科三相對(duì)來(lái)說(shuō)還是比較好過的，好不好過，其實(shí)主要還是看個(gè)人，有些人悟性比較好的，學(xué)的比較快點(diǎn)，有些人悟性比較差的，稍微學(xué)的比較慢一點(diǎn)，總體來(lái)說(shuō)只要你平時(shí)練車時(shí)，認(rèn)真去學(xué)習(xí)，多練多總結(jié)，考試的時(shí)候心態(tài)放好，把該記的點(diǎn)位記好，科三還是挺好過的。 記得當(dāng)時(shí)我考科三的時(shí)候，由于第一次對(duì)走的路線不怎么熟悉，再加上本身第一次考嘛，旁邊還坐著一位安全員，當(dāng)時(shí)心里特別的緊張，我們都知道緊張就會(huì)手忙腳亂，容易忘事，可不是結(jié)果我就在靠邊停車那里掛了，由于當(dāng)時(shí)心態(tài)沒放好，點(diǎn)位沒看清楚，沒看好邊緣線就急于踩剎車停車，結(jié)果車子直接壓到邊緣線上了，剛停下來(lái)系統(tǒng)就報(bào)考試不合格了。第一次掛了，還有一次機(jī)會(huì)，這次我就吸取了第一次的教訓(xùn)，當(dāng)時(shí)我就想這次我一定要考過，我不能緊張，我要放松，把平時(shí)練習(xí)時(shí)要記得東西從自己的腦海里再過一遍，防止考試的時(shí)候又忘記。 在第二次補(bǔ)考時(shí)，吸取了第一次掛科的經(jīng)驗(yàn)，這次我就把心態(tài)放平，考試前深呼吸了幾下，防止緊張，當(dāng)時(shí)也沒有多想，輕輕松松的去迎接考試，結(jié)果第二次考的非常順利，輕輕松松的就過了。 所以考科三，考試的時(shí)候心態(tài)放好，不要緊張，把自己要走的路線，點(diǎn)位記好，該打燈的地方打燈，該踩剎車的地方踩剎車，輕輕松松迎接考試還是挺容易過的。 一直很羨慕駕考牛人，為什么我的駕考之路那么緊張和艱難呢？ 首先我吧，左右認(rèn)知輕微障礙，不能立即分清楚左邊是哪邊、右邊是哪邊，一定要用每只手在手心寫字之后才能分辨出來(lái)。然后就是怕過馬路，從來(lái)不敢騎自行車過馬路，一個(gè)人過馬路盡量走地下通道，沒地下通道和交通信號(hào)燈的路口，跟人背后走。最后，路癡……不知道有人與我一樣不！ 駕考在七年前考過一次，由于教練與駕校太爛，天天被兇得開始懷疑人生，掛了之后，猶豫再三，玻璃心的我就放棄了，每每想起，覺得挺恥辱的。 今年春節(jié)看到家門口的駕校優(yōu)惠，又報(bào)了名。 2月28日考完科目一，3月27號(hào)考完科目二，4月30日拿證，整整2個(gè)月，科目二的感想有寫過，在此不再累述。 科目三的話，很艱難很緊張，練車前4次，前2次在駕校，另2次是外訓(xùn)，每次肌肉都很僵硬，高度緊張，沒點(diǎn)感覺。每次練習(xí)45分鐘左右。 第5次回駕校練了，有在外面的經(jīng)驗(yàn)，開始放松多了，不再那么僵硬，有了這次跨越，自信多了。連著練了兩次，然后工作忙就沒去管了。計(jì)劃在前要拿證，不得不加班完成工作，周五、周六（我是休天）上午請(qǐng)假練外訓(xùn)（駕校規(guī)定每周這兩天外訓(xùn)），這兩次很自如，覺得差不多了，就約了教模（200元1條線路一個(gè)來(lái)回），考試一共是3條線，2號(hào)線在家門口，同時(shí)外訓(xùn)一半線路也在2號(hào)線上。 