造價(jià)工程師考試坑
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Johnhockson
復(fù)習(xí)造價(jià)工程師的誤區(qū)想必大家都知道一些，但是真正能夠避開這些誤區(qū)的考生又有多少人呢，明知是坑為什么偏偏還是要跳進(jìn)去，今天就在和大家強(qiáng)調(diào)一下，這些誤區(qū)考生千萬要避開。
坑一、盲目學(xué)習(xí)，毫無計(jì)劃
計(jì)劃、計(jì)劃、計(jì)劃重要的事情說三遍，沒有規(guī)劃一切學(xué)習(xí)都是盲目的，所以最好在復(fù)習(xí)之初就確立自己的學(xué)習(xí)目標(biāo)，認(rèn)真分析自己欠缺的地方，如果考生到這個(gè)時(shí)間還沒有給自己制定計(jì)劃的話，現(xiàn)在還為時(shí)不晚距離考試時(shí)間還剩兩個(gè)月的時(shí)間，從現(xiàn)在開始考生制定一個(gè)完整的學(xué)習(xí)計(jì)劃，相信大家會(huì)收到意想不到的收獲。
坑二、只看，不動(dòng)筆
俗話說的好，好記性不如爛筆頭，基本上準(zhǔn)備造價(jià)工程師考試的考生都會(huì)練題，但是練題的方式大不相同，有的是紙質(zhì)版的有的是用手機(jī)刷題。雖然現(xiàn)在有很多的刷題APP但是還是建議考生自己多動(dòng)手做題，多寫多算多記。這樣才能加深記憶，對(duì)自己做錯(cuò)的題也會(huì)有更深的印象。
坑三、三天打魚兩天曬網(wǎng)
堅(jiān)持是關(guān)鍵，如果把造價(jià)工程師備考比作一次長跑的話，你會(huì)發(fā)現(xiàn)，一時(shí)的努力學(xué)習(xí)并沒有什么用處，只有長期堅(jiān)持，才能勝利。同理堅(jiān)持一天好好看書，好好復(fù)習(xí)并沒有用，想要能夠順利的通過造價(jià)工程師考試，就需要考生持之以恒的堅(jiān)持，每天都按時(shí)按點(diǎn)的進(jìn)行復(fù)習(xí)，這樣才能達(dá)到我們想要的結(jié)果。
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木葉星海
造價(jià)工程師難不難考過，這個(gè)當(dāng)然是因人而異的。但是對(duì)于絕大多數(shù)人來說：通過率很低。2016年造價(jià)工程師報(bào)考22萬人次，通過人數(shù)僅13000多人，成功率為；2017年造價(jià)工程師報(bào)考25萬人次，通過人數(shù)僅19000多人，成功率為；2018年造價(jià)工程師報(bào)考28萬人次，通過人數(shù)僅17000多人，成功率為；這并不奇怪，造價(jià)工程師在建筑領(lǐng)域還是有一定地位的，畢竟造價(jià)師的話對(duì)工程都有著決定性的影響，這不僅是意味著工資多少更重要的是造價(jià)師身上的職責(zé)。所以如果你決定入造價(jià)，就要不斷提高自己的知識(shí)儲(chǔ)備：工程技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、管理、法律、財(cái)務(wù)、稅收、保險(xiǎn)。拔高自己實(shí)際的工作能力以及解決問題的能力。
錵小寶圓滾滾
一級(jí)造價(jià)師其實(shí)沒有大家所說的那么難，之所以這樣說是因?yàn)檫@個(gè)考試不需要太多的擴(kuò)散性、創(chuàng)造性思維，不需要太多的舉一反三，所謂的難其實(shí)是需要記憶的東西很多很多，記概念，記數(shù)據(jù)，記方法，記套路等等吧。
