穿G2000的惡魔
客觀的介紹一下 貝卡爾特 的 待遇前言:看了很多人對貝卡爾特的評價,感覺對整個沈陽地區(qū)的企業(yè)了解不夠全面,這里我就以一個在貝卡工作了幾年的經(jīng)驗,和對沈陽其他企業(yè)的基本比較了解的程度來評價一下貝卡而特的待遇。不過以下的待遇說明也帶有一定局限性,個別也有出入,但本文的數(shù)據(jù)絕對是有據(jù)可查的,供大家參考,希望給想來貝卡爾特工作的研究生,本科生,以及一線的工人一些幫助??傇u,貝卡爾特的待遇在沈陽,無論是操作工,技術員,還是工程師的待遇都可以說在80分位或者85分位。1 一線的基礎操作工 基本工資 為1800元。操作工一般都需要倒班,中班8元,夜班15元。倒班工資一個月大約200元。所以加上采暖費,每月大約是2100元。其他一些福利:!齊全的五險一金,并且有采暖費每月大約150元。此外有商業(yè)保險,除了員工自己還包括妻子和兒女。這個保險可不像醫(yī)療保險那樣,有金額限制才能報。這個連基本的門診費用都可以報銷,很多有孩子的員工都覺得這項福利很好,省了好多看病的錢。(很貼心的)!休息日為,2白班2中班2夜班2休息日,每個月會有一天的存工。加班該2倍2倍,該3倍3倍。非常正規(guī)。!有年假,大約為5到10天。!每天都有通勤車。白班的工作時間為 早8點到下午4點30。!中午吃飯免費,2葷3素(需要選擇,不能兼得),并有牛奶和水果,還有酸奶,咸菜等。!倒班的人員也有晚飯和早餐。平心而論 伙食在開發(fā)區(qū)是前列的。!即使是操作工也有晉升的機會,每年可以評工藝調(diào)整工,全能工,領班,助理工程師等等。!每年都會漲工資,根據(jù)業(yè)績不同而增長,每年大約6%。對于操作工來說是 50---150不等,看每個人的表現(xiàn)。不過貝卡的管理十分嚴格,不合格的人會被淘汰,這里主要喜歡聽話上進,追求卓越的人,如果你是不拘小節(jié),不服不忿的人,貝卡不適合你,偶然進來了,也會被勸退。也許有人說這叫好嗎?沒有對比就沒有發(fā)言權,我們開看看其他的企業(yè)。!三洋電機,3年左右的操作工,工資能到3000多。但是全年沒有休息日,每天工作12小時。五一,十一都不休,平時更不休息。其實沒有一天休息日,很多人是無法忍受的。單位伙食很一般,僅能吃飽。春節(jié)只休息2天。!美國江森公司,2年左右的一線操作工,工資1300元,管理還算規(guī)范,但是錢確實太少了。!沈陽機床,2年左右的工人,都是記件方式工作,工資2000多元。沒有晉升空間,國企的散漫管理方式?;烊兆恿T了。無其他福利!鼓風機廠,怎么說呢,工人之間差異比較大,一般都工人在2500左右,有好部門和工種的工人,工資2500到5000不等。中午吃飯需要花錢,有班車。福利也比較齊全,應該說不錯的企業(yè)。不過管理也是散漫的管理,主要是有國家和遼寧省的支持,這家企業(yè)才走到今天。!華晨寶馬,外界對這家企業(yè)都向往很久,說句實話,寶馬的一線操作工很累的,最大的問題,有的2年都無法轉(zhuǎn)正。操作工工資1600元而且寶馬經(jīng)常性裁人,換一條線,人就全裁掉。100人里面大約會提拔2到3人。每天早上6點鐘就開始工作。中午吃飯都需要自己花錢,寶馬的工人,是很累的,工作強度大,要求高,精神緊張。不過寶馬管理嚴格而規(guī)范,培訓也全,適合去鍛煉一下。福利還可以!沈陽電機廠,工資1000元左右,快要倒閉的場子,沒有任何福利。!華晨中華,工人很累,一天干12小時,1300多元。中華車質(zhì)量問題特別多,可以直接問他們的工人,特別了解。估計會是很快要不行的單位。福利普通!