約教模一定要人多，每個(gè)人一條線路，就基本熟悉所有路線了。我們當(dāng)天是4個(gè)人，分別走了號(hào)線，車沒有2號(hào)線主干道上多，教模自我感覺還不錯(cuò)，每個(gè)項(xiàng)目都能在放松狀態(tài)完成，于是決定預(yù)約考試。 由于節(jié)前，預(yù)約考試的人真的多，約了3場(chǎng)，后面通過了30號(hào)上午。 緊接著約專模，500元3次，每條線可以走個(gè)來(lái)回起。考試前第三天，走線路2，自認(rèn)為走得不錯(cuò)，在靠邊停車時(shí)，前后各一輛大卡車，由于慌張，壓線扣100分，第二把，起步就掛，前后卡車給著，由于沒經(jīng)驗(yàn)，應(yīng)當(dāng)起步就把方向往左打，才能有足夠距離變道，可我還往前走了幾米才打方向，就只能壓實(shí)線，整個(gè)車身才能出來(lái)。雖然掛，我還是挺開心，因?yàn)槠渌麜r(shí)候還真放松，期間左轉(zhuǎn)彎時(shí)，一輛面包車迅速插進(jìn)來(lái)，我的反應(yīng)也很快，并沒慌張，其二，通過公交車站，一大波人流不遵守交通規(guī)則，橫穿馬路，其中一個(gè)人還一直站在馬路上不走，當(dāng)時(shí)很冷靜的停車讓行，平時(shí)別人開車，我坐副駕都很緊張，害怕司機(jī)會(huì)撞上去，聒噪得不行。 前第二天，模擬線路三，起步不久遇到修路，線路也忘得差不多了，而且車的離合不習(xí)慣，經(jīng)常掛不進(jìn)擋，學(xué)車以來(lái)第一次遇到，手剎也放不下，第二把合格，但心理感覺不行，沒發(fā)揮好，而且整車就我一個(gè)人練習(xí)，線路也沒太熟悉。正在沮喪時(shí)，看到駕校校長(zhǎng)，跟他說(shuō)明原因，正好他帶了一輛殘疾車模擬線路三且還有空位，然后跟車看了1個(gè)小時(shí)，十分熟悉了這條線路。 考試前第一天，和校長(zhǎng)約了讓他帶我走線路一，他的學(xué)員太多，所以當(dāng)天一大早就去路上等他，車上已坐滿了學(xué)員，等人下后，跟著又看了一次其他人跑線路二與線路三，然后輪到我模擬線路一，起步?jīng)]及時(shí)關(guān)閉燈光，不清楚路線，看不到不遠(yuǎn)處的公交車站，做了3加4，還好，在接近P字時(shí)，剛好剎車減擋，心里有一絲小確幸，教練突然發(fā)直線行駛，扣100分，自己感覺走偏了。第二把，又是變道忘記回?zé)?，然后靠邊停車沒停好。幸運(yùn)的是，車上一直只有3個(gè)學(xué)員輪回，我跟車看了一個(gè)上午，每條線路又過了一遍。還有一個(gè)學(xué)員，車開得很好，但一點(diǎn)考試規(guī)則也不清楚，第一把扣了1400分，第二把教練手把手教才好點(diǎn)。 考試日子到了，9：00懷著忐忑不安心交了身份證，考場(chǎng)人爆滿，要排到12：00才考。等待過程有點(diǎn)煎熬，還好，天氣風(fēng)和日麗，大好春光，在外散步解壓。終于迎來(lái)考試，運(yùn)氣很好，天時(shí)地利，最熟悉2號(hào)線，第3位考試。但不人和，全車4人，3男就我一個(gè)女士，除了我過，其他人都掛了。第一個(gè)，第一把，燈光掛了，第二把，起步未打燈掛了，所以沒起步，就掛了。第二個(gè)，第一把，燈光掛了，第二把在斑馬線上掉頭掛了。