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優(yōu)先條件的比如屬于路況,熟悉地方,駕照必備,如果做過就更好,有寫單流程,和貨物重量價錢計算等等。
工作職責:
1、按照公司要求安全、快速、準確地完成日常收派件工作;
2、保證客戶快件不受損失,確保公司利益不受侵害;
3、做好客戶快件的運輸及包裝工作,維護公司良好的客戶聲譽;
4、及時回收散單貨款和及時回收月結(jié)款項,并在規(guī)定時間內(nèi)如數(shù)上繳財務入帳;
5、開發(fā)收派區(qū)域內(nèi)的新客戶,維護老客戶。
提問
順豐快遞面試都需要什么
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熱點@民生
健康生活認證團隊 ?推薦于 2017-09-22
工作職責:
1、按照公司要求安全、快速、準確地完成日常收派件工作;
2、保證客戶快件不受損失,確保公司利益不受侵害;
3、做好客戶快件的運輸及包裝工作,維護公司良好的客戶聲譽;
4、及時回收散單貨款和及時回收月結(jié)款項,并在規(guī)定時間內(nèi)如數(shù)上繳財務入帳;
5、開發(fā)收派區(qū)域內(nèi)的新客戶,維護老客戶。
崗位需求:
1、熟悉崗位所屬區(qū)域的地理環(huán)境,具備有效規(guī)劃收派路線的能力;
2、具備正確處理運單、包裝、秤重、標識快件等,并正確處理快件送達戶處的常見問題的能力;文字書寫工整、清晰;
3、具備收款通用知識;
4、高中或中專以上學歷;
5、能接受不定時工作制安排;
6、自帶車收派員,可補充駕照、駕齡等要求,參照《車輛管理及駕駛類職位招調(diào)管理規(guī)定》。
站在時光深處
伴隨著中國經(jīng)濟熱潮帶動下貨物流通的日趨頻繁,順豐速運(以下稱順豐)也迅速成長為中國物流和快遞行業(yè)的龍頭企業(yè),規(guī)模還在繼續(xù)擴張。按理說,順豐對人力的需求也是不間斷的。正是在朋友的引薦下,我于求職屢屢碰壁后決定去嘗試進入順豐。向我推薦順豐的朋友早在三年前就以固有的應聘方式成功進入順豐,一直在收派員崗位上堅守至今。一直以來,這位朋友并未覺得順豐的招聘方式有何不妥。我決定按照朋友的指導去順豐應聘倉管一職,一是因如今的就業(yè)市場競爭激烈,二來則是順豐提供的薪水相對理想。那是7月初的某個工作日,我來到位于深圳福田區(qū)天安數(shù)碼城的順豐總部。剛達到此地,我對眼前的景象有些吃驚。從深圳各個方向過來的求職者有一兩百來人。他們有的是來應聘倉管,有的是來應聘收派員,其中還有個別女性求職者是來應聘營業(yè)員或客服。到下午一點半,工作人員召集前來的求職者排成幾列長隊,然后帶往一處多功能會議室。按照工作人員的說法,順豐于每周一至周五會在天安數(shù)碼城展開招聘。每一天的求職者大概都在100多人。我當時就心生疑惑,即順豐何以會有如此巨大的職位空缺?在進入會議室之后,各自找到位置坐下,將整個會議室瞬間填得甚為飽滿。人事專員先向在場的求職者以視頻和提問的方式對順豐做了基本介紹,不乏美言。接下來的招聘程序第一部分為初試:個人信息和求職意向表格填寫、簡單的情商測試和智力測試(筆試)、及多人一組面試。初試過后,有極小一部分人會被告知初試不合格而遭淘汰。第二部分屬于復試,大概就是走過場:30個俯臥撐的體能測試、第二次多人一組面試。在當天的整個面試到大概下午五點結(jié)束之前,在場的工作人員會安排每一名求職者于深圳的一個分部參與接下來兩日的無薪“崗前體驗”。盡管他們會要求求職者自我確認是否參與崗前體驗,但是求職者由若不同意參與就必然無法獲得眼前的工作機會,所以幾乎所有的求職者都會確認參與。