別聽他們那些門外漢亂白話了。聽聽過來人的看法吧。我監(jiān)理工程師證已經(jīng)到手了，因為一建和監(jiān)理掛證掛不到一起去，能掛到一起的單位很難找，所以現(xiàn)在在考造價。一建有的同事再考教材我也看過也算是了解個大概。 我說說考試難度 1 監(jiān)理工程師相對開始是最簡單的，最難的科目是三控，三本書考一科，160分滿96及格。其他的只要看看書做做題，也就過了?？急O(jiān)理的時候就復習了3個月，一次過。而且是高分過，不過那時候復習的強度很大。 2 一建相對來說比監(jiān)理難點，實務是最難的，不像監(jiān)理的三控知識點相對集中，這里所說的難不是學不會而是知識點太多記憶強度不是一般的大。有人說工程經(jīng)濟難，其實就是那6個公式，沒什么難度。 3 造價師也是現(xiàn)在正在復習的考試項目，不同于監(jiān)理和一建只有一個科目難度大，造價是有3個科目難度大，最頭疼的是計量和案例，計量類似于一建的實務知識點太多，監(jiān)理和一建案例基本上就是妥不妥的問題，。案例是6道計算的大題，4個小時各種算。這東西可能也是因人而異總之以上是我的看法。 我來說說我的看法，不周之處，請見諒—— 監(jiān)理工程師考試科目無技術類實務科目，且由于施工單位多與監(jiān)理單位打交道，所以很多監(jiān)理教材內(nèi)容，在建造師，造價師教材中也予以體現(xiàn)了，且監(jiān)理工程師考試重點突出，考點重復率較高，所以有一個良好的記憶力，記憶好重點內(nèi)容，多看往年真題，差不多就能通過。如果你考過建造師，造價師，那就幾乎是小菜一碟了。唯一是監(jiān)理工程師報考條件高，需要評定為中級工程師三年以上方可報考。 關于建造師和造價師的考試難易程度，每個人感受不一，爭論較多，有的認為一建（實務）難考，有的認為造價難考，有的還細分了一建市政>造價師>一建其他>二建。實際這個因人而異，建造師以文字解題為主，造價以計算解題為主，看你偏重哪類，但都需要大量的記憶，所以都需要良好的記憶力，看你喜歡記憶文字還是喜歡記憶計算。 建造師分一建和二建，很多人說二建容易，實際上二建題目也不簡單，之所以大家認為簡單，是因為二建由各省、市、自治區(qū)自主制定合格標準，通常這個劃線標準較低。所以二建容易通過，不是因為題目多么簡單，而是合格線太低，不信全國一盤棋，及格率均為60%再試試，各位通過二建的也不妨回憶一下，真誠不參假的回答，你當年通過時，是過了國線還是省線？ 一建實務以文字記憶為主，套用某位課件老師的話，一建實務考試題目和答案是給人虛無縹緲的感覺，一建不是你看遍教材，就能容易通過的，是需要你在大綱范圍內(nèi)給出的題目不要出錯或出錯率要控制在很小程度內(nèi)，否則就要危險。因為現(xiàn)在一建實務的超綱題目越來越多，越來越偏向于實際操作者的，比例呈逐年增長之勢，不但是問答題，現(xiàn)在選擇題也已經(jīng)出現(xiàn)超綱題了，遑論不是從業(yè)者，就是從業(yè)者也不是所有工程都實踐過的。另外即使大綱范圍內(nèi)的題目答案也不是完全照搬教材內(nèi)容的，而是一個組織思路，挑選語言，加工再創(chuàng)造的過程。 同時一建實務考試重點不突出，考點越來越多，越來越偏，超綱內(nèi)容越來越多，教材越來越厚，使得其考試難度也有所增加。 造價師需要理解和記憶教材上眾多計算解題公式和步驟，且要思路靈活，融會貫通，舉一反三，且造價師考點重點突出，超綱題目少，幾乎可以忽略不計，所以對那些計算解題高手，喜歡計算甚于文字記憶，對計算有興趣的考生更加適合，也不會覺著怎么難，反之亦然。 根據(jù)最新改革方案，造價師也分成一級和二級（原造價員）造價師，分成了土建、安裝、交通、水利四個專業(yè)，一級造價師考試周期也由兩年通過改成了四年通過。這時一些考試培訓機構(gòu)紛紛站出來解讀，認為這樣改革會加重考試難度，但由于其所持利益立場，解讀不足為信，制造恐慌獲取利益永遠是這些培訓機構(gòu)的一貫手段，具體難易要等未來實際考試時才能清楚。