Cindy森小蝶
小東菇1
如果你是要考物流師,有三種途徑 一,勞動部的物流上崗證培訓比較適合國有企業(yè)或集體企業(yè)的員工,因為你考上后會加工資 二,中國交通運輸協會和英國的培訓價格比較貴 三,中國物流與采購聯合會的物流培訓 如果你要做方案,那就不知道是什么案子可以聯系我
誰是小小
高級物流師是指在生產與流通領域中從事與運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、配送、信息服務等物流活動相關的管理人員。(全國物流標準化技術委員會、中國物流與采購聯合會) 在中國物流協會中定義的職業(yè)功能為: 1、物流市場分析與供需管理:組織物流供需調查與分析、采購與供應物流管理、銷售物流管理; 2、物流信息管理:物流信息分析、物流信息系統(tǒng)的應用; 3、運輸管理:運輸組織與控制、運輸成本管理; 4、倉儲管理與庫存控制:倉儲作業(yè)管理、庫存管理; 5、配送管理:配送方案設計、配送作業(yè)管理; 6、物流系統(tǒng)規(guī)劃:物流規(guī)劃的具體實施、物流成本核算與分析; 7、培訓與指導:培訓、指導
白色七巧板
運作模式是第三方物流企業(yè)為實現物流服務定位而建立的一整套運作體系。適合的運作模式對于第三方物流企業(yè)獲得穩(wěn)定的客戶群體,在激烈的市場競爭中生存和發(fā)展有著重要的意義。文章分析了運作模式的定義和特征,提出了運作模式的構成要素,并對運作模式的構建提出了建議和思路。 第三方物流企業(yè)是指獨立于供方與需方以外的專業(yè)物流企業(yè),它通過與客戶的合作為其提供專業(yè)化的物流服務。近年來,隨著我國國民經濟的快速發(fā)展,第三方物流業(yè)也得到了迅猛發(fā)展,特別是入世后,我國物流市場的對外開放程度不斷深入,使得國外物流巨頭紛紛加快市場進入和擴張步伐,通過多種方式搶灘物流市場的戰(zhàn)略高地。外資的進入對國內的第三方物流企業(yè)來說,既是壓力又是動力。由于成長背景不同,國內各物流企業(yè)的專長與實力有很大差別,少數物流企業(yè)的佼佼者通過一系列的重組、并購等方式迅速壯大起來,并根據自己的市場戰(zhàn)略定位逐步建立了相對成熟的運作模式,形成了自己的核心能力和服務產品,成長為特定領域的主流企業(yè)。但是,由于我國的第三方物流業(yè)畢竟還處在傳統(tǒng)物流向現代物流的轉換過程中,大多數的物流企業(yè)仍然是規(guī)模小,管理差,服務水平低,自身戰(zhàn)略定位不明確,對運作模式的建設不夠重視;結果導致各物流企業(yè)提供的物流服務同質化現象嚴重,企業(yè)之間盲目競爭,物流市場秩序混亂。 由于物流服務過程的復雜性、服務對象的多樣性、服務領域的廣泛性以及服務技術的高端性,使得各物流企業(yè)必須要有明確的目標市場,有適合的服務對象和服務內容,彼此之間既有分工協作又有相互競爭,才能共同形成理性、健康的物流市場。隨著國外物流巨頭的進入和國內少數大型物流企業(yè)的崛起,我國物流市場的競爭必然是日趨激烈,因此,對于絕大多數物流企業(yè)來說,明確市場定位并逐漸建立起自己獨特的物流運作模式,從而獲得穩(wěn)定的客戶群體,才能在日趨激烈的市場競爭中生存和發(fā)展。本文對第三方物流企業(yè)運作模式的定義、特征、構成要素進行了研究,并提出了運作模式構建的途徑和方法,旨在引起物流企業(yè)對運作模式的重視并對其物流模式的建立有一定的指導作用。 