通過查閱網(wǎng)上資料,我發(fā)現(xiàn)崗前體驗似乎為順豐所獨有的對求職者的要求,并無足夠的法理依據(jù)作支撐。根據(jù)法律常識,臨時工參與勞動也應該有獲得勞動報酬的權(quán)利;公司為員工提供培訓也是需要支付薪金;順豐并非在招聘臨時工,何以會要求求職者先參與兩日的無薪勞動?在面試過后隔天上午,我按照分配來到了位于寶安區(qū)的某分部參與崗前體驗。分部負責人請出一位老員工指導我。炎炎夏日,除卻偶爾休息,我一整天堪比搬運工,任務就是打包、上貨、卸貨及打掃衛(wèi)生。老員工還提醒我,這兩天必須表現(xiàn)好一點,否則會不予錄用。第一天十個小時的體力活令我實在有些吃不消,回到住處覺得極為疲勞。第二日的崗前體驗也是重復同樣的工作內(nèi)容。 為了增加被錄用的機會,我一直都不敢懈怠。在兩日的崗前體驗將近完畢之前,我來到主管辦公室。主管以“表現(xiàn)不夠突出”作為借口對我說需要繼續(xù)考察。我明白主管的潛臺詞是我不會被錄用,頓時覺得受辱受騙。而且這主管就像個黑社會老大一樣,牛逼得要死。同一時間與我在同一分部參與崗前體驗的面試收派員者也未被錄用。通常,求職者僅僅只是在職位確實有空缺時才可能被錄用。在如今的就業(yè)市場,對很多人來說找一份體面的工作相當不易。以深圳為例,來到順豐,大家僅僅是被其較高的工資水平所吸引。根據(jù)我的觀察與分析,順豐在一定的時間段內(nèi),整體的崗位提供數(shù)量是相對固定不變的。同時,順豐的員工流失率也較低,其中絕大多數(shù)員工都可稱得上是老員工?;谝陨鲜聦?,我得出的結(jié)論是順豐的職位缺口很小。那么,疑問便出現(xiàn):為何在并無過多職位空缺的情況下,順豐會一年下來的每一個工作日招人不停息?問題并不難解答。順豐正是倚靠本身的品牌知名度和抓住就業(yè)市場不景氣的現(xiàn)實以“崗前體驗”為名來行非法用工之實。順豐的做法可謂一石二鳥:第一,節(jié)約成本,僅僅在深圳,經(jīng)保守估計,過百個順豐分部每天若只是各自有一名充當免費臨時工的人,一年下來也可替順豐整體節(jié)約勞動力成本至少數(shù)百萬元;第二,穩(wěn)住員工,當很多臨時工分擔了臟活和累活之時,正式員工的工作量便會大大下降,由此會主動壓低辭工的意愿。我不知道,在國內(nèi)其它城市,順豐是否也在展開類似的勾當。通過網(wǎng)上反映來看,受害人也遍及深圳以外的很多城市。順豐的招聘行為很明顯屬于違法,涉嫌商業(yè)欺詐和腐敗,多年來卻能夠一直頂風作案至今。盡管此前也有媒體記者曾臥底深圳天安數(shù)碼城探訪順豐招聘流程,并作出報道,但是對順豐非法行為的揭發(fā)卻并未引起相關(guān)部門對其采取法律行動。如今,我不愿再目睹順豐肆無忌憚地招搖撞騙,不希望成千上萬的求職者紛紛落入圈套。借助中國新政府大規(guī)模打擊商業(yè)領(lǐng)域腐敗的春風,我將通過一切合理手段來促使順豐的惡行被昭告于天下和得到應有的懲罰。2015年7月29日
yyy777777777777777
目前順豐不能加盟,它的管理是直營模式,承包可以,但前提是你是順工的人所以要入職,至于費用各個地方,承包費是不同的.一般都是要高中畢業(yè)證 但是順豐還需要參加內(nèi)部培訓的,該培訓每個地方都不一樣,該考試的內(nèi)容是培訓中教的,也是比較簡單,考試合格后會發(fā)一份順豐的培訓合格證書給你的,這證書證明你通過順豐的考驗成為一名合格的速遞人員證明
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