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自2018年起,經(jīng)濟師考試改為機考模式,難度飆升。改變1:考試形式大改革作答,180分鐘要做205道題!體量很大并且中間沒有休息時間!機考系統(tǒng)答題更加考核考生的臨考應變能力,對于電腦操作不熟悉的考生要引起注意了,一定要提前熟悉機考情況。改變2:考核范圍擴大以前基礎科目考試為一套卷,而現(xiàn)在變成四套卷,考試??键c范圍變大,由90多考點驟增為277個考點,不同卷子之間的知識點重復率很低,復習難度激增,不能只靠押題保命。改變3:考試時間驟減考試時間由2個半小時(150分鐘)變?yōu)?個半小時(90分鐘),時間縮短,但題型題量卻沒有縮減!因此需要考生增強對考點的熟悉程度,把握好答題時間,學會取舍,以免出現(xiàn)答不完卷的情況。改變4:專業(yè)合并專業(yè)合并,由15大專業(yè)調(diào)整為了10個專業(yè),新合并的專業(yè)直接導致可供參考的歷年真題題量過少,真題是考試難度、水平的直接體現(xiàn),對考生來說缺少真題,考試就缺少了有利支持。改變5:出題考點不再常態(tài)化考試套卷增多后,出題角度也變得刁鉆,細節(jié)題增多,偏難怪成了普遍現(xiàn)象,儼然已成為了考試難度提升最關鍵的因素。相信近兩年參加經(jīng)濟師考試的考生深有體會。改變6:參考人數(shù)增加隨著積分落戶、評職稱等優(yōu)惠政策的落實,中級經(jīng)濟師逐漸成為大家升職加薪的一個利器。并且經(jīng)濟師考試作為中級職稱考試越來越被大家認可。因此,經(jīng)濟師考試人數(shù)驟增,而隨著報考人數(shù)增加,考試也會相應的提高選拔標準。所以,希望中級經(jīng)濟師考生爭取一年通過,畢竟我們無法預料未來的考試走向。
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從總體上來看,中級經(jīng)濟師的難度要遠小于一建考試。經(jīng)濟師考試實行全國統(tǒng)一大綱、統(tǒng)一命題、統(tǒng)一組織的考試制度,由人事部、建設部共同組織實施,合格標準由中華人民共和國人力資源和社會保障局統(tǒng)一發(fā)布。因此,要參加考試的小伙伴不需要擔心,只要成績過了當年統(tǒng)一規(guī)定的合格標準,都可以通過考試的。一般為該科目考試試卷分數(shù)的60%(個別省份會降低分數(shù)),經(jīng)濟基礎和專業(yè)科目都是滿分140分,根據(jù)往年的合格標準來看分數(shù)線都是84分,只要達到分數(shù)線標準均視為考試通過。當然特殊情況要以當?shù)貦嗤鏋闇?,比如:貴州、甘肅、內(nèi)蒙古的省內(nèi)分數(shù)線低于國家線,如果分數(shù)為省內(nèi)及格分數(shù),證書只能在本省使用。相反,達到國家及格分數(shù)線取得的證書,是在全國范圍內(nèi)通用的。
一級建造師和造價工程師的分工不同,一級建造師屬于工程施工管理,注冊造價工程師是工程造價,屬于預算類的。造價工程師工資相對高,屬于技術崗位,知識很專業(yè);一級建造師
我兩個證都有,我二建市政學了一年,經(jīng)濟師學了一個半月。
首先對于工程我是外行,跨專業(yè),當初學的是會計。先考的監(jiān)理,一次過,不過都是低分,一門壓線過,最高的過線八分。第二年考造價,一門過線二分,其它沒過。第三年考其它三
造價比一建難點,造價的含金量更高。一建難度系數(shù)2.4,造價難度系數(shù)3.6。我是2011年一次過一建(市政),2012一次過造價。對比感受如下:1、造價比一建難一
相比一級建造師,一級造價工程師的考試難度會更大一些。建造師分為二級建造師和一級建造師。一級建造師執(zhí)業(yè)資格實行全國統(tǒng)一大綱、統(tǒng)一命題、統(tǒng)一組織的考試制度,由建設部
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