從目前經(jīng)驗看，已有一個例子，咨詢工程師考試也是由二年改四年通過，但其難度和以前是一樣的，這樣對于考試復習時間不那么充足的一部分考生來說，這無疑是一個福音，這應該也是兩年改四年通過的一個意義所在。 這三本證書我都考過，總結(jié)一下幾點。 1、建造師分一級和二級，一級難度較大，因為報名條件低，每年報考人數(shù)最多。通過率也比其他證書相對較低。特別是案例分析，考題很細，評分也很嚴格。大部分人都卡在這一科。 2、監(jiān)理師報名門檻擋住了一大批人，因為報名條件之一就是工程師職稱滿三年才能報考，所以報考人數(shù)相對來說比較少，通過率比較高。監(jiān)理工程師考試采用3+3模式，即有一門是3合一叫做三控，綜合性比較強難度較大。 3、造價師是三門中專業(yè)性最強的一門，計算題多，其中土建工程計量一門涉及內(nèi)容廣泛需要把握重點懂得舍棄。案例分析都是專業(yè)型計算題，如果沒有基礎很難通過。所以造價每年缺考率是最高的，通過率也很低。 總體分析來看造價工程師是專業(yè)性控制了難度，一級建造師是通過率控制了難度，監(jiān)理工程師是多了兩門科目和報名條件提高了難度。但是只要有決心肯努力，考過是沒有問題。很多公司越來越重視具備執(zhí)業(yè)資格證書的專業(yè)人員，只要考取證書，升職加薪不是問題。 首先，作為一個監(jiān)理，我可以這樣說，一流人才做設計，二流人才做施工，三流人才做監(jiān)理，再說這三個證書，最好考的，是二級建造師，一般只要看書都能過，但是行情價不高，一般5000一年，看專業(yè)，一級建造師那就比較值錢，但是難度比較大，不容易考，掛靠費也高，再說監(jiān)理，以前還有各個省的監(jiān)理工程師，我是四川的，省監(jiān)2015就?？剂?，只能考國監(jiān)，行情一般3到5萬，看專業(yè)，最后是造價，也是最難考的，但也是最值錢的，如果你沒什么專業(yè)知識，只是章掛靠，那推薦你先考二建，因為以后掛靠監(jiān)管此間嚴，同時擁有建筑和監(jiān)理只能掛一個 建造師好考。因為它牽扯的知識面相對比較具體（如建筑、市政及水利水電）的現(xiàn)場施工管理。主要是施工現(xiàn)場管理方面的知識。而監(jiān)理工程師要求的水平高于或超出了現(xiàn)場施工管理，因為監(jiān)理不僅要監(jiān)督現(xiàn)場管理還要協(xié)調(diào)五方主體，還要具備高于施工單位的水平，懂得設計勘察知識。只有這樣才能更好的服務于建設方，為建設單位控制好安全、質(zhì)量、進度和成本。把五方主體緊緊的凝聚于項目實施全過程。 目前之所以有人對監(jiān)理提出了形同虛設，實際上是監(jiān)理企業(yè)泛濫，濫竽充數(shù)的人太多影響了監(jiān)理工程師證的形象。 二OO三年我也增經(jīng)考過監(jiān)理工程師，書的本數(shù)、厚度及內(nèi)容比一建的多一倍。 我考過了造價師、一級建造師房建和市政兩個專業(yè)，對這個問題較為熟悉，說說我的看法吧！ 一、考試難度分析 造價師的難度比一建房建專業(yè)高，但是比一建市政的難度低些！造價師偏重于計算，尤其案例幾乎全是計算，而建造師的實務計算量不大，基本上是技術和管理的內(nèi)容，偏向于論述答題。 至于監(jiān)理師，這個證含金量不怎么高,這是由于監(jiān)理行業(yè)和從業(yè)人員尷尬的地位決定的，門檻還高，除了學歷和工作年限外，居然要求中級及以上的職稱才能報考。監(jiān)理師雖然我沒考過，但是我想應該比一建房建難度低些。有興趣的網(wǎng)友可以看看我關于監(jiān)理的問答，估計很多人看了就不會去考國監(jiān)證了。二、通過率分析 1、建造師 建造師據(jù)網(wǎng)上數(shù)據(jù)，2015年一級建造師考試報考人數(shù)約130萬，實際通過人數(shù)假定為8萬，簡單計算可以得通過率6.15%，包括增項人數(shù)，剔除增項比例109.34%得5.63%。一建各專業(yè)通過率對比見下表。