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        κiξs飛揚(yáng)
        首頁 > 職業(yè)資格證 > 一建市政與造價師難度

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        老實(shí)就奇

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        長期以來,一級建造師和一級造價工程師是工程建筑行業(yè)最熱門的注冊證書,因?yàn)樾枨罅看螅钍芄こ處熽P(guān)注。很多朋友私底下咨詢我,一級建造師和一級造價工程師哪個更難,因?yàn)檫呅ぷ约悍謩e拿到了這兩個證書。先說說我自己的取證經(jīng)歷:首先,就考試難度而言,還有很多其他的影響因素。比如土木工程專業(yè)畢業(yè)或者從事過施工技術(shù)管理的,考一級建造師,肯定更容易;如果你是工程造價專業(yè)畢業(yè)或者一直從事造價工作,考一級造價工程師肯定更容易。在這里,我想拋開這些外在的因素,從一個小白樓的角度,獨(dú)立地看兩者的難度差異。一級建造師是兩年滾動期,兩年通過4門課程就可以拿到證書。一級造價工程師目前有四年滾動期,四年可以通過四門課程拿到證書。單從考試滾動周期來看,一級建造師顯然難度更大。我相信會有考生的朋友因?yàn)橐婚T課不及格而多次復(fù)讀,很痛苦。而且一級造價工程師現(xiàn)在也不太可能出現(xiàn)這種情況。在一級建造師的四門課程中,前三門“法規(guī)”、“管理”、“經(jīng)濟(jì)學(xué)”相對簡單。如果你安心復(fù)習(xí),跟著視頻強(qiáng)化課上兩三遍,應(yīng)該沒問題通過考試。這門課有些年份很難有問題,如果復(fù)習(xí)不充分,也有可能不及格。當(dāng)然四門課最重要的一定是實(shí)踐!人們說修行者勝天下,就是說修行是決定一個建筑會不會通過的命門?!兜谝唤ㄖ?shí)踐》共有10個專業(yè),其中報考人數(shù)最多的建筑與市政管理專業(yè)不難,只是因?yàn)檩o導(dǎo)資料和視頻水平較高,通過率不是很低。其他專業(yè),如機(jī)電、公路、水利等,報考人數(shù)相對較少,目前難度很大,而且有逐年變難的趨勢。隨著實(shí)際問題的引入,一級建造師案例考試在未來會越來越貼近現(xiàn)場。如果沒有現(xiàn)場施工積累的經(jīng)驗(yàn),只學(xué)習(xí)視頻課程是極難通過考試的。一級建造師,的案例測試包括了安全、質(zhì)量、技術(shù)等必要的測試點(diǎn),但是非常分散,測試點(diǎn)遍布教材的各個角落。如果對教材不是很熟悉,很難評分。下面重點(diǎn)講一下一級造價工程師的四門課程。最簡單的成本,管理學(xué),其實(shí)是三門公共課的濃縮版。說白了,如果好好學(xué)習(xí)一級建造師三門公共課,造價工程師的管理幾乎不用復(fù)習(xí)就能通過考試。成本的另一個公共過程是定價。這門課的內(nèi)容有些是工程經(jīng)濟(jì)學(xué),但大部分是全新的知識點(diǎn)。本課程要求對各種定價公式和計算規(guī)則有清晰準(zhǔn)確的記憶,也比較難學(xué)。注意加強(qiáng)練習(xí),考個及格分并不是很難。第三門公共課是計量學(xué),號稱比成本案例難。他的課本知識點(diǎn)比較零散。如果他不熟悉課本,可以說通關(guān)難度極大。測量中的工程地質(zhì)、工程材料、工程施工技術(shù)和工程測量幾乎都是相對獨(dú)立的學(xué)科。每章的知識點(diǎn)都需要準(zhǔn)確記憶。相信通過2017年成本計量考試的考生。我還記得那一年的難度,那一年的測量通過率極低,因?yàn)閹缀趺恳坏李}都是基于書本的邊角,甚至表格中的一些數(shù)據(jù)。這樣的一年,只能拜佛燒香。至于費(fèi)用“Case”,相對比第一種情況簡單,因?yàn)樗念}型每年都比較固定,從第一個大題到第六個大題基本都有套路,其中投標(biāo)大題和網(wǎng)絡(luò)圖大題基本都是復(fù)制一級建造師,剩下的可以根據(jù)書上的例題重點(diǎn)加強(qiáng)練習(xí),重點(diǎn)記憶和理解每種題型的解題步驟。特別是第六大題一定要全部40分,因?yàn)橹灰芸炊畧D紙,基本就能滿分。很多人說第六題很難,可以考20分。這種思維是絕對不可能的??醋罱迥瓿杀景咐诹},其實(shí)是在汲取知識。如果能看懂圖紙,答案其實(shí)很簡單。至于案例的第一題后半部分和第五題,由于計算過程可能非常復(fù)雜,建議不太熟悉計算的考生直接放棄,不要浪費(fèi)更多時間。一般來說,按正常年份考試難度對比,一級造價工程師公共課比一級建造師難一級,但一級造價工程師的案例分析一般沒有一級市政府難。只要你學(xué)得充分,一級造價工程師的案子基本就過去了,但就算你學(xué)得好,一級市政府每年也會有很多案子。綜上,建議拿到一級建造師,繼續(xù)申請一級附加項(xiàng)和一級造價工程師,這樣考試順序更合理,更容易接受!好的,本期我們就在這里分享一下,希望對準(zhǔn)備申請第一期施工和造價的大家有所幫助!