特別是對(duì)于準(zhǔn)備一年過四科的考生來說，學(xué)了計(jì)價(jià)忘了管理，學(xué)了計(jì)量忘了計(jì)價(jià)，學(xué)了案例后感覺就只會(huì)案例了，這一點(diǎn)肯定是深有體會(huì)的，因?yàn)橐洃浀臇|西太多，腦子裝不下了。
再加上大部分的考生都是邊工作邊備考，需要考慮工作上的事，還有家里的瑣事。這些全部加在一起才造就了大家所說的一造很難的普遍看法。
各科目的特點(diǎn)、難點(diǎn)
管理：管理首先重點(diǎn)拿分應(yīng)該放在前四章，雖然第六章也有20分，但是知識(shí)點(diǎn)相對(duì)雜亂，沒有前四章那么好得分，就是同樣付出辛苦的前提下，沒有前四章那么有保障，所以重點(diǎn)放在前四章。
計(jì)價(jià)：這一科相對(duì)管理有了一定的難度提升，有了需要理解的東西，有的公式或者邏輯關(guān)系，你理解了，記憶和作用起來也就相對(duì)得心應(yīng)手了，但是如果沒有理解死板的記憶或許就效果不是很好。
所以這一科目更應(yīng)該多理解，把一些概念一定要理解清楚了，把邏輯關(guān)系搞清楚了，因?yàn)檫@科計(jì)算題相對(duì)多一點(diǎn)，只有真正理解了才能會(huì)做，做對(duì)，要不然一個(gè)題換幾個(gè)數(shù)據(jù)或許就懵圈了。
計(jì)量：這一科更是把記憶顯現(xiàn)的尤為重要，因?yàn)楹芏鄸|西你不記，誰都拯救不了你。這科是不得不背，個(gè)人認(rèn)為可以放在最后。因?yàn)榍捌诰退闶切列量嗫嗟谋沉耍蛟S一個(gè)月兩個(gè)月以后就都隨飯一起吃了。
當(dāng)然前期也不能說是一點(diǎn)不看，最起碼捋一捋，把課件看一看，做到心里有數(shù)，知道自己怎么才能應(yīng)付，最后臨考前一個(gè)月其實(shí)應(yīng)該集中去記憶，反復(fù)去做題。
案例：有句話這樣說案例過了，造價(jià)也就過了，案例沒過三科全過也不一定能拿下證。
可見案例的重要性和難度，它之所以難，是因?yàn)椴粌H要看你平時(shí)學(xué)得怎么樣，更重要的還有考試時(shí)的現(xiàn)場發(fā)揮，這科考試有很大的不確定性，就是學(xué)好了不一定考好，因?yàn)橐还?個(gè)大題，隨便犯一個(gè)錯(cuò)誤或許十分八分就沒了，現(xiàn)在的案例考題更是遍地是坑，躲都躲不過來。
再加上這一科考試時(shí)間之久，4個(gè)小時(shí)的考試時(shí)間，6個(gè)題都做不完，而且是下午考，基本考試途中很多人就是暈暈乎乎過來的，所以這一科本身知識(shí)性的東西難，加上題量大，時(shí)間緊，每個(gè)人的精力高度集中4個(gè)小時(shí)都很容易犯錯(cuò)，這也是為啥這科最難，通過率最低的情況。
注冊(cè)：
第一條?國家對(duì)造價(jià)工程師職業(yè)資格實(shí)行注冊(cè)執(zhí)業(yè)管理制度。取得造價(jià)工程師職業(yè)資格證書且從事工程造價(jià)相關(guān)工作的人員，經(jīng)注冊(cè)方可以注冊(cè)造價(jià)工程師名義從事工程造價(jià)工作。
第二條?一級(jí)造價(jià)工程師職業(yè)資格注冊(cè)的組織實(shí)施由住房城鄉(xiāng)建設(shè)部、交通運(yùn)輸部、水利部分別負(fù)責(zé)。
住房城鄉(xiāng)建設(shè)部、交通運(yùn)輸部、水利部按照職責(zé)分工，制定相應(yīng)造價(jià)工程師職業(yè)資格注冊(cè)管理辦法并監(jiān)督執(zhí)行。
