吾色真人
科目三考試的路線(xiàn)不會(huì)只有一條,通常會(huì)有2-3條路線(xiàn)隨機(jī)選擇,線(xiàn)路有考官指定的座次來(lái)決定。
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科目三是考一條線(xiàn)的,但每個(gè)考場(chǎng)要求不同??颇咳目荚図?xiàng)目比較多,包括:起步,加減檔,變道,左右轉(zhuǎn)彎,通過(guò)公交站,通過(guò)學(xué)校區(qū)域,通過(guò)路口,調(diào)頭,直線(xiàn)行駛,以及靠邊停車(chē),這些項(xiàng)目的順序各個(gè)考場(chǎng)不一樣。
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科目三考試的路線(xiàn)不會(huì)只有一條,通常會(huì)有2-3條路線(xiàn)隨機(jī)選擇。因此在考前是無(wú)法得知自己具體是考哪條線(xiàn)的。為了保險(xiǎn)起見(jiàn),一般所有的路線(xiàn)都要提前準(zhǔn)備。
如果考生對(duì)自己不太有信心的話(huà),進(jìn)行模擬考試是很有必要的。在考場(chǎng)附近一般會(huì)有很多的駕校,這些駕校對(duì)考試的路線(xiàn)已經(jīng)是了如指掌,可以支付一定的費(fèi)用讓教練跑幾遍路線(xiàn)。這樣是最好的方法。
科目三考試小技巧
1、在考試的過(guò)程中,如果不確定這個(gè)地方是否需要?jiǎng)x車(chē)的話(huà),不用考慮直接剎車(chē)就是。因?yàn)榭荚囍胁](méi)有規(guī)定你剎車(chē)的次數(shù),多剎車(chē)可以有效避免扣分。
2、語(yǔ)音播報(bào)后,應(yīng)該提前作出反應(yīng)。
3、與前車(chē)最好距離30米以上。因?yàn)榍胺娇荚囓?chē)輛很有可能突然死火或走錯(cuò)線(xiàn)路,因此保持一點(diǎn)距離是最安全的。
4、有的考場(chǎng)是需要掛三檔的,最好在直路有機(jī)會(huì)時(shí)就提前掛入三檔。
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科目三的考試項(xiàng)目一般先是上車(chē)準(zhǔn)備,然后考模擬燈光,再起步,靠邊停車(chē),然后再起步直行,開(kāi)一段路一般就會(huì)報(bào)右轉(zhuǎn),掉頭,左轉(zhuǎn),這些根據(jù)不同考場(chǎng)的路線(xiàn)會(huì)有先后,還有變更車(chē)道 ,直線(xiàn)行駛。
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科目三考90分及格。科目三考試內(nèi)容一般包括:上車(chē)準(zhǔn)備、起步、直線(xiàn)行駛、加減擋位操作、變更車(chē)道、靠邊停車(chē)、直行通過(guò)路口、路口左轉(zhuǎn)彎、路口右轉(zhuǎn)彎、通過(guò)人行橫道線(xiàn)、通過(guò)學(xué)校區(qū)域、通過(guò)公共汽車(chē)站、會(huì)車(chē)、超車(chē)、掉頭、夜間行駛。駕駛證全稱(chēng)為機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證,又作“駕照”,依照法律機(jī)動(dòng)車(chē)輛駕駛?cè)藛T所需申領(lǐng)的證照。中國(guó)對(duì)駕駛證的定義為:機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證是指依法允許學(xué)習(xí)駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的人員,經(jīng)過(guò)學(xué)習(xí),掌握了交通法規(guī)知識(shí)和駕駛技術(shù)后,經(jīng)管理部門(mén)考試合格,核發(fā)許可駕駛某類(lèi)機(jī)動(dòng)車(chē)的法律憑證。
eugenewoo1986
一、上車(chē)起步
調(diào)整座位,坐的舒服
系好安全帶
調(diào)后視鏡,能看到全部
左轉(zhuǎn)向燈,觀看左后視鏡,察看后方有無(wú)來(lái)車(chē)
左腳離合,半聯(lián)動(dòng),松手剎,車(chē)子啟動(dòng)
正常行駛到機(jī)動(dòng)車(chē)道,轉(zhuǎn)向燈復(fù)位
輕抬離合,加油門(mén),踩離合,松油門(mén),掛二檔
輕抬離合,加油門(mén),踩離合,松油門(mén),在速度20km/h左右掛三檔
二、左變更車(chē)道
左轉(zhuǎn)向燈,觀看左后視鏡,察看后方有無(wú)來(lái)車(chē)
三秒后,左微移方向盤(pán),變更到左邊車(chē)道,轉(zhuǎn)向燈復(fù)位
三、右變更車(chē)道