沈飛,中航工業(yè)的沈陽飛機制造廠,工人2000元左右,拖國家發(fā)展飛機的福,能挺一陣子,以前一直虧損,現(xiàn)在還可以。!沈陽黎明,發(fā)動機制造廠,主要供沈飛發(fā)動機。老國企的管理模式,工人錢從2000到5000不等,這里說的是80%的工人,也有一些多的。管理散漫而無序,中午吃飯要自己花錢。福利一般。2 談完了操作工的待遇,我們來看看貝卡爾特 的研究生工程師 和本科技術員的待遇。!研究生工程師,主要需要材料專業(yè),尤其是材料加工,材料成型,金屬材料等幾個專業(yè)。貝卡爾特在鋼絲材料的研發(fā)能力特別強,所以學習材料的同學來到這,是最受重視的,而且可以說進到了國際一流材料企業(yè)的最高學府。能比肩的只有3M。尤其喜歡東北大學,大連理工大學,哈爾濱工大,北京科技大學等幾所學校材料專業(yè)的學生!剛來的工程師待遇在5000到6500不等,取決于你的實力和水平,大家面試前一定仔細看材料科學基礎,鐵碳相圖,材料力學,材料專業(yè)英語幾門課,都會考到,面試會有好多輪,有英語口語面試,還有綜合能力測試,很難的,大家需要認真準備自己的專業(yè)。!貝卡給工程師有話費報銷100到200元左右,還有房屋補助,當然是在公積金以外的。!五險一金都是全的,除此以外還有商業(yè)保險,也是有本人,還有妻子,還有兒女。看病基本就不用自己花錢了。要是再有父母就好了。其他的國企大部分都是普通醫(yī)療,連鼓風和機床也是一樣,都是要到1800左右才能報銷。而貝卡不是,門診的錢都可以報銷,100元也可以報銷,很貼心的。!每天都有通勤車,正常雙休日,偶爾需要加班。節(jié)假日都是正常休。!每天的午餐免費,如果加班的話,晚餐也隨便吃,2葷3素,還有酸奶,飲料,水果。都需要選擇,不兼得。!貝卡的培訓特別正規(guī),材料類的同學在這可以得到最專業(yè)的材料專業(yè)的培訓,很多機會去江陰總部培訓,表現(xiàn)出色的會送到國外培訓。而日常的工作,工程師經(jīng)常有出差或者出國的機會。!貝卡還有英語培訓,只要你用心學,3年以后你已經(jīng)可以運用自如了。!工程師的工資每年都會漲,一個優(yōu)秀的工程師,在貝卡工作5年,年薪過萬沒有問題。也許有的人說這也不多啊,我說的是在沈陽,月薪1萬,年薪12萬已經(jīng)不錯了。不過絕對不是每個工程師,要表現(xiàn)的優(yōu)秀才可以。大家加油吧。普通的工程師5年應該會到7k到9千,看你的業(yè)績了。!中秋十一春節(jié)等節(jié)日都有節(jié)日費,生日有生日費,結(jié)婚有禮金。平時還有各種禮品,衣服什么的。特別人性化。! 有一點忘記說了,貝卡年底工程師有年終獎,業(yè)績好的會有很多,這里就不說了,給大家留點懸念。!順便說一下本科生技術員的待遇,一般是2300元左右,也有話費報銷等福利。比照工程師,就是錢少一些。說了這么多,讓我們來看同樣的研究生在沈陽其他企業(yè)的待遇。!鼓風機廠 既然大家都覺得這樣企業(yè)這么好,我們就看看他到底給多少錢。 東大研究生,我同學,畢業(yè)進入質(zhì)量部,3000,扣完5險1金就只有2000多一點。如果進技術部,好一點,會發(fā)兩張卡,會有季度獎和年終獎,不過加在一起稅后,一年也就是7w左右頂天了。沒有大家想象的那么好。沒有商業(yè)保險,只是普通醫(yī)療保險。!華晨寶馬 非常正規(guī)的企業(yè) 研究生 4500左右,年底有年終獎。有商業(yè)保險。不過我一個同學研究生畢業(yè)在寶馬,干了快5年了。但是沒有一點的提升機會。他說德國人不信任外國人,所以所有的一把手都是德國人,沒有辦法,其他人就沒有提升機會。