機(jī)場(chǎng)工程師工作時(shí)間
深田和美
2013rabbit
機(jī)場(chǎng)的工作崗位主要分為空勤和地勤兩種，空勤是由執(zhí)行航空客貨運(yùn)輸任務(wù)的飛機(jī)上人員組成的小組，也稱機(jī)組?？蜋C(jī)機(jī)組包括飛行員和乘務(wù)人員，還有領(lǐng)航員、空勤通信員、空勤機(jī)械員(工程師)等崗位。機(jī)長(zhǎng)通常由正駕駛員擔(dān)任。
領(lǐng)航員負(fù)責(zé)掌管、使用機(jī)上全部領(lǐng)航儀器、設(shè)備，掌握全航程的無(wú)線電導(dǎo)航資料。地勤人員主要由機(jī)場(chǎng)與航空公司兩部分人員組成，有航空管理部門、旅客業(yè)務(wù)部門、航空貨運(yùn)部門等。
具體有值機(jī)(國(guó)際值機(jī)和國(guó)內(nèi)值機(jī))、安檢、VIP客服、調(diào)配、售票、易登機(jī)等崗位。
熊貓大王
一線機(jī)務(wù)主要分為內(nèi)場(chǎng)和外場(chǎng)兩種。外場(chǎng)就是航線，大部分工作時(shí)間都在機(jī)坪，主要職責(zé)有：1、飛機(jī)航前檢查、送飛機(jī)（冬季還要對(duì)飛機(jī)進(jìn)行除冰）；2、飛機(jī)短停接送飛機(jī)、檢查排故；3、飛機(jī)航后接飛機(jī)、檢查排故等工作。航線工作環(huán)境相對(duì)惡劣，冬天特別冷，夏天特別熱，而且要經(jīng)常倒班。很辛苦。內(nèi)場(chǎng)就是所說(shuō)的定檢，大部分工作時(shí)間在機(jī)庫(kù)，主要職責(zé)有：1、定期完成飛機(jī)的A、B、C、D四個(gè)等級(jí)的定檢任務(wù)；2、完成飛機(jī)大型排故、改裝工作。主要從事一些，固定的套路化的工作，每架飛機(jī)各級(jí)別定檢，工作內(nèi)容都差不了太多，重復(fù)性強(qiáng)。
嘟嘟和滴滴
這里說(shuō)的“機(jī)務(wù)”是指飛機(jī)維修，機(jī)務(wù)工程師就是飛機(jī)維修的工程師。而廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)機(jī)務(wù)工程師是指：屬于白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)地勤服務(wù)公司的飛機(jī)維修的工程師。他們維護(hù)著與他們公司簽定了合作協(xié)議的公司的飛機(jī)比如：中國(guó)國(guó)際航空公司、新加坡航空公司等等。工作的內(nèi)容包括飛機(jī)起飛前的維護(hù)，我們叫航前維護(hù)；飛機(jī)落地后的維護(hù)，我們叫航后維護(hù)，還有排故障，更換各種零件等。另外像：南方航空公司、深圳航空公司等都有專門屬于自己公司的機(jī)務(wù)來(lái)維護(hù)他們自己的飛機(jī)。所以在白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)停機(jī)坪對(duì)飛機(jī)進(jìn)行維護(hù)工作的人是來(lái)自不同的公司的我們要區(qū)分好。
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