吃貨的晚宴
造價(jià)工程師在我國(guó)目前建筑工程領(lǐng)域的地位很高,所參與的工作類型和崗位職責(zé)要求也很高,一般造價(jià)師的決策都對(duì)工程有著決定性的影響,所以造價(jià)工程師考試不僅對(duì)考生的知識(shí)儲(chǔ)備、知識(shí)的全面性要求很高,并且對(duì)考生實(shí)際的工作能力以及實(shí)際解決問題的能力也有很高的要求。造價(jià)工程師考試在工程技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、管理、法律、財(cái)務(wù)、稅收、保險(xiǎn)等各個(gè)方面都有涉及,所以考友們普遍覺得這項(xiàng)考試學(xué)習(xí)難度大。造價(jià)工程師考試各科目特點(diǎn)造價(jià)管理:1、造價(jià)工程師的基礎(chǔ)課程,考生需對(duì)造價(jià)管理的基礎(chǔ)理論與相關(guān)法規(guī)形成整體框架;2、結(jié)合會(huì)計(jì)、經(jīng)濟(jì)學(xué)知識(shí),理解和學(xué)習(xí)教材中的計(jì)算方法和計(jì)算公式;3、科目知識(shí)點(diǎn)繁多,信息量大,需要全面掌握。工程計(jì)價(jià):1、科目考點(diǎn)很多,需要記憶的知識(shí)點(diǎn)也多,備考復(fù)習(xí)中需要對(duì)各知識(shí)點(diǎn)形成整體框架;2、考試難度相對(duì)適中,但是教材中的計(jì)算公式需要理解并掌握;土建計(jì)量:1、科目中各章節(jié)的內(nèi)容相互獨(dú)立,知識(shí)點(diǎn)較為分散;2、需要備考者有一定的現(xiàn)場(chǎng)施工經(jīng)驗(yàn)以及工程計(jì)量的基礎(chǔ)知識(shí);3、熟悉土建施工技術(shù)及市政施工技術(shù)的基礎(chǔ)知識(shí)。安裝計(jì)量:1、需將各章節(jié)知識(shí)點(diǎn)形成完整的、系統(tǒng)的知識(shí)框架;2、需了解一定的電氣、管道知識(shí)來理解教材中的安裝規(guī)范和計(jì)量;3、掌握通用設(shè)備工程、安裝工程、管道和電氣工程的體系和相關(guān)知識(shí)。案例分析:1、題目綜合性強(qiáng),每個(gè)題目涉及多個(gè)知識(shí)點(diǎn);2、題型相對(duì)固定,但計(jì)算量較大;3、與前三門課程的關(guān)聯(lián)性強(qiáng),需要有一定公共課程的基礎(chǔ)。造價(jià)工程師考試哪個(gè)科目最難?科目名稱考試分析難易程度建設(shè)工程造價(jià)管理及格容易,得高分難★☆☆☆☆建設(shè)工程計(jì)價(jià)2014年教材修訂內(nèi)容較多,需要記憶的知識(shí)點(diǎn)很多★★★☆☆建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量(土建)考試難度適中,只要按照大綱復(fù)習(xí),通過不難★★☆☆☆建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量(安裝)眾多考友反映歷年安裝工程考試試題都較難,不容易考過★★★★★建設(shè)工程造價(jià)案例分析綜合了以上四個(gè)科目,涉及的知識(shí)點(diǎn)多,且考試題目以計(jì)算題居多,難度系數(shù)僅次于安裝工程★★★★☆根據(jù)歷年造價(jià)師通過率來看,難度排序:案例>計(jì)量>計(jì)控>相關(guān)。如果是學(xué)工程的,會(huì)認(rèn)為法規(guī)比較難,還有案例分析里財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)等題目也會(huì)覺得難;如果是學(xué)財(cái)務(wù)的,會(huì)認(rèn)為案例分析中圖量?jī)r(jià)的計(jì)算比較難。總體來說,案例分析的難度應(yīng)該排在第一位,依次是計(jì)控、計(jì)量(土建比安裝容易,這是很多參考人員的感覺)、法規(guī)。學(xué)習(xí)的話,建議從容易的相關(guān)科目先入手,有一定基礎(chǔ)了,再學(xué)習(xí)案例分析。其實(shí)造價(jià)工程師考試并不是大家想象中的那么難,關(guān)鍵在于考生對(duì)待考試的態(tài)度,如果在備考期間復(fù)習(xí)充分,熟悉各科目考試形式及答題規(guī)則,并做好應(yīng)考所需考點(diǎn)知識(shí)儲(chǔ)備,一舉拿證還是不在話下的??扇羰菓B(tài)度散漫,不認(rèn)真復(fù)習(xí),三天打魚兩天曬網(wǎng),即使考題再簡(jiǎn)單,也無法通過考試。只要在前期投入大量的時(shí)間和精力,科學(xué)備考,認(rèn)真復(fù)習(xí),才可以順利通過造價(jià)工程師考試。
