阿甘終結(jié)者
小老頭and小胖子
一級(jí)造價(jià)師其實(shí)沒有大家所說(shuō)的那么難,之所以這樣說(shuō)是因?yàn)檫@個(gè)考試不需要太多的擴(kuò)散性、創(chuàng)造性思維,不需要太多的舉一反三,所謂的難其實(shí)是需要記憶的東西很多很多,記概念,記數(shù)據(jù),記方法,記套路等等吧。特別是對(duì)于準(zhǔn)備一年過(guò)四科的考生來(lái)說(shuō),學(xué)了計(jì)價(jià)忘了管理,學(xué)了計(jì)量忘了計(jì)價(jià),學(xué)了案例后感覺就只會(huì)案例了,這一點(diǎn)肯定是深有體會(huì)的,因?yàn)橐洃浀臇|西太多,腦子裝不下了。再加上大部分的考生都是邊工作邊備考,需要考慮工作上的事,還有家里的瑣事。這些全部加在一起才造就了大家所說(shuō)的一造很難的普遍看法。下面就簡(jiǎn)單的談?wù)剛€(gè)人備考的一些心得以及感受各科目的特點(diǎn)、難點(diǎn)管理:管理首先重點(diǎn)拿分應(yīng)該放在前四章,雖然第六章也有20分,但是知識(shí)點(diǎn)相對(duì)雜亂,沒有前四章那么好得分,就是同樣付出辛苦的前提下,沒有前四章那么有保障,所以重點(diǎn)放在前四章計(jì)價(jià):這一科相對(duì)管理有了一定的難度提升,有了需要理解的東西,有的公式或者邏輯關(guān)系,你理解了,記憶和作用起來(lái)也就相對(duì)得心應(yīng)手了,但是如果沒有理解死板的記憶或許就效果不是很好,所以這一科目更應(yīng)該多理解,把一些概念一定要理解清楚了,把邏輯關(guān)系搞清楚了,因?yàn)檫@科計(jì)算題相對(duì)多一點(diǎn),只有真正理解了才能會(huì)做,做對(duì),要不然一個(gè)題換幾個(gè)數(shù)據(jù)或許就懵圈了。
shuijing217
1.一級(jí)建造師建筑專業(yè)過(guò)關(guān)率最高約為7%; 2.一級(jí)建造師機(jī)電專業(yè)過(guò)關(guān)率約為4-5%; 3.一級(jí)建造師公路專業(yè)過(guò)關(guān)率約為4%; 4.一級(jí)建造師市政專業(yè)過(guò)關(guān)率約為3-4%; 5.一級(jí)建造師鐵路專業(yè)過(guò)關(guān)率約為3%; 6.一級(jí)建造師水利水電專業(yè)過(guò)關(guān)率約為3%; 7.一級(jí)建造師通信廣電專業(yè)過(guò)關(guān)率約為2-3%; 8.一級(jí)建造師礦業(yè)工程專業(yè)通過(guò)率約為2-3%; 9.一級(jí)建造師港口與航道工程專業(yè)過(guò)關(guān)率約為2-3%; 10.一級(jí)建造師民航機(jī)場(chǎng)工程專業(yè)過(guò)關(guān)率約為2%?! 〈蠹铱梢酝ㄟ^(guò)以上數(shù)據(jù)看到,一級(jí)建造師的十個(gè)專業(yè)當(dāng)中,建筑專業(yè),也就是大家所說(shuō)的“房建專業(yè)”是考試過(guò)關(guān)率最高的一個(gè)專業(yè),過(guò)關(guān)率為7%,這表示100個(gè)人同時(shí)參加考試,只有7個(gè)人能通過(guò)專業(yè)實(shí)務(wù)這一門考試,拿到一級(jí)建造師建筑專業(yè)的證書,其他的專業(yè)難度更是不用說(shuō),考試過(guò)關(guān)率表明了一切。
我是中吃貨
(1)不太好考,尤其是案例分析,通過(guò)率不到10%。(2)教材要多看幾遍,多做題目,提高答題技巧和速度。(3)不要放棄,持之以恒,準(zhǔn)備兩三年的時(shí)間,會(huì)如愿以償。
暗了個(gè)然
一級(jí)建造師跟造價(jià)工程師難度相當(dāng),考試科目都是四科,而且內(nèi)容也有相同的地方,考試周期也都是兩年。一級(jí)建造師,是建設(shè)工程行業(yè)的一種執(zhí)業(yè)資格,是擔(dān)任大型工程項(xiàng)目經(jīng)理的前提條件。建造師是指從事建設(shè)工程項(xiàng)目總承包和施工管理關(guān)鍵崗位的執(zhí)業(yè)注冊(cè)人員。建造師是懂管理、懂技術(shù)、懂經(jīng)濟(jì)、懂法規(guī),綜合素質(zhì)較高的復(fù)合型人員,既要有理論水平,也要有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和較強(qiáng)的組織能力。建造師注冊(cè)受聘后,可以建造師的名義擔(dān)任建設(shè)工程項(xiàng)目施工的項(xiàng)目經(jīng)理、從事其他施工活動(dòng)的管理、從事法律、行政法規(guī)或國(guó)務(wù)院建設(shè)行政主管部門規(guī)定的其他業(yè)務(wù)。建造師的職責(zé)是根據(jù)企業(yè)法定代表人的授權(quán),對(duì)工程項(xiàng)目自開工準(zhǔn)備至竣工驗(yàn)收,實(shí)施全面的組織管理。造價(jià)工程師是通過(guò)全國(guó)造價(jià)工程師執(zhí)業(yè)資格統(tǒng)一考試或者資格認(rèn)定、資格互認(rèn),取得中華人民共和國(guó)造價(jià)工程師執(zhí)業(yè)資格,并按照《注冊(cè)造價(jià)工程師管理辦法》注冊(cè),取得中華人民共和國(guó)造價(jià)工程師注冊(cè)執(zhí)業(yè)證書和執(zhí)業(yè)印章,從事工程造價(jià)活動(dòng)的專業(yè)人員。