前面兩個(gè)不順直接影響后面人的情緒，還沒坐到駕駛室，我就非常緊張了，但還是迅速調(diào)整過來(lái)了。家門口與常練習(xí)的線路掛了就太可惜了。還好，一路很順，沒有任何波折，安全員發(fā)項(xiàng)目也不刁難，都在最好的地方完成，總算過了。最后一名學(xué)員，第一把，紅燈停車，前面3-4臺(tái)車左右，綠燈亮起，一腳油門過去了，斑馬線沒踩剎車掛了。第二把，最后一個(gè)項(xiàng)目直線行駛，走偏掛了，安全員同樣地點(diǎn)發(fā)的直線行駛，選址很適合直線，我想，可能是右轉(zhuǎn)彎時(shí)，被一輛工程車攔路影響情緒沒調(diào)整過來(lái)吧。 所以雖然我過了，但一點(diǎn)也不興奮。 科目三陷阱很多，第一要熟悉路線，第二要熟悉考試規(guī)則，第三除了細(xì)心還是細(xì)心，包過無(wú)疑！ 祝大家逢考必過??！ 編輯 相關(guān)問題 科目三考試需要練多久？ 科目二快考試了還是練不太好怎么辦？ 晚上練車能考過科目二嗎？ 好過，雖然我科三掛了，但是還是的說(shuō)一句:好過的很，你要有信心啊！ 當(dāng)初我還沒拿駕照的時(shí)候，心里也挺那啥的。但是咱們換個(gè)角度看下這個(gè)問題——路上那么多開車的，世界上那么多拿駕照的，這就說(shuō)明了，駕照這個(gè)東西是一個(gè)很普遍的東西，是一個(gè)不難拿到的證?。?！ 嘿嘿，說(shuō)說(shuō)我科三的經(jīng)歷吧，還有點(diǎn)意思！ 上面說(shuō)到，我科三掛了。。。沒錯(cuò)，我考了兩次，第一次掛了。。。但是掛科三完全是我自己的原因~我有點(diǎn)飄了?？荚嚠?dāng)天，我考試還算順利，第一次機(jī)會(huì)，因?yàn)榇中模ㄑb逼），右轉(zhuǎn)專用道壓線，直接不及格。第二次，吸取教訓(xùn)了，一路小心謹(jǐn)慎，很順利，該考的項(xiàng)目都考完了，就準(zhǔn)備靠邊停車了吧？心中竊喜 于是，我又按捺不住的飄了 （解釋下，我考試的那個(gè)車，是副駕駛前面有一個(gè)觸屏，點(diǎn)一個(gè)項(xiàng)目語(yǔ)音就報(bào)一個(gè)項(xiàng)目） 忍不住，轉(zhuǎn)頭盯著那個(gè)觸屏，看看自己是不是已經(jīng)差不多考完了。。?？赡苁菐酌腌?，也可能是一秒不到（我感覺），語(yǔ)音播報(bào)一句話“考生注意力不集中，考試不及格，請(qǐng)靠邊停車”（原話記不住了，大概這意思） WTF 當(dāng)時(shí)整個(gè)懵逼，其他幾個(gè)學(xué)員都懵逼了，還有這個(gè)項(xiàng)目！??？？ 真是 臥槽在心口難開 ?。?！ 不記得自己怎么回到宿舍的，只記得老子懵逼加郁悶了一晚上！ 其實(shí)考駕照這個(gè)事情，真的應(yīng)該要看得很開的，好好練車就不說(shuō)了，如果說(shuō)考試沒過的話，那么是不是說(shuō)明，你還不能成為一個(gè)合格的駕駛員，是不是說(shuō)明你這個(gè)樣子在路上開車是一個(gè)很危險(xiǎn)的事情，別人危險(xiǎn)，自己也危險(xiǎn)不是。 祝考試順利，一路平安 科三其實(shí)不難，我覺得首先要考的是心理，其次才是技術(shù)。