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        吃喝玩樂(lè)nnn
        首頁(yè) > 職業(yè)資格證 > 一級(jí)造價(jià)師19年考試難度

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        芥末生煎

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        一級(jí)造價(jià)工程師難度會(huì)更大點(diǎn),因?yàn)樗嫉膬?nèi)容要更加的專(zhuān)業(yè),也更加深,而一級(jí)建造師,雖然考的內(nèi)容很寬泛,但考的大多數(shù)知識(shí)點(diǎn)不需要太過(guò)深入的研究就能掌握。一建和一級(jí)造價(jià)師哪個(gè)難考從考試難度來(lái)說(shuō)。每年參加這兩個(gè)考試的人非常的多,但是合格且拿到證的人并不是很多,這都是因?yàn)檫@兩個(gè)考試有一定的難度。而在這兩個(gè)考試之間,一級(jí)造價(jià)工程師難度會(huì)更大點(diǎn),因?yàn)樗嫉膬?nèi)容要更加的專(zhuān)業(yè),也更加深,而一級(jí)建造師,雖然考的內(nèi)容很寬泛,但考的大多數(shù)知識(shí)點(diǎn)不需要太過(guò)深入的研究就能掌握。一建和一級(jí)造價(jià)師有哪些區(qū)別一、考試科目一級(jí)建造師考試科目:《建設(shè)工程經(jīng)濟(jì)》、《建設(shè)工程項(xiàng)目管理》、《建設(shè)工程法規(guī)及相關(guān)知識(shí)》和《專(zhuān)業(yè)工程管理與實(shí)務(wù)》。注冊(cè)造價(jià)師考試科目:《造價(jià)管理》、《工程計(jì)價(jià)》、《建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量》(本科目分土建和安裝兩個(gè)專(zhuān)業(yè),考生可任選其一)和《案例分析》。其中一建的《專(zhuān)業(yè)實(shí)務(wù)》和造價(jià)師的《案例分析》均為主觀題,其余三科為客觀題,各科目之間其實(shí)比較獨(dú)立。一級(jí)建造師四門(mén)課程,主要內(nèi)容偏向于了解和熟知,而造價(jià)師要求學(xué)習(xí)的人要很詳細(xì)和深入地掌握相關(guān)專(zhuān)業(yè)知識(shí),所以難度有點(diǎn)大。二、根據(jù)自己的工作需求兩者分工不同,一級(jí)建造師屬于工程施工管理,注冊(cè)造價(jià)工程師屬于工程造價(jià),屬于預(yù)算類(lèi)的,最關(guān)鍵的還是要看發(fā)展方向,一般來(lái)說(shuō)參加一級(jí)建造師考試的比較多。難不難主要還是看自己從事的工作主要接觸哪些,如果是接觸工程現(xiàn)場(chǎng)的比較多,一建會(huì)比較好考,如果接觸造價(jià)多,可能造價(jià)好考;如果從事的工作和兩者都不相關(guān),最好先考一級(jí)建造師,至少書(shū)本是看得懂的,造價(jià)師沒(méi)有人指導(dǎo)可能書(shū)本都難以理解。三、價(jià)值對(duì)比造價(jià)工程師工資相對(duì)高,造價(jià)工程師屬于技術(shù)崗,知識(shí)很專(zhuān)業(yè);一級(jí)建造師屬于管理崗,知識(shí)很寬泛,但都是只涉及點(diǎn)皮毛,比較泛泛而談。但是造價(jià)工程師難度較大,不容易考,在工程類(lèi)執(zhí)業(yè)資格考試中僅次于建筑師和結(jié)構(gòu)工程師。相對(duì)而言一級(jí)建造師就簡(jiǎn)單多了,不需要多少基礎(chǔ)。一級(jí)建造師對(duì)施工單位的資質(zhì)很重要,而造價(jià)工程師是專(zhuān)業(yè)技術(shù)崗,有在工程概、預(yù)、決算中的簽字權(quán)。如果論發(fā)展前途,資深的造價(jià)工程師年薪可達(dá)百萬(wàn)。

        一級(jí)造價(jià)師19年考試難度

        357 評(píng)論(10)

        品名暫無(wú)

        案例分析科目的考試主要是通過(guò)主觀題的形式對(duì)管理、計(jì)量以及計(jì)價(jià)這三個(gè)科目的綜合考查,雖然只包含了六章的案例題講解,理論內(nèi)容相對(duì)來(lái)說(shuō)比較少。但因?yàn)槭蔷C合考核,有的時(shí)候一條題目中可能包含好幾個(gè)知識(shí)點(diǎn),需要我們花費(fèi)大量的時(shí)間去學(xué)習(xí)、研究以及探討,想要在短時(shí)間內(nèi)快速通關(guān)是很難的。