右轉(zhuǎn)向燈,觀看右后視鏡,察看后方有無(wú)來(lái)車(chē)
三秒后,右微移方向盤(pán),變更到右邊車(chē)道,轉(zhuǎn)向燈復(fù)位
四、過(guò)人行道,學(xué)校區(qū)域,菜場(chǎng)區(qū)域等
微松油門(mén),左右察看來(lái)往行人,注意避讓
五、過(guò)紅綠燈
看到紅燈
速踩離合,輕踩剎車(chē),停止線(xiàn)外停車(chē)
掛一檔
綠燈亮
輕抬離合,半聯(lián)動(dòng),慢提剎車(chē),汽車(chē)啟動(dòng),稍加油門(mén)
左右察看人行道過(guò)往行人
輕抬離合,加油門(mén),踩離合,松油門(mén),掛二檔
輕抬離合,加油門(mén),踩離合,松油門(mén),在速度20km/h左右掛三檔
六、90°轉(zhuǎn)彎
根據(jù)三、四條變更車(chē)道的前提下,并轉(zhuǎn)彎處無(wú)紅燈禁行
轉(zhuǎn)向燈并察看相應(yīng)方向前后方交通情況
將擋位由高檔降至二檔
當(dāng)前車(chē)輪壓過(guò)停止線(xiàn)后,方向盤(pán)轉(zhuǎn)半圈
轉(zhuǎn)完后察看左右有無(wú)行人,前車(chē)輪不能壓到轉(zhuǎn)入車(chē)道的界限若轉(zhuǎn)彎處有紅燈,則先執(zhí)行條再執(zhí)行條
七、180°轉(zhuǎn)彎
轉(zhuǎn)向燈并察看相應(yīng)方向前后方交通情況
將擋位由高檔降至一檔
若前方無(wú)阻車(chē),變更后的`車(chē)道交通情況允許,車(chē)子不用停下來(lái)
當(dāng)2/3車(chē)身經(jīng)過(guò)后,根據(jù)轉(zhuǎn)入車(chē)道方向打死方向盤(pán)后面執(zhí)行流程
八、加速行駛
執(zhí)行到流程后,將擋位掛至四檔,相對(duì)高速行駛10s后,降低擋位至三檔,確保安全九、停車(chē)結(jié)束
右轉(zhuǎn)向燈,通過(guò)右方后視鏡察看右后方交通情況
仍舊執(zhí)行三秒鐘,在后方交通情況允許情況下,右微轉(zhuǎn)方向,車(chē)子行駛到馬路最右側(cè)位置
踩離合同剎車(chē),擋位掛空擋,拉手剎,考試結(jié)束
科目三考試注意細(xì)節(jié)
1、右腳放到該放的地方
這條不光是考試的時(shí)候需要注意,就是拿到駕照后也必須注意。在不用踩油門(mén)的情況下,腳一定要放到剎車(chē)上。你想考官看到你在低于20碼的速度下過(guò)十字路口時(shí)(馬路旁邊有行人),腳還放在油門(mén)上,他坐在副駕駛上能安心嗎。新手遇到緊急情況容易緊張,這也能防止你誤把油門(mén)當(dāng)剎車(chē)踩。
2、低頭看檔
這一條師傅應(yīng)該都教過(guò),一開(kāi)始再別扭也要控制自已,在考試時(shí)更要注意,這個(gè)錯(cuò)誤最容易在準(zhǔn)備起步時(shí)犯,開(kāi)車(chē)時(shí)目光只能向前看,這是一個(gè)基本的習(xí)慣。
3、靠邊停車(chē)路線(xiàn)過(guò)長(zhǎng)
科目走完,考官發(fā)“靠邊停車(chē)”的口令,幾乎就是勝利的前奏了,這時(shí)候出錯(cuò)實(shí)在是前功盡棄,估計(jì)不是一般的長(zhǎng),只要不是路口和實(shí)線(xiàn)處,停車(chē)應(yīng)果斷些,聽(tīng)到口令看清路況,沒(méi)有實(shí)線(xiàn)或太接近路口就趕緊打右燈,看后視鏡剎車(chē)減速并線(xiàn),人到路中偏右的位置,回左輪(要多回一些),在靠慣性能滑動(dòng)到把車(chē)回正時(shí)就踩下離合,車(chē)正將輪向右回正停車(chē)。
4、紅綠燈前猶豫
綠燈變紅燈前會(huì)閃幾下,這時(shí)根據(jù)離路口的距離和車(chē)速,距離近車(chē)速?zèng)]降下來(lái)就踩油門(mén)過(guò)去,要不就果斷剎車(chē)停住,一猶豫弄不好就過(guò)了停止線(xiàn),掛。
5、行車(chē)時(shí)車(chē)身太偏右
和我一撥考的一個(gè)就是因?yàn)檐?chē)身太偏右,走了起伏路加一個(gè)百米加減檔,單從完成科目的情況應(yīng)該沒(méi)太大問(wèn)題,但行駛中車(chē)身明顯偏右,被考官拿下了。這個(gè)毛病我剛上車(chē)時(shí)也常犯,最后總算被師傅給扳過(guò)來(lái)了,臨考前師傅還諄諄教誨,因?yàn)檫@樣給考官的感覺(jué)很不好,你想,你都快給考官帶溝里去了,能讓你過(guò)嗎。再說(shuō)了出來(lái)上了路,右邊可是行人和自行車(chē),是行走路線(xiàn)隨意性比較強(qiáng)的群體,撞了還賠錢(qián)沒(méi)商量,左邊雖然是速度快的車(chē),但你按車(chē)道規(guī)規(guī)距距走還是安全的。
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