一、第三方物流企業(yè)運作模式的定義 第三方物流服務是指專業(yè)物流企業(yè)根據客戶的要求,將貨物安全、高效、完整、及時地從提供者手中運送到需求者手中,服務內容包括運輸、倉儲、包裝、搬運裝卸、流通加工、配送等基礎性服務,也包括信息系統(tǒng)管理、物流系統(tǒng)方案設計等增值性服務;服務對象可能是工業(yè)企業(yè)、商貿企業(yè)或者是社會公眾;服務范圍可以局限在某個區(qū)域,也可以拓展到全國甚至是全球;還有服務手段、服務產品的選擇等等,足見物流服務的復雜性。正因如此,對于任何一家物流企業(yè)來說,要想在物流市場長期生存,首要的就是根據自己的優(yōu)勢選擇合適的目標市場,也就是明確服務定位,然后再據此逐漸建立相應的運作體系,這套體系的內容就是運作模式。 雖然近年來對第三方物流運作模式的研究日漸增多,但目前尚沒有一個統(tǒng)一、權威的定義。基于上述分析,筆者認為,運作模式就是第三方物流企業(yè)為實現物流服務定位而建立的一整套運作體系。具體地說,就是實現物流服務的全過程中所涉及的軟、硬件等一系列環(huán)節(jié)和手段的集合。 二、第三方物流企業(yè)運作模式的特征 目標的系統(tǒng)性 運作模式的建立,必須要以企業(yè)的市場服務定位為依據。也就是說,運作模式是市場定位的具體體現,市場定位是運作模式建立的根源和準則。因此,企業(yè)在建立運作模式的過程中,要依據服務定位的要求,從系統(tǒng)的角度統(tǒng)籌規(guī)劃所要提供的各項物流活動,統(tǒng)籌安排所需的各種設施設備,并對其進行協調和優(yōu)化,力求使企業(yè)的整體運作達到最優(yōu)。 培育的長期性 運作模式的建立不是一朝一夕的事情,而是一個復雜和長期的過程。它是在企業(yè)戰(zhàn)略定位的指引下,有計劃有步驟地對各項物流要素進行選擇,逐漸地增加硬件設備、拓展經營網絡、提升管理水平等,并最終形成一個獨特的具有本企業(yè)特色的運作模式。而運作模式一旦成熟,將會使企業(yè)的各項物流作業(yè)更加規(guī)范,運作流程更加合理,企業(yè)對市場的反應更加快速和敏捷,從而使企業(yè)獲得穩(wěn)定的客戶群體,使其在市場上的生存和發(fā)展具備堅實的基礎。 發(fā)展的相對性 運作模式的發(fā)展具有一定的相對性,這主要有兩層含義。一方面,對于一個第三方物流企業(yè)來說,其在起步期、發(fā)展期,以及成熟期等不同的發(fā)展階段,它的運作模式是不同的。因為盡管企業(yè)有一個明確的市場定位,但在不同的發(fā)展階段其發(fā)展目標是不完全相同的,與之相對應,運作模式必然有所不同;另一方面,在一個特定的發(fā)展時期里相對穩(wěn)定的運作模式,也是處于不斷的進化和提升的狀態(tài)里。隨著物流企業(yè)規(guī)模的擴張和實力的增強,運作模式會越來越完善,企業(yè)所提供的物流服務質量也必然是越來越高。 三、第三方物流運作模式的構成要素 第三方物流企業(yè)在建設運作模式的時候,主要應考慮兩個方面的問題,一個是如何提供服務,另一個是如何整合資源,因此,運作模式的構成要素主要有兩個方面,即資源整合和服務提供。 資源整合 從資源整合的方式看,第三方物流企業(yè)主要有兩種:一種是不擁有固定資產,依靠企業(yè)協調外部資源進行運作的“非資產型”;另一種是投資購買各種設備并建立自己物流網點的“資產型”。究竟采用哪種類型主要取決于企業(yè)的成長背景、投入能力、戰(zhàn)略規(guī)劃,以及宏觀環(huán)境。 “非資產型”物流企業(yè)僅擁有少數必要的設施設備,基本上不進行大規(guī)模的固定資產投資,它們主要通過整合社會資源提供物流服務。由于不需要大量的資金投入,運行風險較小。采用這種方式需要有一個成熟的底層物流市場同時企業(yè)自身也要有先進的技術手段做支撐。 “資產型”物流企業(yè)采取的方式是自行投資建設網點和購買設備,除此之外,還可以通過兼并重組或者建立戰(zhàn)略聯盟的方式來獲得或利用資源。雖然需要較大的投入,但擁有自己的網絡與設備有利于更好地控制物流服務過程,使物流服務質量更有保證,同時雄厚的資產也能展示企業(yè)的實力,有利于同客戶建立信任關系,對品牌推廣和市場拓展有重要作用。 服務提供 如何提供服務、提供怎樣的服務是第三方物流企業(yè)重點關注的問題,這需要確定以下五個方面的內容: (1)服務區(qū)域 服務區(qū)域是指第三方物流企業(yè)提供物流服務的覆蓋范圍。企業(yè)對于自身服務的范圍是國際物流、全國物流、區(qū)域物流還是市域物流要有明確的劃分。服務區(qū)域的確定要與本企業(yè)的資金、設備、條件相匹配,要符合企業(yè)的實際情況。 (2)服務對象 服務對象的確定是解決企業(yè)為誰服務的問題,只有明確服務對象,才能在提供物流服務時有的放矢,以企業(yè)有限的資源為客戶提供更完善、周到的物流服務。第三方物流企業(yè)的服務對象主要有社會公眾、生產制造企業(yè)、商貿企業(yè)等。 (3)服務內容 第三方物流服務的內容主要包括運輸、倉儲、包裝、搬運裝卸、流通加工、配送等基礎性服務,以及信息系統(tǒng)管理、物流系統(tǒng)方案設計等增值性服務。企業(yè)選擇哪些作為自身物流服務的內容,要依據企業(yè)的戰(zhàn)略定位、整體實力,以及市場需求等綜合確定。 (4)服務產品 物流服務產品是第三方物流企業(yè)根據市場定位、服務對象推出的相應的物流服務項目。服務產品的類型可以按照物品的重量、體積劃分,也可以按照物品的性質如服裝、家電、生物制品等劃分。由于不同的物品對物流服務的要求不同,因此確定服務產品的類型對于運作模式的建立也有著很重要的作用。 (5)服務手段 第三方物流企業(yè)的服務手段主要包括運輸、倉儲、網絡、信息等軟硬件設施、設備的選擇和使用。對于運輸來說,它是指運輸方式的選擇,是一種運輸方式還是多種運輸方式;對于倉儲來說,它是指倉儲的類型,其物流中心是中轉型、分撥型還是綜合型;對于網絡來說,它是指網絡覆蓋的范圍及密度的大小;對于信息系統(tǒng)來說,它是指信息系統(tǒng)的功能和實現方式。 四、第三方物流企業(yè)運作模式的構建 明確物流服務定位 服務定位是第三方物流企業(yè)構建運作模式的前提,它主要解決的是企業(yè)在物流市場上提供的服務種類的問題,也就是企業(yè)的發(fā)展方向問題。若市場定位不明確,則運作模式的構建就是無源之水、無本之木。 第三方物流企業(yè)在確定服務定位時,先要根據自身擁有的資源,然后認真分析行業(yè)的發(fā)展狀況,分析本地區(qū)、全國甚至世界經濟及物流的現狀和發(fā)展趨勢,再對物流市場進行細分,找到企業(yè)自身的目標市場。這個目標市場既要有當前需求,又要符合物流經濟的長遠發(fā)展趨勢。這樣企業(yè)才能既有盈利基礎,又有足夠的發(fā)展空間。根據物流的特點對物流市場進行細分,可將物流市場劃分為四個層次:第一個層次是提供運輸、倉儲、配送等基礎性物流服務的單項服務或組合服務。第二個層次提供的是一體化物流服務,它包括四種類型,即專項物流、供應鏈物流、準時物流和電子商務物流。第三個層次是以一體化物流為基礎的物流服務,它包括兩種類型,即第四方物流和快速物流。