第三條?準(zhǔn)予注冊(cè)的,住房城鄉(xiāng)建設(shè)部、交通運(yùn)輸部、水利部予以發(fā)放《中華人民共和國造價(jià)工程師注冊(cè)證（一級(jí)）》（或電子證書）。
第四條?注冊(cè)造價(jià)工程師執(zhí)業(yè)時(shí)應(yīng)持注冊(cè)證書和執(zhí)業(yè)印章。注冊(cè)證書、執(zhí)業(yè)印章樣式以及注冊(cè)證書編號(hào)由住房城鄉(xiāng)建設(shè)部會(huì)同交通運(yùn)輸部、水利部統(tǒng)一制定。
住房城鄉(xiāng)建設(shè)部、交通運(yùn)輸部、水利部及省級(jí)住房城鄉(xiāng)建設(shè)、交通運(yùn)輸、水利行政主管部門按職責(zé)分工分別負(fù)責(zé)注冊(cè)證書的制作和發(fā)放；執(zhí)業(yè)印章由注冊(cè)造價(jià)工程師按照統(tǒng)一規(guī)定自行制作。
欠我一場愛情
一級(jí)造價(jià)師考試有一定的難度，每年的通過率都不是很高，其難度不亞于一級(jí)建造師。一級(jí)造價(jià)師一共有4個(gè)專業(yè)，交通運(yùn)輸工程和水利工程是2019年剛開考的新科目，所以各專業(yè)科目的考試難度還不能確定。一級(jí)造價(jià)工程師在工程造價(jià)行業(yè)相比于其他行業(yè)來說，不論從崗位發(fā)展前景，還是薪酬情況，都有很大的優(yōu)勢。造價(jià)工程師在建筑工程中極其重要，并且可以起到控制成本的作用，因此工資待遇是比一級(jí)建造師更高的，如果是資深的造價(jià)師，在完成項(xiàng)目咨詢之后還會(huì)有提成，年薪可以達(dá)到20萬以上，是很不錯(cuò)的職業(yè)選擇。
萱萱小寶
一級(jí)建造師跟造價(jià)工程師難度相當(dāng)，考試科目都是四科，而且內(nèi)容也有相同的地方，考試周期也都是兩年。一級(jí)建造師，是建設(shè)工程行業(yè)的一種執(zhí)業(yè)資格，是擔(dān)任大型工程項(xiàng)目經(jīng)理的前提條件。建造師是指從事建設(shè)工程項(xiàng)目總承包和施工管理關(guān)鍵崗位的執(zhí)業(yè)注冊(cè)人員。建造師是懂管理、懂技術(shù)、懂經(jīng)濟(jì)、懂法規(guī)，綜合素質(zhì)較高的復(fù)合型人員，既要有理論水平，也要有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和較強(qiáng)的組織能力。建造師注冊(cè)受聘后，可以建造師的名義擔(dān)任建設(shè)工程項(xiàng)目施工的項(xiàng)目經(jīng)理、從事其他施工活動(dòng)的管理、從事法律、行政法規(guī)或國務(wù)院建設(shè)行政主管部門規(guī)定的其他業(yè)務(wù)。建造師的職責(zé)是根據(jù)企業(yè)法定代表人的授權(quán)，對(duì)工程項(xiàng)目自開工準(zhǔn)備至竣工驗(yàn)收，實(shí)施全面的組織管理。造價(jià)工程師是通過全國造價(jià)工程師執(zhí)業(yè)資格統(tǒng)一考試或者資格認(rèn)定、資格互認(rèn)，取得中華人民共和國造價(jià)工程師執(zhí)業(yè)資格，并按照《注冊(cè)造價(jià)工程師管理辦法》注冊(cè)，取得中華人民共和國造價(jià)工程師注冊(cè)執(zhí)業(yè)證書和執(zhí)業(yè)印章，從事工程造價(jià)活動(dòng)的專業(yè)人員。
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