陳達(dá)文文
1、培養(yǎng)目標(biāo)本專業(yè)培養(yǎng)德智體美勞全面發(fā)展,掌握扎實的科學(xué)文化基礎(chǔ)和智能網(wǎng)聯(lián)汽車結(jié)構(gòu)及 工作 原理判孫困、整車生產(chǎn)制造流程及工藝、整車參數(shù)調(diào)優(yōu)和質(zhì)量檢測流程及方法、故障維修流程及方法等知識,凱斗具備智能網(wǎng)聯(lián)汽車生產(chǎn)制造、參數(shù)調(diào)優(yōu)、質(zhì)量檢測、故障診斷、試驗測試等能力,具有工匠精神和信息素養(yǎng),能夠從事智能網(wǎng)聯(lián)汽車整車及系統(tǒng)(部件)的樣品試制和試驗,成品裝配、調(diào)試、標(biāo)定、測試、質(zhì)量檢驗、相關(guān)工藝管理和現(xiàn)場管理,售前和售后技術(shù)支持等工作的高素質(zhì)技術(shù)技能人才。2、 就業(yè) 方向面向汽車工程技術(shù)人員、汽車運(yùn)用工程技術(shù)人員、汽車整車制造人員、汽車修理人員等職業(yè),智能網(wǎng)聯(lián)汽車整車及系統(tǒng)(部件)研發(fā)輔助、生產(chǎn)制造、營運(yùn)服務(wù)等技術(shù)領(lǐng)域。3、主要專業(yè)能力要求具有智能傳感器、計算平臺、掘念線控底盤、智能座艙等系統(tǒng)(部件)的整車裝配、調(diào)試的能力;具有整車標(biāo)定與測試的能力;具有維修故障車輛的能力;具有搭建整車測試場景、記錄和分析測試數(shù)據(jù)的能力;具有生產(chǎn)現(xiàn)場班組、設(shè)備、質(zhì)量、安全生產(chǎn)等組織管理的能力;具有解決智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品售前和售后問題的能力;具有適應(yīng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域數(shù)字化發(fā)展需求的能力,具有綠色生產(chǎn)、安全防護(hù)、質(zhì)量管理、法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行的相關(guān)意識;具有探究 學(xué)習(xí) 、終身學(xué)習(xí)和可持續(xù)發(fā)展的能力。4、主要專業(yè)課程與 實習(xí) 實訓(xùn)專業(yè)基礎(chǔ)課程:汽車機(jī)械基礎(chǔ)、汽車機(jī)械制圖、汽車電工電子技術(shù)、單片機(jī)技術(shù)應(yīng)用、C 語言 程序設(shè)計、汽車網(wǎng)絡(luò)通信基礎(chǔ)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車概論、汽車構(gòu)造。專業(yè)核心課程:智能傳感器裝調(diào)與測試、計算平臺部署與測試、底盤線控系統(tǒng)裝調(diào)與測試、智能座艙系統(tǒng)裝調(diào)與測試、車路協(xié)同系統(tǒng)裝調(diào)與測試、智能網(wǎng)聯(lián)整車綜合測試、汽車電氣及電控系統(tǒng)檢修。實習(xí)實訓(xùn):對接真實職業(yè)場景或工作情境,在校內(nèi)外進(jìn)行電工電子電路連接與測試、智能網(wǎng)聯(lián)汽車拆裝、智能傳感器裝調(diào)與測試、計算平臺部署與測試、底盤線控系統(tǒng)裝調(diào)與測試等實訓(xùn)。在汽車整車及零部件產(chǎn)品研發(fā)企業(yè)、生產(chǎn)制造企業(yè)、營運(yùn)服務(wù)企業(yè)等單位進(jìn)行崗位實習(xí)。5、職業(yè)類 證書 舉例職業(yè)技能等級證 書 :智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試裝調(diào)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車共享出行服務(wù)6、接續(xù)專業(yè)舉例接續(xù)高職本科專業(yè)舉例:智能網(wǎng)聯(lián)汽車工程技術(shù)、汽車工程技術(shù)、新能源汽車工程技術(shù)、汽車服務(wù)工程技術(shù)接續(xù)普通本科專業(yè)舉例:智能車輛工程、車輛工程、汽車服務(wù)工程、新能源汽車工程
shenleireg
