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        美麗的大蒜君
        首頁 > 職業(yè)資格證 > 臨澧縣經(jīng)濟(jì)師

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        朝夕憶可否

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        3月5日,正值萬家團(tuán)圓的元宵佳節(jié)和全國人大會(huì)開幕之日,由張家界市政府副秘書長黃華帶隊(duì),市發(fā)改委總經(jīng)濟(jì)師李勇,慈利縣委副書記(排第一)、副縣長高靖生,縣人大常委會(huì)主任趙群策,縣委常委、常務(wù)副縣長舒洪波,縣人大常務(wù)會(huì)副主任周先杰及縣政府辦、發(fā)改局、交通局等縣鐵建辦負(fù)責(zé)人一行10余人遠(yuǎn)赴武漢,專程到中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院就荊張高鐵規(guī)劃爭取之事進(jìn)行實(shí)質(zhì)性匯報(bào)銜接。市政府副秘書長黃華首先介紹此行的三個(gè)目的,一是為圓夢而來,二是為情誼而來,三是為取經(jīng)而來。簡單的幾句話一下拉近了鐵四院高管層與張家界市縣一行的距離。慈利縣委常委、常務(wù)副縣長舒洪波代表慈利縣委縣政府從為什么要提出規(guī)劃荊張高鐵、慈利縣為爭取荊張高鐵已經(jīng)和正在做的努力、市縣兩級(jí)對爭取荊張高鐵下一步的計(jì)劃和提請鐵四院支持的建議三個(gè)方面做了真誠詳實(shí)的匯報(bào)。他說:在元宵佳節(jié)這樣一個(gè)特別的日子里,又恰逢全國兩會(huì)召開之際和十三五規(guī)劃編制之年,我們帶著慈利縣70萬人民的心聲來到武漢,是想得到鐵四院規(guī)劃設(shè)計(jì)的大力支持,幫助慈利人民圓高鐵夢、小康夢。慈利縣委縣政府還將積極聯(lián)合荊張沿線其它市縣一起向上匯報(bào)爭取,樹雄心、下決心,一任接著一任干,一屆接著一屆做,直到把高鐵項(xiàng)目爭取到、建設(shè)成。鐵四院方面對慈利縣積極主動(dòng)謀劃和爭取高鐵表示理解和贊賞,并初步介紹了此項(xiàng)目規(guī)劃設(shè)計(jì)的有關(guān)功能定位、線路走向、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。初步建議擬規(guī)劃的荊張高鐵全長約260公里,線路自漢(武漢)宜(宜昌)高鐵荊州站引出,向西南方向經(jīng)湖北省荊州市公安縣,湖南省常德市澧縣、石門縣,張家界市慈利縣、永定區(qū)至張家界市區(qū),可在市區(qū)與已動(dòng)工的黔張常高鐵和即將啟動(dòng)的張吉懷高鐵接軌;可將功能定位為促進(jìn)武陵山片區(qū)、長江經(jīng)濟(jì)帶、武漢城市圈、洞庭湖經(jīng)濟(jì)圈的高鐵聯(lián)通完善路網(wǎng)和大旅游進(jìn)出通道。同時(shí)鐵四院的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和專家也指出,慈利縣爭取高鐵事宜任重而道遠(yuǎn),還要扎實(shí)做好前期工作,一是要找準(zhǔn)時(shí)機(jī),精準(zhǔn)發(fā)力,把握好國家“十三五”規(guī)劃的關(guān)鍵期和國家對高鐵路網(wǎng)中長期規(guī)劃調(diào)整的“換檔期”;二是要積極聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)沿線市縣,共同謀劃,形成合力;三是要主動(dòng)向兩省發(fā)改委匯報(bào)爭??;四是要立足當(dāng)前,著眼長遠(yuǎn),既要有夢想,還要腳踏實(shí)地做好前期規(guī)劃論證。