貝卡就不是這樣,大部分都是中國人,大家有很多提升機會,希望大家能把握。不過寶馬也是很正規(guī)的企業(yè),每年也會漲工資,管理也規(guī)范化。大家不喜歡當主管的,只愿意賺錢的可以到寶馬應聘,慢慢的錢會比貝卡還要高,畢竟是500強的企業(yè),很有實力的。只是午餐要自己花錢,這點我不喜歡。!沈陽黎明410廠,研究生進去3500,本科生2200。研究生評上2級專家以后,到5000。不過至少要3年時間。大型企業(yè),很穩(wěn)定。不過管理老一套,問題特別多,只是靠國家來支撐。未來不好說。!沈飛 ,研究生進去也只有3000,有出國的機會,大家拼吧,不過也是老國企的影子,沒有辦法。!沈陽機床 ,研究生4000左右。綜上所述,大家可以了解貝卡而特在沈陽的待遇水平了。可以說貝卡的管理和培訓,還有生產(chǎn)都是特別高水平和規(guī)范化的,如果有異議的可以去其他企業(yè)工作一段再來評價。我認為如果你想在沈陽辭掉貝卡的工作,跳槽,只有2家企業(yè)是供你選擇的一個是華晨寶馬,一個是通用北盛。只有這兩家企業(yè)的管理水平和待遇可以與貝卡相 對比和借鑒。也許話說的絕對了一些,不過事實也就是這樣,希望你在選擇的時候,多做考量和實地考察。除了錢,其實還有很多你需要了解的東西。順便說一句,學材料的同學建議來貝卡而特,你們是受重視的,如果去了寶馬和通用,都是做一些輔助工作,因為在那里,學汽車車專業(yè)和學車身,地盤專業(yè)是被重視的。祝大家找工作順利。一個了解沈陽企業(yè)的人。
1987分撒風
按企業(yè)名聲 待遇 等綜合排名 ! 紅色為推薦進入企業(yè)1 華晨寶馬 德國合資企業(yè) 待遇全,福利好。年底三薪,福利待遇齊全。汽車專業(yè)首選企業(yè)。技術水平和實力強,有很多出國培訓的機會,外語可以得到很大的鍛煉。培訓制度健全,有英才培養(yǎng)計劃研究生 5k-7k 3-5年后 G1-G6操作類 2k-4k 3-5年后 4k-6k P1-P6除了正常的5險一金外,有企業(yè)養(yǎng)老和企業(yè)保險福利2012 以后開始推出員工養(yǎng)老福利計劃,和彈性福利制度。沈陽市唯一的推出企業(yè)養(yǎng)老年金的福利制度。:)員工看病可以100%報銷,兒女50%報銷。操作工每天工作8小時 2300/月 分為P1-P6 節(jié)假日雙休。五一,十一有過節(jié)費?;锸澈芎茫蜿柺凶詈玫钠髽I(yè)食堂之一,選擇很多。就是吃飯要自己拿錢。夏季有防暑降溫費用。BMW屬于高端奢侈品行業(yè),不參與低端車的市場競爭,對經(jīng)濟波動很不敏感,能保持高利潤。缺點 :吃飯自己拿錢。對外語要求較高,對汽車專業(yè)程度要求較高。2 通用北盛 不錯的美國合資企業(yè)福利不錯 年底雙薪。操作工 2050 汽車專業(yè)次選企業(yè) 經(jīng)常加班,工程師有時需要跟著倒班,日工作11小時。 經(jīng)常發(fā)雙薪。通用和BMW比,技術實力較低,低端車面臨生存危機。對經(jīng)濟波動很敏感。 缺點:晉升機會一般。 倒班工作,工作強度很大,經(jīng)常加班。3 貝卡爾特 比利時大型跨國公司 待遇不錯。操作類員工1800元 公司從2011年開始走下坡路,由于產(chǎn)品的同質(zhì)化嚴重,所以被很多國內(nèi)企業(yè)仿效,待遇大不如前。操作類員工不建議在這家企業(yè)進行工作,由于工作過于專業(yè)化,以后無法在其他企業(yè)工作。公司伙食不錯,免費的午餐。研究生待遇不錯,不過要經(jīng)常加班,公司從2011開始 ,利潤下降,導致培訓漸漸消失。