如果想要掌握人工智能,千|鋒小編建議大家這樣選擇機(jī)構(gòu):1、判斷培訓(xùn)機(jī)構(gòu)正規(guī)與否,好品牌,既是綜合實力的最佳體現(xiàn),又是公司特色的形象化展示。品牌越大,則說明這家機(jī)構(gòu)的社會責(zé)任性越高,也就是說這家培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的穩(wěn)定性越高; 2、看教學(xué)水平的高低,師資力量的優(yōu)劣取決于教師資深行業(yè)經(jīng)驗;3、好的人工智能培訓(xùn)機(jī)構(gòu)還要看授課的教材怎樣。不一樣的教材學(xué)習(xí)完,掌握程度可能相差懸殊。正常來講,好的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)會使用國際標(biāo)準(zhǔn)的教材或是多年開發(fā)團(tuán)隊自身經(jīng)驗結(jié)合后開設(shè)的、適合新手學(xué)習(xí)的課程;4、現(xiàn)在很多培訓(xùn)機(jī)構(gòu)都有專門負(fù)責(zé)就業(yè)的部門,針對就業(yè)學(xué)員簽訂“就業(yè)協(xié)議書”,提供一層實習(xí)與就業(yè)推薦的保障;5、好的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)應(yīng)該有多年就業(yè)輔導(dǎo)經(jīng)驗的專職老師,幫助學(xué)員從職業(yè)發(fā)展方向、模擬面試等環(huán)節(jié)進(jìn)行輔導(dǎo),并通過面試前樹立疏通幫助學(xué)生準(zhǔn)確定位,挖掘自身潛在競爭力。并舉辦就業(yè)雙選會,確保學(xué)員尋找心儀工作。
睿智杭州
人工智能是目前非常流行的一種職業(yè),也是未來發(fā)展的一種趨勢,人工智能近幾年剛剛興起,雖然市場上有很多機(jī)構(gòu)招生都說從事人工智能方面的培訓(xùn)課程,但是真正專業(yè)的機(jī)構(gòu)還是比較少的,建議可以去實地考察一下,結(jié)合各方面情況來決定,切記千萬不要因為網(wǎng)絡(luò)上別人幾句話就輕易做出判斷,只有真實體驗才是最重要的。
小耳朵累了
其為車聯(lián)網(wǎng)與智能車的有機(jī)聯(lián)合;其可實現(xiàn)安全、舒適、節(jié)能、高效行駛,最終可替代人來操作。
智能網(wǎng)聯(lián)汽車為車聯(lián)網(wǎng)與智能車的有機(jī)聯(lián)合,搭載先進(jìn)的車載傳感器、控制器、執(zhí)行器等裝置,并融合現(xiàn)代通信與網(wǎng)絡(luò)技術(shù),實現(xiàn)車與人、車、路、后臺等智能信息交換共享,實現(xiàn)安全、舒適、節(jié)能、高效行駛,并最終可替代人來操作的新一代汽車。
2015年,樂視、蔚來、車和家、智車優(yōu)行、小鵬汽車等一批國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)也紛紛跟進(jìn)?!皩鹘y(tǒng)優(yōu)勢和前沿優(yōu)勢結(jié)合起來能加快汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展?!惫I(yè)和信息化部部長苗圩此前表示,鼓勵非傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)的企業(yè)與當(dāng)下的汽車制造商開展合作,促進(jìn)創(chuàng)新,增強(qiáng)競爭。
擴(kuò)展資料:
智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的相關(guān)要求規(guī)定:
1、必須把車、路、云深度融合,來構(gòu)建一個協(xié)同式的智能交通系統(tǒng),才可以解決我們目前單車智能和傳統(tǒng)交通管理方面的局限,真正實現(xiàn)高效、安全。
2、需要五大基礎(chǔ)平臺支撐產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)競爭發(fā)展,分別是智能網(wǎng)聯(lián)車載計算基礎(chǔ)平臺、智能網(wǎng)聯(lián)車載終端基礎(chǔ)平臺、智能網(wǎng)聯(lián)汽車云控基礎(chǔ)平臺、高精度地圖基礎(chǔ)數(shù)據(jù)平臺、信息安全基礎(chǔ)平臺。
參考資料來源:百度百科-智能網(wǎng)聯(lián)汽車
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