因?yàn)槠綍r(shí)練習(xí)的時(shí)候，都是教練在旁邊，雖然有的教練比較兇，但是也算是了解他的脾氣，不會(huì)特別緊張，但是考試時(shí)，旁邊坐的是考官，而且新手上路，難免會(huì)緊張，一緊張就容易出錯(cuò)。 ? 我科目三考了兩次，分享一下我的經(jīng)驗(yàn) ? 第一次時(shí)，是因?yàn)榻叹毘兄Z交錢包過，本來(lái)不太會(huì)，又抱著僥幸心理，沒去練車。一開考緊張加上心里沒底，就掛了。 ? 后來(lái)好好練車，有過一次的經(jīng)歷，心里就放松了很多，輕松通過了。 ? 所以，考駕照要對(duì)自己負(fù)責(zé)，不管是哪一科，平時(shí)多練習(xí)，心態(tài)放松點(diǎn)，都不是很難。 14號(hào)早上4:00從杏壇出發(fā)去練車，一臺(tái)車，四個(gè)人練。兩個(gè)人每人練路線一一圈，我跟另一個(gè)人練路線二一圈后到7:00到飯店食早餐。 約7:45拿學(xué)習(xí)駕駛證明、身份證，穿好反光衣到候考室準(zhǔn)備考試。抽到了5號(hào)車，我信心滿滿，因?yàn)槁肪€一我覺得比較容易，沒路線二難。我前面一個(gè)男的，跟我同一車上，他考兩次才過關(guān)，我100分一次過。這一批我們5男2女考試，一個(gè)不及格。 我的回答希望你采納，謝謝，科目三很好過，我的科目三就是一把過的，感覺沒什么難的，還是細(xì)節(jié)需要注意，別緊張就行，還要對(duì)自己有信心才行。 在我沒有學(xué)車之前，心里挺平常的，等著我學(xué)了車心里各種緊張，如今現(xiàn)在的 社會(huì) 駕照也是很普遍的一個(gè)技能吧，放松心態(tài)考試必須一把過。 我科目三一共練了七天就去考試了，我自己都難以置信能過了，我記著考試哪一天我早早的來(lái)到了科目三考場(chǎng)，八點(diǎn)多開始進(jìn)入考場(chǎng)，心里接著緊張起來(lái)了，心里想怎么辦呀，接著開始自我調(diào)整狀態(tài)，心里默念必須一把過，當(dāng)我上考試車的時(shí)候，腦子一片空白，這時(shí)候我就按照考官指令一步一步的操作，后邊的服務(wù)車也比較給力，這一路小心謹(jǐn)慎，該考的項(xiàng)目都考完了，就應(yīng)該準(zhǔn)備靠邊停車了，心中突然很開心，當(dāng)考官說(shuō)回考試中心去簽字吧，這時(shí)候我就開始膨脹了，過了必須開心。 考駕照這種事情，必須要看得很開的，把每一次考試當(dāng)成一次練習(xí)，再就是好好練車，放松心態(tài)，考試別緊張，說(shuō)不緊張那是不可能的，再就是看考官了，有的考官人很不錯(cuò)，但是有的考官各種為難你，只能看你自己的命運(yùn)如何了，平時(shí)把教練交的每一個(gè)細(xì)節(jié)都要記在心里，對(duì)待考試就要平常心去考，相信自己，一把過很輕松 這得看個(gè)人了，我只能說(shuō)你認(rèn)真考，那肯定是非常好過的，如果你不操心，沒考過也很正常。 我考科目三的時(shí)候一次性過了，當(dāng)時(shí)練車的時(shí)候我自己覺得我練得挺好的，挺順手，但是教練還是一直批評(píng)我，一批評(píng)我我就會(huì)緊張，然后就會(huì)出錯(cuò)，這最主要還是看你自己的心態(tài)?？荚嚹翘欤铱吹絼e的學(xué)員，車剛開出去十米左右，車?yán)飯?bào)了考試結(jié)束，意思是讓這個(gè)學(xué)員下車，他得了零分。