meiguihualei
我喜歡小吃
您好,這種職業(yè)資格考試一般來說都不是很簡(jiǎn)單的,但是只要您努力備考,肯定也是可以順利拿證的。現(xiàn)在造價(jià)工程師分為一級(jí)造價(jià)工程師和二級(jí)造價(jià)工程師,如果您首次備考的話,可以先嘗試報(bào)考二級(jí)造價(jià)工程師熟悉下考試題型及難易程度,然后再報(bào)考一級(jí)造價(jià)工程師。
原來我在這里8
一級(jí)造價(jià)師其實(shí)沒有大家所說的那么難,之所以這樣說是因?yàn)檫@個(gè)考試不需要太多的擴(kuò)散性、創(chuàng)造性思維,不需要太多的舉一反三,所謂的難其實(shí)是需要記憶的東西很多很多,記概念,記數(shù)據(jù),記方法,記套路等等吧。特別是對(duì)于準(zhǔn)備一年過四科的考生來說,學(xué)了計(jì)價(jià)忘了管理,學(xué)了計(jì)量忘了計(jì)價(jià),學(xué)了案例后感覺就只會(huì)案例了,這一點(diǎn)肯定是深有體會(huì)的,因?yàn)橐洃浀臇|西太多,腦子裝不下了。再加上大部分的考生都是邊工作邊備考,需要考慮工作上的事,還有家里的瑣事。這些全部加在一起才造就了大家所說的一造很難的普遍看法。
夢(mèng)紫蝶57
在建筑行業(yè)證書考試中,一級(jí)造價(jià)工程師考試難度處在中等的程度,和一建較為接近,往下有比較好考的二級(jí)建造師、安全工程師、監(jiān)理工程師等,往上也有很多證書界大佬,比如結(jié)構(gòu)工程師、注冊(cè)建筑師、巖土工程師等,這幾個(gè)都是公認(rèn)的難考,所以說,造價(jià)工程師考試的難度有,但也不需要過度擔(dān)心。一級(jí)造價(jià)工程師考試每年的通過率大約在10%-15左右,雖然這個(gè)數(shù)字看著不高,但是排除掉一些棄考的或者沒有認(rèn)真?zhèn)淇忌踔谅憧嫉?,其?shí)這個(gè)數(shù)字相對(duì)來說已經(jīng)算比較理想。當(dāng)然,考試難度也是因人而異的,對(duì)于行業(yè)從業(yè)者來說,只要認(rèn)真復(fù)習(xí),預(yù)留充足的備考時(shí)間,考過一造并不難,但是如果本身沒有什么專業(yè)底子,又是三天打魚兩天曬網(wǎng),備考時(shí)間也不充分,或者臨時(shí)抱佛腳,這樣肯定是過不了的。
北極豆豆魚
一級(jí)建造師跟造價(jià)工程師難度相當(dāng),考試科目都是四科,而且內(nèi)容也有相同的地方,考試周期也都是兩年。一級(jí)建造師,是建設(shè)工程行業(yè)的一種執(zhí)業(yè)資格,是擔(dān)任大型工程項(xiàng)目經(jīng)理的前提條件。建造師是指從事建設(shè)工程項(xiàng)目總承包和施工管理關(guān)鍵崗位的執(zhí)業(yè)注冊(cè)人員。建造師是懂管理、懂技術(shù)、懂經(jīng)濟(jì)、懂法規(guī),綜合素質(zhì)較高的復(fù)合型人員,既要有理論水平,也要有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和較強(qiáng)的組織能力。建造師注冊(cè)受聘后,可以建造師的名義擔(dān)任建設(shè)工程項(xiàng)目施工的項(xiàng)目經(jīng)理、從事其他施工活動(dòng)的管理、從事法律、行政法規(guī)或國(guó)務(wù)院建設(shè)行政主管部門規(guī)定的其他業(yè)務(wù)。建造師的職責(zé)是根據(jù)企業(yè)法定代表人的授權(quán),對(duì)工程項(xiàng)目自開工準(zhǔn)備至竣工驗(yàn)收,實(shí)施全面的組織管理。造價(jià)工程師是通過全國(guó)造價(jià)工程師執(zhí)業(yè)資格統(tǒng)一考試或者資格認(rèn)定、資格互認(rèn),取得中華人民共和國(guó)造價(jià)工程師執(zhí)業(yè)資格,并按照《注冊(cè)造價(jià)工程師管理辦法》注冊(cè),取得中華人民共和國(guó)造價(jià)工程師注冊(cè)執(zhí)業(yè)證書和執(zhí)業(yè)印章,從事工程造價(jià)活動(dòng)的專業(yè)人員。