該公司做的都是拉絲工藝,傳統(tǒng)工藝較難涉及到。 缺點:勞動強度大,高溫,高粉塵,高噪音,工作類型單一。4 鼓風機廠 外界傳聞好,其實一般 。沈陽老的大型國有企業(yè) 。穩(wěn)定??梢皂槺阏埣?。主要靠國家 質(zhì)量部研究生 3100, 技術部研究生 3000,項目獎金 2000左右。加起來 每個月 5K 有年終獎。 工人 1500-2500 缺點:管理松散,老國企的影子。吃飯要錢。無商業(yè)保險。5 遠大鋁業(yè) 研究生5000 有年終獎金 缺點 工作時間特別長 早8晚10 尤其是技術人員 畫圖沒完不過出國的機會非常多。5 沈陽機床 大型國有企業(yè),福利一般,穩(wěn)定, 研究生 4000 本科生1300 工人記件 2000左右, 缺點: 散漫的企業(yè)管理,沒有什么大的前途。吃飯要錢6 華晨金杯 技術研究院 可以的單位 穩(wěn)定 有技術含量 研究生 3800 本科生 1600 工人 1300 缺點:未來不好說6 沈陽鑄造研究所 研究生3100。穩(wěn)定7 沈陽黎明發(fā)動機廠410廠 托國家上飛機的福 能好一陣子,以后肯定不行 研究生 3000,3年以后評上 2類專家 為5000. 評不上很有可能。 本科生2200 缺點: 老國企的影子,15000人的企業(yè),管理人員和技術人員12000人,3000人-工人主要干活。 負擔很大。8 沈陽飛機制造廠*沈飛* 比410廠 好的時間要長,畢竟是主機廠 研究生3100,本科生1800. 整體環(huán)境一般,不過干龐八迪的有出國機會。 缺點: 福利和錢都一般。9 米其林法國很不錯的企業(yè),不過由于輪胎原因 有毒有害,操作工不建議常干 化學工藝工程師 或者維修工程師 研究生實習2800 轉(zhuǎn)正3300 有去法國的機會。10 北方重工 (原重型) 研究生3050 保三年 三年后基本工資1400 補肋900 加起來2300 競?cè)坏陀?00011 普利司通 日資的企業(yè) ,不過由于輪胎原因 有毒有害,不建議常干12 606所 wangmin先生 您好! 看到您給東北大學材料學那位同學的回帖,我想再說兩句,我今年也應聘606所的工作,是9室或10室的崗位,還在等所里的答復。我的一個博士師兄就在那工作,學材料專業(yè)的在那里的確是處于輔助地位,跟學發(fā)動機專業(yè)的差距不小,但也算是學有所用。估計下周就能有606或貝卡爾特的答復,我會將我知道的信息,反饋給你,幫助更多的人 還有一些不太了解的好企業(yè) : 特變電工,沈陽金屬所,沈陽606所。這些企業(yè)我都不是很了解如果大家有了解,可以在評論中給我建議,我會不斷的完善。
看你的水平了 懂設計能獨立完成項目的還是很不錯的
會使用軟件,要有整理能力,還有操作軟件的能力,一定要學過這個東西,接受一些訓練。工資待遇非常高。
1、承擔自控技術和產(chǎn)品的研發(fā)和實施; 2、編制最優(yōu)化控制計算機軟件; 3、參與編制項目的技術方案、項目建議書和可行性研究報告; 4、為項目的建設、安裝、調(diào)試、運
成立于2015年,坐落于環(huán)境優(yōu)美的杭州西湖畔,中國人工智能小鎮(zhèn),與著名的之江實驗室毗鄰。公司擁有多項國家專利和數(shù)十名來自工業(yè)機器人行業(yè)的專業(yè)人才。是工控行業(yè)比較
自動化工程師是要考的,本科生和自動化工程師不是一個等級的好吧
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