鐵四院相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)研究后表示愿意接受慈利縣人民政府牽頭委托設(shè)計(jì)荊張高鐵的具體規(guī)劃事宜,并將于3月底之前安排線路設(shè)計(jì)研究所相關(guān)工程技術(shù)團(tuán)隊(duì)盡快赴張家界市和慈利縣正式啟動(dòng)勘查設(shè)計(jì)工作。慈利縣委副書記(排第一)、副縣長高靖生最后提出,慈利縣委縣政府對鐵四院的支持表示感謝。當(dāng)前慈利縣正在加快建設(shè)區(qū)域經(jīng)濟(jì)強(qiáng)縣和謀劃十三五規(guī)劃的關(guān)鍵時(shí)期,這條高鐵大動(dòng)脈直接關(guān)系到慈利人民經(jīng)濟(jì)生活各方面的發(fā)展利益,慈利人民熱切盼望在家門口早日通上高鐵,并方便各方游客快捷進(jìn)出張家界,帶動(dòng)區(qū)域及沿線加快發(fā)展。慈利縣將認(rèn)真研究鐵四院提出的科學(xué)建議,在鐵四院的支持和上級(jí)部門的關(guān)心下,通過全縣上下長期不懈的努力,最終實(shí)現(xiàn)慈利人民的高鐵夢。 2015年4月2日,荊張高鐵沿線市區(qū)縣第一次聯(lián)席會(huì)議暨規(guī)劃設(shè)計(jì)啟動(dòng)會(huì)在張家界市慈利縣召開聯(lián)席會(huì)議重點(diǎn)討論研究了由張家界市和慈利縣調(diào)研規(guī)劃提出的荊張高鐵項(xiàng)目,本項(xiàng)目規(guī)劃自鄂西南區(qū)域的漢宜高鐵荊州站引出,向西南方向途經(jīng)湖北省荊州市的公安縣、湖南省常德市的澧縣、津市(津澧新城)、臨澧縣、石門縣和張家界市的慈利縣、永定區(qū),可與湘西北區(qū)域已經(jīng)開工建設(shè)的黔張常高鐵和即將啟動(dòng)建設(shè)的張吉懷高鐵接軌,直線貫通張家界-荊州,通過已建成高鐵網(wǎng)可通達(dá)武漢、鄭州、合肥、南京、貴陽、重慶、南寧、昆明等7大城市,入規(guī)國家縱向鐵路骨干網(wǎng),與東西走向的滬昆、渝廈、渝滬高鐵通過鄭貴高鐵荊張段形成“豐”字形的互聯(lián)互通鐵路網(wǎng)。規(guī)劃線路全長約260公里,其中湖北境內(nèi)約70公里,湖南省境內(nèi)約190公里。建成后的荊張高鐵將成為武陵山集中連片扶貧攻堅(jiān)區(qū)、張家界國家旅游綜合改革試驗(yàn)區(qū)、國家生態(tài)主體功能區(qū)、泛澧水流域生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶、武漢城市圈、洞庭湖經(jīng)濟(jì)圈和長江經(jīng)濟(jì)帶中的互聯(lián)互通大動(dòng)脈和游客進(jìn)出大通道。 4月16日,省發(fā)改委副巡視員何喚鳴率領(lǐng)省發(fā)改委重點(diǎn)辦、價(jià)格處等一行來到張家界市,就市、縣省人大代表在2015年初省人代會(huì)上所提建議案與代表們面對面交流溝通。張家界市委常委、常務(wù)副市長杜芳祿參加座談會(huì)。會(huì)上,慈利縣委常委、常務(wù)副縣長舒洪波受慈利縣委書記、代縣長邱初開,省人大代表、縣委副書記(排第一)、副縣長高靖生的委托和慈利縣省人大代表王云芳分別在座談會(huì)上發(fā)言。