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由于取消了造價(jià)員的考試,現(xiàn)在關(guān)于工程造價(jià)方面的考試只有注冊(cè)造價(jià)工程師的考試,這個(gè)考試是有一定難度的,不過也正是因?yàn)樗碾y度這個(gè)證書的含金量還是比較高的。
上海二當(dāng)家
一級(jí)造價(jià)工程師考試的難易程度沒有辦法給出一個(gè)準(zhǔn)確的判斷。但不亞于一級(jí)建造師的考試難度,按照以往建工類考試的經(jīng)驗(yàn)來說,一級(jí)造價(jià)工程師考試涉及的計(jì)算會(huì)相對(duì)一建較多,近幾年的通過率也都是在7%上下浮動(dòng),所以今年想?yún)⒓右辉炜荚嚨耐瑢W(xué),應(yīng)該抓緊時(shí)間,認(rèn)真?zhèn)淇肌?/p>
L..好菇?jīng)?/p>
造價(jià)工程師難不難考過,這個(gè)當(dāng)然是因人而異的。但是對(duì)于絕大多數(shù)人來說:通過率很低。2016年造價(jià)工程師報(bào)考22萬(wàn)人次,通過人數(shù)僅13000多人,成功率為6.3%;2017年造價(jià)工程師報(bào)考25萬(wàn)人次,通過人數(shù)僅19000多人,成功率為7.6%;2018年造價(jià)工程師報(bào)考28萬(wàn)人次,通過人數(shù)僅17000多人,成功率為6.2%;這并不奇怪,造價(jià)工程師在建筑領(lǐng)域還是有一定地位的,畢竟造價(jià)師的話對(duì)工程都有著決定性的影響,這不僅是意味著工資多少更重要的是造價(jià)師身上的職責(zé)。所以如果你決定入造價(jià),就要不斷提高自己的知識(shí)儲(chǔ)備:工程技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、管理、法律、財(cái)務(wù)、稅收、保險(xiǎn)。拔高自己實(shí)際的工作能力以及解決問題的能力。
考的還行。計(jì)量都是客觀題,公路歷年重點(diǎn)考構(gòu)造、施工技術(shù)、公路計(jì)價(jià)三章節(jié),分值大約是23、23、34分(可能每年略有不同),就重點(diǎn)看了這三章,結(jié)果簡(jiǎn)單的地下水都記
你好,造價(jià)工程師考試的難易程度主要還是取決于自己的努力程度,只要自己認(rèn)真?zhèn)湔n,應(yīng)該是沒有什么問題的。造價(jià)工程師考試設(shè)計(jì)到專業(yè)的東西很多,你可以選擇參加培訓(xùn)班,認(rèn)
一級(jí)造價(jià)工程師考試的難易程度沒有辦法給出一個(gè)準(zhǔn)確的判斷。但不亞于一級(jí)建造師的考試難度,按照以往建工類考試的經(jīng)驗(yàn)來說,一級(jí)造價(jià)工程師考試涉及的計(jì)算會(huì)相對(duì)一建較多,
可以考的,不過因?yàn)橐咔榉揽?,部分省份已??纪?际》荩簩幭?、貴州、甘肅、內(nèi)蒙古、山東日照
愁啊 2017 土建計(jì)量超級(jí)偏 偏得離譜 領(lǐng)導(dǎo)們不降降分么
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