        123 評(píng)論(11)

        靜靜娃童鞋

        一級(jí)造價(jià)工程師案例分析不是很難考。推薦選擇優(yōu)路教育,優(yōu)路教育教學(xué)經(jīng)驗(yàn)豐富,授課思路清晰,通俗易懂?!军c(diǎn)擊在線咨詢問(wèn)題】備考,首先要了解考試科目和考試題型,知己知彼,才能百戰(zhàn)不殆;其次有針對(duì)性,跟著大綱走,才能事半功倍。在造價(jià)工程師的考場(chǎng)里,難免會(huì)遇到優(yōu)柔寡斷或記憶盲區(qū)的問(wèn)題。在這種情況下應(yīng)該果斷地跳轉(zhuǎn)到下一個(gè)問(wèn)題,而不是花太多時(shí)間在上面。完成你能做的問(wèn)題后,回到問(wèn)題上來(lái)。也許用戶已經(jīng)給了提示在哪些問(wèn)題或選擇。因此在有限的時(shí)間內(nèi)得到更多的分?jǐn)?shù)是正確的答題策略。不要再大量做題,多記點(diǎn)考點(diǎn),掌握重點(diǎn)必須拿分部分,鞏固錯(cuò)題,按照考試時(shí)間調(diào)整作息,確保在考試時(shí)保持好的精神。想要了解更多關(guān)于一級(jí)造價(jià)工程師的相關(guān)信息,推薦咨詢優(yōu)路教育。課程是優(yōu)路教育作為培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的主要產(chǎn)品呈現(xiàn)。優(yōu)路教育的課程之所以能廣受好評(píng),得益于優(yōu)路教育教學(xué)和教研的緊密配合。教而不研則淺,研而不教則空。教學(xué)和教研,一個(gè)負(fù)責(zé)知識(shí)的“研究”,一個(gè)負(fù)責(zé)知識(shí)的“傳授”,二者相輔相成,共同為學(xué)員呈現(xiàn)一套完整的教學(xué)課程產(chǎn)品。

        308 評(píng)論(14)

        霏霏永遠(yuǎn)愛(ài)來(lái)來(lái)

        難考造價(jià)的話,也是含金量比較高,考試難度相對(duì)比較大的需要,準(zhǔn)備的復(fù)習(xí)的時(shí)間非常長(zhǎng),如果說(shuō)你用心花心思去備考去練題也不是難,關(guān)鍵是看個(gè)人的努力程度。

        200 評(píng)論(8)

        姹紫嫣紅NEI

        一級(jí)造價(jià)工程師考試的合格標(biāo)準(zhǔn):《建設(shè)工程造價(jià)管理》滿分100,合格60《建設(shè)工程計(jì)價(jià)》滿分120,合格72《建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量》(安裝)滿分100,合格60《建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量》(土建)滿分100,合格60《建設(shè)工程造價(jià)案例分析》滿分140,合格84一級(jí)造價(jià)工程師考試各科的合格標(biāo)準(zhǔn)大致為總分的60%你現(xiàn)在這樣還是在及格線附近徘徊,如果考試稍微考難一點(diǎn)你就過(guò)不了了,建議最后這段時(shí)間還是多復(fù)習(xí)錯(cuò)題,把能掌握的知識(shí)點(diǎn)都掌握了考前提分沖刺,可以去一級(jí)造價(jià)工程題庫(kù)app(安卓版),希賽網(wǎng)app(iOS版)里面做真題、模擬題、練習(xí)題,每道題都有答案解析。

        298 評(píng)論(12)

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          二級(jí)造價(jià)工程師考試難度雖然沒(méi)有一級(jí)造價(jià)工程師的大,但是備考的時(shí)候還是需要自己用心對(duì)待的,考試難與不難,關(guān)鍵看自己如何去復(fù)習(xí)了。只要自己用心去學(xué),無(wú)所謂難與不難了

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          前后答案是有連貫性的,只要第一問(wèn)做錯(cuò)了,后面都得不了分,難度會(huì)更大一些!一級(jí)建造師市政專(zhuān)業(yè)在常規(guī)專(zhuān)業(yè)里面是最難的,考核深度大、范圍廣、通過(guò)率也是最低的。近年來(lái)命

          xiaohoulee 評(píng)論(6) 2025-06-29
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          長(zhǎng)期以來(lái),一級(jí)建造師和一級(jí)造價(jià)工程師是工程建筑行業(yè)最熱門(mén)的注冊(cè)證書(shū),因?yàn)樾枨罅看?,最受工程師關(guān)注。很多朋友私底下咨詢我,一級(jí)建造師和一級(jí)造價(jià)工程師哪個(gè)更難,因?yàn)?/p>

          吾竟誰(shuí)陳 評(píng)論(7) 2025-06-27