在今年1月26日召開的湖南省第十二屆人民代表大會(huì)第四次會(huì)議上,慈利縣省人大代表聯(lián)合張家界市其他省人大代表一起向大會(huì)提交了《關(guān)于將武貴高鐵荊張段納入國家十三五規(guī)劃的建議》,省人大交辦以后,得到了省發(fā)改委的高度重視,安排分管領(lǐng)導(dǎo)專程赴張家界市召開座談會(huì),以面對面的方式與省人大代表征求意見和交流溝通。 6月8日,慈利縣委、人大、政府、政協(xié)四大家聯(lián)席會(huì)議暨縣鐵建領(lǐng)導(dǎo)小組第三次會(huì)議召開,專題聽取研討中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院提出的荊張高鐵初步規(guī)劃研究報(bào)告??h領(lǐng)導(dǎo)邱初開、高靖生、吳淑元、舒洪波、朱超雄、周先杰、李新龍及縣委辦、政府辦、發(fā)改、交通、規(guī)劃等部門負(fù)責(zé)人參加會(huì)議。會(huì)上,受慈利縣人民政府委托,鐵四院荊張高鐵項(xiàng)目總體設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人介紹了初步規(guī)劃研究報(bào)告的詳細(xì)內(nèi)容。 2015年6月9日,中鐵四院荊張高鐵規(guī)劃文本出爐項(xiàng)目的基本情況:荊張高鐵位于湖北省西南部,湖南省西北部,長江中游城市群西部。線路規(guī)劃自漢宜高鐵荊州站西端引出,在李埠鎮(zhèn)東側(cè)跨長江,過江后沿二廣高速南行,經(jīng)湖北省公安縣、湖南澧縣,過澧縣后折向西南至石門縣,沿既有焦柳鐵路經(jīng)慈利縣至張家界。線路全長271.883km,其中新建工程線路全長252.883km,湖北省境內(nèi)85.5km,湖南省境內(nèi)167.383km。設(shè)計(jì)時(shí)速為250km/h的鐵路客運(yùn)專線。項(xiàng)目的功能定位:擬規(guī)劃新建的荊張高鐵是中東部地區(qū)與西南地區(qū)快速客運(yùn)通道的重要組成部分,是長江經(jīng)濟(jì)帶、長江中游城市群綜合交通體系的骨架軸線,同時(shí)依托張吉懷高鐵、滬漢蓉高鐵還是一條串起鳳凰、張家界、荊州古城、長江三峽、武漢城市圈等著名風(fēng)景旅游區(qū)的黃金旅游線路。項(xiàng)目建設(shè)的必要性:荊張高鐵的建成,對優(yōu)化完善快速客運(yùn)網(wǎng)布局,拓展滬漢蓉及滬昆等客運(yùn)主通道輻射范圍,遠(yuǎn)至貫通貴鄭高鐵(鄭-襄-荊-張-吉-銅-貴)、寧貴高鐵(寧-合-漢-荊-張-吉-貴)、中泰高鐵等,發(fā)揮快速客運(yùn)通道路網(wǎng)整體效益;落實(shí)國家長江經(jīng)濟(jì)帶、環(huán)洞庭湖經(jīng)濟(jì)圈、武陵山片區(qū)扶貧攻堅(jiān)、張家界國家旅游綜合城市改革試點(diǎn)等區(qū)域發(fā)展重大戰(zhàn)略,促進(jìn)中部崛起和東中西部互動(dòng)互補(bǔ);改善地區(qū)交通條件,促進(jìn)資源開發(fā),落實(shí)武陵山區(qū)精準(zhǔn)扶貧攻堅(jiān)戰(zhàn)略;落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,建設(shè)資源節(jié)約和環(huán)境友好現(xiàn)代交通、實(shí)現(xiàn)生態(tài)功能區(qū)可持續(xù)發(fā)展等方面都是十分有必要的。