思美味520
在建筑行業(yè)證書考試中,一級(jí)造價(jià)工程師考試難度處在中等的程度,和一建較為接近,往下有比較好考的二級(jí)建造師、安全工程師、監(jiān)理工程師等,往上也有很多證書界大佬,比如結(jié)構(gòu)工程師、注冊(cè)建筑師、巖土工程師等,這幾個(gè)都是公認(rèn)的難考,所以說,造價(jià)工程師考試的難度有,但也不需要過度擔(dān)心。一級(jí)造價(jià)工程師考試每年的通過率大約在10%-15左右,雖然這個(gè)數(shù)字看著不高,但是排除掉一些棄考的或者沒有認(rèn)真?zhèn)淇忌踔谅憧嫉模鋵?shí)這個(gè)數(shù)字相對(duì)來說已經(jīng)算比較理想。當(dāng)然,考試難度也是因人而異的,對(duì)于行業(yè)從業(yè)者來說,只要認(rèn)真復(fù)習(xí),預(yù)留充足的備考時(shí)間,考過一造并不難,但是如果本身沒有什么專業(yè)底子,又是三天打魚兩天曬網(wǎng),備考時(shí)間也不充分,或者臨時(shí)抱佛腳,這樣肯定是過不了的。
爬爬的蜜糖
一級(jí)建造師考試分為10個(gè)專業(yè),不過由于建造師考試國(guó)家不會(huì)公布官方的通過率,小編根據(jù)一些數(shù)據(jù)預(yù)估了一下通過率:1、一級(jí)建造師建筑專業(yè):大概在7-10%全國(guó)通過率3萬人左右。全國(guó)平均分80分,12年建筑一建通過率曾高達(dá)15%,導(dǎo)致市場(chǎng)驅(qū)于飽和狀態(tài)。2、一級(jí)建造師機(jī)電專業(yè):大概在4%機(jī)電專業(yè)每年報(bào)考的人數(shù)也不少,全國(guó)通過人數(shù)1.2萬左右,全國(guó)平均分77分。3、一級(jí)建造師市政專業(yè):大概在3%歷年來的市政通過率都是低得驚人,但市政專業(yè)最近幾年的火熱還是讓不少考生都沖上了這座獨(dú)木橋。往年一建市政專業(yè)全國(guó)大概通過1萬人左右,全國(guó)平均分75分。4、一級(jí)建造師其他專業(yè):鐵路通過率約為3%,公路通過率一般在4%左右,水利水電通過率約為3%,通信廣電通過率約為2%-3%,礦業(yè)工程通過率約為2%-3%,港口與航道工程通過率約為2%-3%,民航機(jī)場(chǎng)工程通過率約為2%。從以上數(shù)據(jù)來看,建筑和機(jī)電專業(yè)是通過率最高的,而民航專業(yè)最為最冷門,通過率僅僅為2%左右。
別吃哥的菜
12.6%。2021江蘇一級(jí)造價(jià)師的通過率是12.6%,共16142人通過2021年一級(jí)建造師考試。造價(jià)工程師,是指通過全國(guó)統(tǒng)一考試取得中華人民共和國(guó)造價(jià)工程師執(zhí)業(yè)資格證書,并經(jīng)注冊(cè)后從事建設(shè)工程造價(jià)工作的專業(yè)人員。
造價(jià)師需要從業(yè)經(jīng)驗(yàn)的。。。而且也不好過。應(yīng)該說的很不好過。。。去年好像就13%專科本科的就業(yè)都蠻好的。當(dāng)然,學(xué)歷越高越好嘛。。。。
我說一下準(zhǔn)確數(shù)據(jù)吧,這個(gè)通過率都是諱莫如深的,官方不會(huì)通報(bào),只能自己找數(shù)據(jù)去算;首先大環(huán)境就是報(bào)考一年比一年多,最近的人數(shù)統(tǒng)計(jì)是450萬人,這是2019年發(fā)布的
注冊(cè)造價(jià)工程師考試,已考多年,每年考題難度年年加深!就我本市兩年參加人數(shù)(不完全統(tǒng)計(jì))通過率約3.12%左右!個(gè)人理解通過率是次要的,積累技能才是真!
6%。2021江蘇一級(jí)造價(jià)師的通過率是6%,共16142人通過2021年一級(jí)建造師考試。造價(jià)工程師,是指通過全國(guó)統(tǒng)一考試取得中華人民共和國(guó)造價(jià)工程師執(zhí)業(yè)資格證書
我們知道,想成為建筑行業(yè)的頂尖技術(shù)人才,尤其是造價(jià)管理方面的,只擁有一本造價(jià)證書,還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,更需要堅(jiān)硬的理論指導(dǎo)知識(shí)與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),以及更高水平的建模、數(shù)據(jù)分析等
優(yōu)質(zhì)職業(yè)資格證問答知識(shí)庫(kù)