第四個層次是物流發(fā)展的最高端即電子物流。第三方物流企業(yè)應在上述分析的基礎上合理選擇。 推進物流網絡化建設 健全完善的網絡是第三方物流企業(yè)運作模式建設的關鍵。無論企業(yè)選擇的是哪一個層次的物流服務,網絡建設都是至關重要的問題,這是由物流作業(yè)本身的流動性、分散性等特點決定的。 物流網絡主要包括兩個方面:一個是物流硬件網絡,一個是物流信息網絡。物流硬件網絡是指由企業(yè)的物流中心、配送中心等節(jié)點,以及聯系這些節(jié)點的運輸線路所組成的網絡。這個網絡越大,企業(yè)所能提供的服務范圍就越大,規(guī)模效應就明顯;但是,網絡的建設要受到很多因素的制約,企業(yè)應根據自身的戰(zhàn)略規(guī)劃、市場需求、資金實力等實際情況,通過詳細的分析、選擇與優(yōu)化,逐漸建立起本企業(yè)的物流網絡,以最大限度地獲得規(guī)模經濟效益。物流信息網絡是指物流企業(yè)依靠現代信息、網絡技術,建立的有關用戶需求信息、市場動態(tài)、企業(yè)內部業(yè)務處理情況等信息共享的網絡。物流信息網絡化是提高管理水平的重要手段,它的實現,有利于物流企業(yè)提高運作效率,減少運作差錯,降低物流成本,達到對市場需求的快速反應,從而真正為客戶提供質高價優(yōu)的物流服務。因此,企業(yè)應根據自身實力和需求狀況,有步驟、有計劃地推行信息網絡的建設。 實現物流作業(yè)規(guī)范化 物流服務的提供過程就是物流企業(yè)調動各項資源,將各項物流活動如訂單處理、干線運輸、流通加工、配送等進行組織和協調的過程,它涉及到多個部門,涉及到多項具體操作過程,需要眾多人員的協調和配合,是一個緊密銜接、環(huán)環(huán)相扣的過程。因此,為了保證物流服務的準確、快速、安全、及時,保證物流服務過程的無縫連接和轉換順暢,一個重要的方面就是實現物流作業(yè)的規(guī)范化。物流企業(yè)應在對各項物流作業(yè)詳盡分析的基礎上,制定相應的標準,使物流作業(yè)實現作業(yè)流程、作業(yè)動作的標準化與程式化,使復雜的作業(yè)變成簡單的、易于操作與考核的作業(yè)。這樣在整個物流運作的過程中就能減少隨意性,既便于銜接又能降低風險,從而切實保證物流服務的質量。 保證物流服務水平均質化 物流服務水平的均質化就是指針對同一類客戶而言,物流企業(yè)在自己的任何一個網點所提供的服務都是一樣的,即服務水平的一致性。這對于物流企業(yè)樹立自身形象,在不同地區(qū)開拓市場,都有著十分重要的作用。因此,物流企業(yè)在建立運作模式的過程中,在對各個地區(qū)網絡的建設、設備的購置等方面都要實行統(tǒng)一的標準,以實現物流服務水平的一致性。 總之,運作模式的建立是一個逐步積累和完善的過程,它具有長期性和復雜性,其間涉及到物流資源的整合、物流網絡的建設、人員的配置、物流作業(yè)的確定,以及業(yè)務流程的優(yōu)化等諸多環(huán)節(jié)。因此,第三方物流企業(yè)在建設自己的運作模式時,先要據市場定位做出統(tǒng)籌規(guī)劃,規(guī)劃出一個完整和清晰的運作模式的框架,才能將運作模式建設好,并使其真正推動企業(yè)的發(fā)展。記得采納啊
你好呀~可以去查詢一下證書的流程進度:現在已經進入到“印制”階段了,應該本月就會進入物流運送階段,請耐心等待喲。
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