        臨澧縣經(jīng)濟(jì)師

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        小坦克秋

        丁磊:網(wǎng)易首席CEO

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        小泥格格

        1886年出生于湖南安福(今臨澧縣)修梅鎮(zhèn)涼水井村一個(gè)普通的鄉(xiāng)村家庭。1902年入湖南西路師范學(xué)堂。1904年春,經(jīng)選拔考試,被師范學(xué)校選送留學(xué)到日本東京弘文學(xué)校公費(fèi)留學(xué)。1905年8月在日本東京加入中國革命者同盟會(huì)。1905年11月,日本文部省頒布《取締清韓留學(xué)生規(guī)則》,他在極為憤慨之下,毅然回國。1906年春天回國后,在長沙振楚學(xué)堂教學(xué)并在西路公學(xué)任職約1年。1907年被派往東三省聯(lián)絡(luò)綠林,從事起秘密的反清活動(dòng),黃花崗起義失敗后,才回湘參加反袁獨(dú)立活動(dòng),后被袁世凱通緝,于1913年5月逃亡日本,并加入到孫中山重新組織的中華革命黨,受命回國后,曾任湖南省署秘書兼總務(wù)科長、政務(wù)廳長等職。1917年段祺瑞非法解散國會(huì),林伯渠參加了護(hù)法之役,擔(dān)任湖南護(hù)法軍總司令部參議。1920年,林伯渠出任孫中山大元帥府參議。1921年1月,經(jīng)李大釗、陳獨(dú)秀介紹,加入上海共產(chǎn)主義小組,繼續(xù)留在國民黨內(nèi)工作,在幫助孫中山改組國民黨的整個(gè)活動(dòng)中發(fā)揮了重要作用。任中央執(zhí)行委員會(huì)常務(wù)委員、農(nóng)民部長和國民政府軍委會(huì)秘書長。在發(fā)動(dòng)和領(lǐng)導(dǎo)農(nóng)運(yùn)工作時(shí),他認(rèn)真執(zhí)行孫中山扶助農(nóng)工的政策,吸收中央從事農(nóng)運(yùn)和對農(nóng)民問題有深刻見解的同志參加,盡力爭取國民黨左派的支持與合作,把國共兩黨對農(nóng)運(yùn)的領(lǐng)導(dǎo)有機(jī)的統(tǒng)一起來,為推動(dòng)當(dāng)時(shí)農(nóng)運(yùn)的發(fā)展建立起卓著的功勛。1926年3月20日,蔣介石制造“中山艦事件”后,出任第六軍黨代表兼政治部主任。1927年7月15日,寧漢合流后,他參加“八·一”南昌起義,起義失敗后,受黨中央派遣,去莫斯科中山大學(xué)學(xué)習(xí)。1932年冬,林伯渠由海參崴學(xué)成回國。翌年三月,進(jìn)入江西中央蘇區(qū),出任蘇維埃中央政府國民經(jīng)濟(jì)部長,后任財(cái)政部長調(diào)任沒委會(huì)主任及總供給部長。這期間,他注重發(fā)展農(nóng)業(yè)生產(chǎn),廣泛開展節(jié)約儲(chǔ)糧,保障了紅軍和蘇區(qū)人民的供給。為解決蘇區(qū)的財(cái)政困難,他一面成立沒收征收局,向地富籌款借款;一面適當(dāng)增發(fā)紙幣,幫助各機(jī)關(guān)建立健全財(cái)政制度,開展節(jié)約運(yùn)動(dòng),基本保證了革命戰(zhàn)爭的財(cái)政需要。在參加長征到達(dá)陜北后,林伯渠先任中央政府財(cái)政部長,繼任陜甘寧邊區(qū)政府主席,在極其艱苦的條件下,他領(lǐng)導(dǎo)邊區(qū)軍民,積極貫徹中央的十大政策,建立三三制政權(quán),實(shí)行精兵簡政,領(lǐng)導(dǎo)邊區(qū)開展大生產(chǎn)運(yùn)動(dòng),進(jìn)行經(jīng)濟(jì)文化建設(shè),把邊區(qū)建設(shè)成為模范抗日根據(jù)地。1937年8月,中共中央召開了洛川會(huì)議,派他常駐西安,任八路軍駐陜辦事處黨代表。他利用自己社會(huì)聯(lián)系廣、資深望重的社會(huì)影響,廣泛團(tuán)結(jié)各階層人士一致抗日,對推動(dòng)第二次國共合作做出重大貢獻(xiàn)。