見的低溫，還有??多?的?浪，有的??差點葬?海底。在這么危險的情況下，整個團隊沒有?個?退縮，?家想盡辦法先后安裝了3次，才終于成功。經(jīng)過多年的實地操作和技術攻關，林鳴終于摸索出了?套新的安裝?法。到了2017年5?安裝最后?節(jié)沉管時，整個團隊也從當初的戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢，變得?信滿滿。這次安裝按照傳統(tǒng)?法，?少要8個?才能貫通，?了我們?創(chuàng)的新?法，居然只?了1天！1天！1天！這個夢幻般的數(shù)字，凝聚了林鳴和整個團隊??年的???！安圾Q則已，?鳴驚?。”正是林鳴最好的寫照。更難得可貴的是，?橋在建設過程中，還主動引?了第三?環(huán)保顧問，確保對環(huán)境的影響程度最?。如今的?橋兩側，碧空如洗，煙波浩渺，還時不時有可愛的中華?海豚躍出海?。他們，才是真正的中國精神！港珠澳?橋這樣的超級?程，只是?新?異的現(xiàn)代中國的?個縮影。在這樣的超級?程背后，是?數(shù)個像林鳴?樣嘔?瀝?的科技?作者在默默堅守。你坐過?鐵嗎？坐上??千?的?鐵，我們可以在北京吃完早餐，接著去上海趕中飯。90多歲的潘際鑾院?，被稱為“中國焊接第??”，是他開創(chuàng)了?鐵鋼軌的焊接技術，讓中國?鐵迅速崛起。他的?價超過千億，卻每天騎??車上班。你聽說過“天眼”嗎？“天眼”是世界上最?最靈敏的單?徑射電望遠鏡，能收到?千多光年外的電磁信號，甚?有可能收到外星?命的信號。如此精密的系統(tǒng)，??領先了其他發(fā)達國家20年。?“天眼”之?南仁東先?，卻?直活得?常低調(diào)，鮮為?知。許多?第?次聽到這個名字，還是在他去世的時候。當年，某國的航母艦隊還在我們家門?耀武揚威，??個?的回國，就讓那?航母艦隊后退了100海?。這個?叫黃?年。2009年，他放棄了英國優(yōu)越的?活條件，毅然回國。?們稱他為“??命叩開地球之門的海歸教授”，7年間，他沒?沒夜地?作，帶領團隊為中國的“巡天探地潛?！笔聵I(yè)保駕護航，直到??因病逝世。直到離世前，他還念念不忘年少時?下的誓?：“振興中華，乃我輩之責！”??年前，當我們動不動就被外國威脅的時候，有?個?毅然離家，隱姓埋名30年，為中國造出了第?代核潛艇。這個?叫黃旭華。當初離開家時，他的母親60多歲；再次相見時，母親已經(jīng)90多歲?齡，母?兩?相對痛哭，卻依然?怨?悔。他此?最?的驕傲就是，沒有?萬年，只?了?年，我們就建造出了??的核潛艇。正因為有了這些?，正因為有了他們忘我的付出，如今的中國，才會發(fā)?如此翻天覆地的變化。今天，中國的公路鐵路橋超過100萬座，全球最長的10座跨海?橋，有7座來?中國。今天，中國的?鐵總?程已經(jīng)達到了驚?的萬公?，占全球?速鐵路?程的60%之多。我們活得越來越?便，出門不帶錢，拿出微信、?付寶掃?掃，照樣能吃喝玩樂。我們活得越來越有底?，?論遇上利?亞戰(zhàn)亂，還是?本末?臺風，只要你有中國護照，祖國就會來接你回家！這?切的?切，都是因為有?數(shù)偉?的科技?作者們，???的智慧和??，點亮了民族的精神，撐起了祖國的脊梁！700多年前，愛國詩??天祥曾在零丁洋上留下了“???古誰?死，留取丹?照汗青”的千古絕唱；700多年后，在這??海上，?座神話般的?橋凌空?起，繼續(xù)見證了中國2018年10?24?，珠港澳?橋通車，這是中國發(fā)展史上具有?程碑式的意義，是那些默默不聞?作的科研?作者，為我們提供了強?的底?去對抗世界，我們的國之所以偉?，就是有這些?在默默付出，默默承受！致敬。厲害了我的國，我們都應該為??是中國??驕傲?豪。?橋飛架三地，?海變通途1983年，?港富商胡應湘提出要在?港與珠海之間建?座跨海?橋，許多?都覺得他瘋了。?港和珠海之間的海?相隔36海?，?且長年臺風肆虐，來往兩地只能靠坐船或者轉道深圳。?當時的中國剛剛改?開放，國內(nèi)連?條?速公路都沒有。要在這?海域建起?座?橋，?異于天?夜譚。??年后，?港澳門相繼回歸，這個?經(jīng)波折的項?再次被提上議程。?經(jīng)過多年的協(xié)商和勘測，2009年12?15?，港珠澳?橋才正式開?。直到2018年10?24?，港珠澳?橋，終于正式通車運營了。