2、監(jiān)理師 監(jiān)理師據(jù)網(wǎng)上數(shù)據(jù)，2015年全國51000人參加考試,通過人數(shù)17000,合格率在30%多點，實際我感覺這個數(shù)字不準，應該在20%左右。 3、造價師 歷年造價工程師考試全科通過率大約10%左右，而且考試通過率在逐年在降低。結(jié)論，建造師、監(jiān)理師、造價師這三個證中，考試由易到難依次是監(jiān)理師、一建房建、造價師、一建市政。 我來回答這個問題。建造師、監(jiān)理師、造價師這三個師既有聯(lián)系又有區(qū)別。從行業(yè)來說，這三個師都是跟圖紙、鋼筋、水泥、混凝土打交道。（從專業(yè)來說造價師執(zhí)業(yè)范圍稍廣些）區(qū)別在于這三個師的工作對象不同:一、建造師的工作對象是建筑產(chǎn)品，除了產(chǎn)品設計不參與，從生產(chǎn)到投入使用都有他的身影。 二、監(jiān)理師的工作對象是建造師生產(chǎn)建筑產(chǎn)品的過程，既建筑產(chǎn)品是否符合建筑設計。 三、造價師的工作對象是生產(chǎn)建筑產(chǎn)品所花費的成本。從以上三個工作對象的不同可以看出，造價師要跟隨建筑產(chǎn)品全過程，這意味著造價師除了要懂得圖紙、建筑材料、施工工藝還要懂得預算、決算和計價規(guī)范。此時題主應該知道造價師在這三個師中最難考。 從教材內(nèi)容上來看，建造師和監(jiān)理師的難度基本相同，且工作對象也基本相同。只是監(jiān)理師的報考門檻較高，需中級職稱三年后才可報考。而建造師大專畢業(yè)6年、本科畢業(yè)4年既可考。順帶提一句，無論是考取了建造師還是考取了監(jiān)理師，再考個造價師絕對是黃金搭檔。以上解答僅供參考，歡迎評贊！ 個人覺得監(jiān)理工程師證書是最簡單的考試，其次是建造師考試，最后才是造價師考試。 我本人參加了一級建造師和造價師的考試，沒有參加過監(jiān)理師的考試。一級建造師我考了三次才通過，除了實務之外其余的三門公共課還是不難。其實實務只要多用心，多看書還是沒有問題的。我第一次考試的時候也是運氣不好，實務差一分，第二年實務又沒有過，最后第三年沒有辦法再考四科，那一年花了很大的精力，最后順利通過了一級建造師的考試。 造價的考試難度是最大的，因為涉及的范圍比建造師更廣。從結(jié)構(gòu)力學開始，很多的專業(yè)技術考試都在里面，還有就是造價方面的專業(yè)知識，很難的。要記憶的知識點太多了，很難記住。 監(jiān)理工程師基本都是文科考試，雖然我沒有考過，但是我覺得是最簡單的?，F(xiàn)在很多地方都開始實行考過了一級建造師參加培訓，合格之后就可以直接取得監(jiān)理工程師的證書了。注冊造價工程師、監(jiān)理工程師、一級建造師均屬于住建部管轄的三個執(zhí)業(yè)資格證書，三個證我都考過，目前我擁有以上三個證中的兩個證：注冊監(jiān)理工程師、注冊造價工程師。下面將自己的感受講一下。 以上三個證書中，都是考四門課程。一般來說，四門課程中最難的就是實務。實務是對其余三門課的綜合考評，那三門學的不行，意味著很難通過實務考試了，證書也就無法到手。 三個證書中，注冊監(jiān)理工程師最為簡單，難度較低，只要用心學兩三個月，一天能保證三、四個小時有效學習時間，基本就能順利通過。其次是一級建造師，由于掛證人員較多且沒有工作經(jīng)歷，國家將實務考題與現(xiàn)場實際緊密結(jié)合，若沒有實際工作經(jīng)驗，難度會大一些。最難的是注冊造價工程師，若從無工程造價方面的工作經(jīng)歷，四門課程中的兩門即土建（安裝）及案例，過關都極為不易。尤其是案例，共6道題總分140分，84分合格。前5道共計100分，每道20分；第6道為40分，是專業(yè)題，沒有工作經(jīng)驗，這道題很難得分，意味著案例很難過關。我作為造價專業(yè)的小白，連滾帶爬考了三年才過關。我考試的那些年每年12月31日出成績，我都是在難過的眼淚中度過的，當然最后也迎來了喜悅的淚水。