1944年9月,林伯渠在國民參政會(huì)上提出廢除國民黨一黨專政、召開各黨派會(huì)議、成立民主聯(lián)合政府的主張,得到民主黨派、民主人士和社會(huì)各界的熱烈響應(yīng)。國民黨統(tǒng)治區(qū)的民主運(yùn)動(dòng)由此朝著明確的政治目標(biāo)發(fā)展,出現(xiàn)了新的高漲。1945年4月,在黨的七屆一中全會(huì)上,他當(dāng)選為中央政治局委員。1948年冬,12月12日,他告別延安,抵達(dá)中共中央駐地西柏坡。1949年9月21日至30日,出席中國人民政治協(xié)商會(huì)議第一屆全體會(huì)議,并作新政協(xié)籌備工作報(bào)告,并當(dāng)選為政協(xié)第一屆全國委員會(huì)委員和中央人民政府委員會(huì)委員。為籌備新政協(xié),建立新中國,他雖是63歲高齡,仍不辭勞苦,有時(shí)竟連續(xù)工作達(dá)20小時(shí),為勉勵(lì)自己,他在日記上寫下了“為人民服務(wù),為世界工作”十個(gè)大字并鄭重蓋上自己的印章。中華人民共和國成立時(shí),在中央人民政府委員會(huì)第一次會(huì)議上,被選為中央人民政府委員會(huì)秘書長。1949年10月1日下午3時(shí),在天安門城樓上主持了中華人民共和國開國大典。他和毛澤東、周恩來、劉少奇、朱德等黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人在一起,領(lǐng)導(dǎo)全國人民進(jìn)行各項(xiàng)偉大斗爭,在有關(guān)政權(quán)建設(shè)和統(tǒng)一戰(zhàn)線工作方面的貢獻(xiàn)尤為顯著?!笆弧币院?,他同各方面進(jìn)行廣泛接觸,商談、討論政府機(jī)關(guān)的機(jī)構(gòu)設(shè)置和各部門的主要領(lǐng)導(dǎo)人的人事安排,從速組成政府各機(jī)關(guān),推行各項(xiàng)政府工作。同時(shí),他對各地方政權(quán)建設(shè)也費(fèi)出很大心血,為加強(qiáng)正副主席、各個(gè)委員、政府各部門及地方政府的聯(lián)系,傳達(dá)貫徹各項(xiàng)指示決定,他批閱大量文件,籌備與組織各種會(huì)議,做出了卓越貢獻(xiàn),在團(tuán)結(jié)愛國民主人士,擴(kuò)大國際統(tǒng)一戰(zhàn)線方面也做了不少工作。1954年9月,在第一屆全國人大一次會(huì)議上,他當(dāng)選人大常委會(huì)副委員長。翌年5~6月,他率先到湖南視察,先后下到益陽、常德、臨澧等縣許多單位,找基層干部交談,了解到大量豐富而生動(dòng)的第一手材料,取得發(fā)言權(quán)。他這種深入實(shí)際調(diào)查研究的作風(fēng),及在調(diào)查中發(fā)現(xiàn)和提出的問題,有力地推動(dòng)了湖南地方政府的工作。1956年9月,在黨的八屆一中全會(huì)上,他繼續(xù)當(dāng)選中央委員和中央政治局委員。1957年到1959年的三年中,他先后去廣東、杭州、上海、南京、內(nèi)蒙、山西、遼寧、寧夏、湖北、廣西、福建、江西、湖南等地視察。在1959年召開的第二屆全國人民代表大會(huì)上,被選為全國人大常務(wù)委員會(huì)副委員長。這期間,他以古稀之年,不辭勞苦,辛勤工作,為祖國的社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)事業(yè),嘔心瀝血,鞠躬盡瘁。1959年7月參加廬山會(huì)議時(shí),在自己準(zhǔn)備的發(fā)言提綱中,記有“我們的不足”是“既忽視客觀規(guī)律又未能綜合(平衡)”,其不足之處,一部分是發(fā)展中的困難,是不可免的;一部分是我們的錯(cuò)誤造成的,如“刮共產(chǎn)風(fēng)”、“似乎一切都要翻一番”,這是“脫離群眾的”。7月13日寫成《廬山即景》一詩,詩中寫有“規(guī)律客觀不可忽,自有群眾作結(jié)論”之句。1959年8月,林伯渠率代表團(tuán)赴蒙古國訪問。1960年5月,他病情惡化,在大家的勸說下,才去北京醫(yī)院治療,29日病逝于醫(yī)院,享年74歲。

        210 評論(14)

        蔻蔻妖妖柒

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