        一建市政與造價師難度

        261 評論(15)

        大力非水手

        造價比一建難點(diǎn),造價的含金量更高。一建難度系數(shù)2.4,造價難度系數(shù)3.6。我是2011年一次過一建(市政),2012一次過造價。對比感受如下:1、造價比一建難一點(diǎn)點(diǎn)。但一建比造價懸一點(diǎn)點(diǎn)。2、造價只要看得深,練得熟,套路基本固定,但是招式復(fù)雜,需要一遍一遍的熟練,然后就很自信的上考場。一建就是要:看得多,看得多,看得多。招式都很簡單,但是招式太多了,處處都可能是考點(diǎn),所以想自信,得把書看仔細(xì)了(只說實(shí)務(wù))3、造價考完基本知道自己過沒過,一建考完天知道過沒過。4、有一建的底子,其中造價管理基本不用花功夫,其他科目也有些底子,所以造價的難度系數(shù)可以降到2.4了。造價工程師四科由易到難排序如下:建設(shè)工程技術(shù)與計量(土建、安裝)工程造價管理基礎(chǔ)理論與相關(guān)法規(guī)工程造價計價工程造價案例分析

        280 評論(15)

        我叫歪歪

        監(jiān)理工程師好考。監(jiān)理工程師相對開始是最簡單的,最難的科目是三控,考試設(shè)4個科目,考試分2天進(jìn)行。監(jiān)理工程師執(zhí)業(yè)資格考試合格者,由各省、自治區(qū)、直轄市人事(職改)部門頒發(fā)人事部統(tǒng)一印制的、人事部與建設(shè)部用印的中華人民共和國《監(jiān)理工程師執(zhí)業(yè)資格證書》。該證書在全國范圍內(nèi)有效。一建考試難度要大于監(jiān)理,一建的考試通過率在5%左右,而監(jiān)理工程師的通過率約為30%,相比之下,監(jiān)理考試的難度要小于一建。如果只考慮考試難度和投入的成本,監(jiān)理工程師是更好的選擇。監(jiān)理工程師成績有效規(guī)定根據(jù)2020年2月28日新頒布的《監(jiān)理工程師職業(yè)資格考試實(shí)施辦法》監(jiān)理工程師職業(yè)資格考試成績實(shí)行4年為一個周期的滾動管理辦法,在連續(xù)的4個考試年度內(nèi)通過全部考試科目,方可取得監(jiān)理工程師職業(yè)資格證書。已取得監(jiān)理工程師一種專業(yè)職業(yè)資格證書的人員,報名參加其它專業(yè)科目考試的,可免考基礎(chǔ)科目??荚嚭细窈螅税l(fā)人力資源社會保障部門統(tǒng)一印制的相應(yīng)專業(yè)考試合格證明。該證明作為注冊時增加執(zhí)業(yè)專業(yè)類別的依據(jù)。以上內(nèi)容參考:百度百科-監(jiān)理工程師

        296 評論(10)