超越經(jīng)典65
一級(jí)造價(jià)師不好考。一級(jí)造價(jià)工程師考試還是有點(diǎn)難度的,它一共考四科,其中除了管理相對(duì)比較容易考過(guò)以外,其余三門難度都不簡(jiǎn)單。計(jì)量知識(shí)點(diǎn)散、涵蓋范圍廣,較難記憶,要理解。計(jì)價(jià)題量大,計(jì)算時(shí)題目容易有陷阱。案例題是內(nèi)容涵蓋廣,它同時(shí)包含其余前幾門的內(nèi)容,而且計(jì)算量很大,大部分考生考案例時(shí),時(shí)間都不夠用。案例分析和計(jì)量都比較難,案例分析就是各種計(jì)算,就最后一道題與實(shí)際有點(diǎn)聯(lián)系,其他都是理論性的計(jì)算,計(jì)量雖說(shuō)都是選擇題,但是理論知識(shí)較多,易混,也不是很容易,最難的還是案例分析,其次是計(jì)量。考試注意事項(xiàng)(一)考試人員考試前30分鐘可進(jìn)入考場(chǎng);開考5分鐘之后,不得進(jìn)入考場(chǎng),開考2小時(shí)之后,方可交卷、離場(chǎng)。(二)考試人員進(jìn)入考場(chǎng)只能攜帶黑色墨水筆、2B鉛筆和橡皮,無(wú)聲無(wú)文本編輯功能的計(jì)算器??紙?chǎng)備有草稿紙供考試人員使用,考后收回。(三)考試時(shí)考試人員必須攜帶本人有效居民身份證原件或社會(huì)保障卡原件、紙質(zhì)準(zhǔn)考證參加考試,兩證缺一不可。(四)考試人員要自覺維護(hù)考試場(chǎng)所秩序,服從考試工作人員管理,遵守考場(chǎng)紀(jì)律,若有違紀(jì)違規(guī)行為,按《專業(yè)技術(shù)人員資格考試違紀(jì)違規(guī)行為處理規(guī)定》(人力資源和社會(huì)保障部令第31號(hào))處理。(五)考試結(jié)束之后采用技術(shù)手段等甄別為雷同試卷的,將給予考試成績(jī)無(wú)效處理。
zcp1211小窩
你好,我認(rèn)為零基礎(chǔ)考一級(jí)建造師難度是很大的,一級(jí)建造師一共考4門科目,其中專業(yè)工程管理與實(shí)務(wù)專業(yè)性強(qiáng),是難度最大的一門科目。零基礎(chǔ)考一級(jí)建造師的難度一級(jí)建造師建筑專業(yè):大概在7-10%;一級(jí)建造師機(jī)電專業(yè):大概在4%;一級(jí)建造師市政專業(yè):大概在3%;鐵路通過(guò)率約為3%,公路通過(guò)率一般在4%左右,水利水電通過(guò)率約為3%,通信廣電通過(guò)率約為2%-3%,礦業(yè)工程通過(guò)率約為2%-3%,港口與航道工程通過(guò)率約為2%-3%,民航機(jī)場(chǎng)工程通過(guò)率約為2%。根據(jù)歷年一級(jí)建造師通過(guò)率來(lái)看,零基礎(chǔ)考一級(jí)建造師有一定難度,但是只要付出足夠的努力,掌握正確的復(fù)習(xí)方法是完全可以考過(guò)的。一級(jí)建造師考試難度更多算是實(shí)際經(jīng)驗(yàn)加上考察認(rèn)知和記憶,而知識(shí)點(diǎn)的記憶是非常消耗精力和時(shí)間的!非??简?yàn)個(gè)人的意志力和行動(dòng)力。你要保持信心:一旦你決定報(bào)考建造師,最好一開始就樹立一次通過(guò)的信念,不要存在僥幸心理。一定要有持之以恒的心態(tài)。
不能。。沒基礎(chǔ),怎么考得過(guò)。你要有這本事,你就看不上這個(gè)證了。
制定學(xué)習(xí)計(jì)劃,每天學(xué)習(xí)2小時(shí)想要順利通過(guò)一門考試,每天的復(fù)習(xí)時(shí)間一定要保證。最好是從現(xiàn)狀開始備考。造價(jià)是一個(gè)長(zhǎng)期的工程,不是看兩天就能過(guò)。要保證一次性通過(guò)考試,
一級(jí)造價(jià)工程師共有四個(gè)學(xué)習(xí)科目,“建設(shè)工程造價(jià)管理”、“建設(shè)工程計(jì)價(jià)”、“建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量”和“建設(shè)工程造價(jià)案例分析”。其中“建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量”及“建設(shè)工程
一級(jí)造價(jià)師其實(shí)沒有大家所說(shuō)的那么難,之所以這樣說(shuō)是因?yàn)檫@個(gè)考試不需要太多的擴(kuò)散性、創(chuàng)造性思維,不需要太多的舉一反三,所謂的難其實(shí)是需要記憶的東西很多很多,記概念
比較好考!但能不能直接學(xué)以致用,還得在實(shí)際操作中積累經(jīng)驗(yàn)!
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