二月的小桃子
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1.一級建造師建筑專業(yè)過關(guān)率最高約為7%; 2.一級建造師機電專業(yè)過關(guān)率約為4-5%; 3.一級建造師公路專業(yè)過關(guān)率約為4%; 4.一級建造師市政專業(yè)過關(guān)率約為3-4%; 5.一級建造師鐵路專業(yè)過關(guān)率約為3%; 6.一級建造師水利水電專業(yè)過關(guān)率約為3%; 7.一級建造師通信廣電專業(yè)過關(guān)率約為2-3%; 8.一級建造師礦業(yè)工程專業(yè)通過率約為2-3%; 9.一級建造師港口與航道工程專業(yè)過關(guān)率約為2-3%; 10.一級建造師民航機場工程專業(yè)過關(guān)率約為2%。 大家可以通過以上數(shù)據(jù)看到,一級建造師的十個專業(yè)當中,建筑專業(yè),也就是大家所說的“房建專業(yè)”是考試過關(guān)率最高的一個專業(yè),過關(guān)率為7%,這表示100個人同時參加考試,只有7個人能通過專業(yè)實務這一門考試,拿到一級建造師建筑專業(yè)的證書,其他的專業(yè)難度更是不用說,考試過關(guān)率表明了一切。
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很多考生對造價工程師的認知,是從一個“很難的考試”開始的,一級造價工程師的考試真的這么難嗎?其實不然,我們總是把目光放到通過率,考試人群的吐槽上,往往忽略了,對于專業(yè)技術(shù)人員考試來講,籠統(tǒng)的幾個字并不能代表所有考生。小編也遇到過說造價工程師的考試簡單的考生,當然更多的是說著造價工程師考試真難的考生。但其實,掌握了正確的學習方法,一級造價工程師的考試,真的沒有你想的那么難!怎樣掌握正確的學習方法呢?一、從教材入手這個說了不知道多少遍的重要事項,有的考生就是不這么做。原因最多的是沒有時間,然而現(xiàn)在距離考試還有好幾個月,現(xiàn)在開始看教材不正好嗎?千萬不要為字節(jié)懶惰找借口,不管你選擇的是什么考試,不付出都是不行的。二、制定備考計劃這也是大部分考生做不到的。考生要認識到自己的時間是有限的,在有限的時間里把學習做到完美,就得學會合理的分配時間。如何合理的分配時間呢?就是要制定合理的備考計劃,每個時間段學習哪些知識都是要確定好的。三、勞逸結(jié)合為什么講勞逸結(jié)合呢?為了提高學習效率。有的考生考前通宵,學的腦袋昏昏沉沉還不肯休息,這樣系會浪費時間、消耗身體,能學到的東西屈指可數(shù)。這種“自殘式”的學習方式最不值得提倡。其實,你已經(jīng)足夠聰明了,但是你的學習方法就不一定了。造價工程師每年的題目難度我們沒法掌控,但是我們可以讓自己準備的更加充分,而這些是完全可以做到的。所以,一級造價工程師的考試真的沒有你想的那么難!
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一級造價師其實沒有大家所說的那么難,之所以這樣說是因為這個考試不需要太多的擴散性、創(chuàng)造性思維,不需要太多的舉一反三,所謂的難其實是需要記憶的東西很多很多,記概念,記數(shù)據(jù),記方法,記套路等等吧。特別是對于準備一年過四科的考生來說,學了計價忘了管理,學了計量忘了計價,學了案例后感覺就只會案例了,這一點肯定是深有體會的,因為要記憶的東西太多,腦子裝不下了。再加上大部分的考生都是邊工作邊備考,需要考慮工作上的事,還有家里的瑣事。這些全部加在一起才造就了大家所說的一造很難的普遍看法。下面就簡單的談談個人備考的一些心得以及感受各科目的特點、難點管理:管理首先重點拿分應該放在前四章,雖然第六章也有20分,但是知識點相對雜亂,沒有前四章那么好得分,就是同樣付出辛苦的前提下,沒有前四章那么有保障,所以重點放在前四章計價:這一科相對管理有了一定的難度提升,有了需要理解的東西,有的公式或者邏輯關(guān)系,你理解了,記憶和作用起來也就相對得心應手了,但是如果沒有理解死板的記憶或許就效果不是很好,所以這一科目更應該多理解,把一些概念一定要理解清楚了,把邏輯關(guān)系搞清楚了,因為這科計算題相對多一點,只有真正理解了才能會做,做對,要不然一個題換幾個數(shù)據(jù)或許就懵圈了。
造價工程師各科目之間有關(guān)聯(lián)性,可以搭配復習。方案一:土建和案例無論土建中的工程量計算還是案例中的工程量計算,都是緊密相關(guān)的,土建和案例雖然都是難度比較大的科目,
近年來國家大力提高對建筑行業(yè)的投入,建筑行業(yè)發(fā)展迅速,而造價工程師一百直十分稀缺,所以目前情況來看近10年都很難滿足市場需求。取消造價員證之后,一級造價師滿足不
造價工程師難不難考過,這個當然是因人而異的。但是對于絕大多數(shù)人來說:通過率很低。2016年造價工程師報考22萬人次,通過人數(shù)僅13000多人,成功率為6.3%;
不惑之年至少40歲了,真是上有老,下有小的年紀,為什么一個四十幾歲的人要來執(zhí)著備考造價工程師呢?聽當事人的心聲我是造價狗一枚,從事造價多年,由于現(xiàn)階段就職于施工
建設工程造價管理:基礎(chǔ)科目、科目知識點繁多,信息量大,需要全面掌握。及格容易,得高分難。
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