        迷茫的前途

        一級造價師和一級建造師對比考試難度,相對來講造價工程要比一建難度高一些。建工資源實(shí)時更新鏈接:https://pan.baidu.com/s/1G0lXevzgM1V8UK8L3zLYOQ?pwd=2D72?提取碼:2D72資源包含:2022一建 教材 建設(shè)工程經(jīng)濟(jì).pdf 、一建【電子版教材】VIP 、2022年一建鐵路-建工社-近五年真題解析課-王碩男、一建文檔總結(jié)、電子教材、歷年真題、-一建【市政實(shí)務(wù)】《22版教材變化5%》.pdf、2021年一建《民航機(jī)場》真題及答案解析.pdf 、2022年一建礦業(yè)-學(xué)天網(wǎng)校-強(qiáng)化精講班-黃海剛 、一建【工程經(jīng)濟(jì)】《22版教材變化5%》.pdf等相關(guān)一建資源!

        121 評論(15)

        我的歌聲里AA

        從考試難度來說,每年參加這兩個考試的人非常的多,但是合格且拿到證的人并不是很多,這都是因?yàn)檫@兩個考試有一定的難度。而在這兩個考試之間,一級造價工程師難度會更大點(diǎn),因?yàn)樗嫉膬?nèi)容要更加的專業(yè),也更加深,而一級建造師,雖然考的內(nèi)容很寬泛,但考的大多數(shù)知識點(diǎn)不需要太過深入的研究就能掌握。一級建造師考試內(nèi)容有四個考試科目即《建設(shè)工程經(jīng)濟(jì)》《建設(shè)工程項(xiàng)目管理》《建設(shè)工程法規(guī)及相關(guān)知識》《建筑工程管理與實(shí)務(wù)》,其中前三個科目是客觀題作答,相對來說在一級建造師考試中屬于較為容易通過考試額科目,最后的《專業(yè)工程管理與實(shí)務(wù)》是主觀題作答,一般難度較大,也是每年建造師考試調(diào)控通過率的關(guān)鍵科目。造價工程師考試內(nèi)容也是有四個考試科目即《工程造價管理基礎(chǔ)理論與相關(guān)法規(guī)》《工程造價計價與控制》《建設(shè)工程技術(shù)與計量》《工程造價案例分析》,同樣前三個科目作為客觀題作答也是每年造價工程師考試中較為容易通過的科目,《工程造價案例分析》是主觀題作答,是前三個科目的綜合運(yùn)用,一般難度較大。從發(fā)展方向來說,這兩個雖然都是建筑業(yè)熱門的,但是兩者的分工是大不同的。一個側(cè)重于施工管理,另一個則側(cè)重于造價管理。一般來講,一級建造師大多數(shù)都是去了施工單位當(dāng)技術(shù)人員或者是做項(xiàng)目經(jīng)理,要注意的是,通過一建是做項(xiàng)目經(jīng)理的前提條件。而一級造價工程師,可去的單位就多了,可以去咨詢公司,可以去施工單位,也可以去一些房地產(chǎn)公司以及一些設(shè)計公司,不過一般咨詢公司需求大點(diǎn)。最后從證書價值來講,這兩個證書的價值都是很高的,因?yàn)樵谛袠I(yè)內(nèi)很多企業(yè)想要拿到一些資質(zhì),對這兩種證書的數(shù)量有一定要求,這也是這兩個證書吃香的一大原因。要說對收入的提升,可能一級建造師增加的穩(wěn)定額外收入會更多一些,除了公司的補(bǔ)貼外,還可以進(jìn)行掛靠,當(dāng)今的證書中,估計就屬一建的價格最高了。不過也不能忽略,作為工程造價從業(yè)人員,如果自身能力突出,那么發(fā)展前途要比一建更高,可得到的收入也更多。

        103 評論(13)

        畫布大小

        一級建造師考試中市政專業(yè)的難度是比較高的,根據(jù)往年的統(tǒng)計結(jié)果,一建建筑和機(jī)電專業(yè)的通過率大概在7%左右,而市政專業(yè)的通過率僅在3-4%左右,除了港口和航道、通信以及民航機(jī)場等冷門專業(yè),在幾大熱門專業(yè)里,市政的難度是最高的,這不僅是因?yàn)槭姓I(yè)考試的內(nèi)容多且繁雜,涉及到多個考察領(lǐng)域,也是因?yàn)槭姓?shí)務(wù)更加偏向于實(shí)踐和現(xiàn)場經(jīng)驗(yàn)。

        324 評論(11)

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