我當(dāng)時(shí)就有點(diǎn)害怕，心里想這么難，輪到我的時(shí)候，我集中全身的注意力，把每個(gè)要點(diǎn)都牢記在心里，最后順利通過了，當(dāng)時(shí)非常開心。 這種事情還是得操心，不操心肯定是很難通過的，一定要把教練教的牢牢記在心里。我4月19號(hào)過的科三，分享一下我的經(jīng)歷吧。 我考試之前練車最大的毛病就是不好起步，老是在車輛闖動(dòng)上扣分，因?yàn)槲覀兤綍r(shí)練的車是燒氣的，動(dòng)力沒有那么足。但考試那天就完全沒有這個(gè)問題，因?yàn)槭怯蛙?，特別好起步，完全沒有闖動(dòng)的問題。 第一把上去，因?yàn)橛悬c(diǎn)緊張，忘記松手剎，就直接起步了，直接扣一百分。到第二把的時(shí)候，反而沒有那么緊張了，一切動(dòng)作都按照平時(shí)訓(xùn)練的做，一路上也停了幾次車，都沒出什么問題，就這樣過關(guān)了。 我覺得科三主要是心態(tài)，平時(shí)怎么操作的，考試就怎么做，不要把考試想的過于恐怖，就當(dāng)成是一次平常的練車，只要細(xì)節(jié)掌握住了，就沒什么問題。 很簡(jiǎn)單啊， 我剛來(lái)練習(xí)科三的時(shí)候，很緊張，慢慢的練習(xí)多了，就不難了，然后我三月八號(hào)上午第一次考科三，第一把二號(hào)線就過了， 下午就直接考科四直接拿駕駛證。 主要是不要緊張。一緊張就各種錯(cuò)誤。 加油。 首先，恭喜你順利到達(dá)科三考試，離拿本可以說(shuō)只有一步之遙！ 科三考試不同的地方，考試項(xiàng)目大同小異。我就以自己為例。 1.上車準(zhǔn)備 調(diào)整好座椅到自己的最佳位置，檢查檔位是否復(fù)位，手剎，后視鏡等，這個(gè)過程相對(duì)簡(jiǎn)單，繞車一圈，該有的動(dòng)作做到位，不會(huì)太難。 2.模擬燈光 系好安全帶，系好安全帶，系好安全帶！重要的事情說(shuō)三遍！ 聽到語(yǔ)音，要等語(yǔ)音播放結(jié)束后，作出相應(yīng)的燈光操作，切記搶！ 3.起步 左轉(zhuǎn)向燈不要忘記，觀察左方向來(lái)車狀況，松手剎，踩離合，掛1檔，平穩(wěn)起步。 4.車輛轉(zhuǎn)彎，超車，靠邊停車都需要打轉(zhuǎn)向燈，注意打方向時(shí)需確保安全。不可搶先做出考試動(dòng)作，避免電子系統(tǒng)評(píng)判誤判。 5.經(jīng)過學(xué)校，人行道時(shí)需要減速，可以使用點(diǎn)剎，迅速點(diǎn)剎車并放開。有行人經(jīng)過時(shí)，一定要禮讓！ 6.加減檔 加檔先給油，速度達(dá)到再加檔。減檔先降速，速度到達(dá)再減檔，減檔時(shí)可給一點(diǎn)油，再迅速減檔。 7.直線行駛 期間方向盤小幅度修正行駛方向，目光看遠(yuǎn)一些可以確保直線行駛。 8.靠邊停車 打轉(zhuǎn)向燈，復(fù)位了再打！選擇合適的位置停車。 沒有扣分的前提下，五十公分能靠就靠，切記壓線。踩離合，踩剎車，拉手剎，回空擋，熄火，解安全帶，下車前觀察道路車況再開門下車，關(guān)門。 其實(shí)，科三沒那么難。膽大心細(xì)，都是常規(guī)操作！祝君早日拿本！