您好：首先，造價的計價體系中的計稅體系將會發(fā)生變化。營業(yè)稅取消了，我們常說的“營業(yè)稅金及附加”以后不復存在了，常用的41的稅率也沒有了。進項稅納入抵扣范圍之后，增值稅的計算變復雜了，這些我們都要適應。其次，教材要變化了!據(jù)悉2017年造價工程師教材會改，大綱會變，并且大改。以往的有關營業(yè)稅的考試題目也不適用了，造價師教材當然會加入營改增的內(nèi)容了。對于初學者來說問題不大，反正都是新知識，從頭開始好好學就行。對于老學員來說，則要快速轉(zhuǎn)變觀念，適應新的變化!在做歷年真題時，也要注意類似題目的參考意義已經(jīng)不大了，這時找個專業(yè)的機構參加培訓、輔導就顯得格外重要了!下面我們就來看一看營改增對工程造價的影響有哪些：增值稅是對銷售貨物或者提供加工、修理修配勞務以及進口貨物的單位和個人就其實現(xiàn)的增值額征收的一個稅種。增值稅特點：在會計核算中，其成本不包括增值稅。企業(yè)應在“應交稅金”科目下設置“應交增值稅”明細科目。在“應交增值稅”中設置“進項稅額”等專欄記錄企業(yè)購入貨物或接受應稅勞務而支付的、準予從銷項稅額中抵扣的增值稅額。對各環(huán)節(jié)中新增的價值額征收。在本環(huán)節(jié)征收時，允許扣除上一環(huán)節(jié)購進貨物或者接受加工修理修配勞務和應稅服務已征稅款。增值稅制的核心是稅款的抵扣制。我國增值稅采用憑專用發(fā)票抵扣，憑取得的增值稅專用發(fā)票上注明的增值稅額在計算繳納應納稅金時，在本單位銷項稅額中予以抵扣。增值稅實行價外征收。增值稅附加在價格以外自動向消費環(huán)節(jié)轉(zhuǎn)嫁，最終由消費者承擔。增值稅對工程造價的影響造價各項費用均以不包含增值稅可抵扣進項稅額的價格計算，需調(diào)整原有營業(yè)稅下工程計價定額、價格信息。物資、設備機械大多采用集中采購模式，無法實現(xiàn)增值稅進項稅額抵扣工程行業(yè)中存在自管、代管和平級共享三種工程項目建造和管理模式，當出現(xiàn)下述情況時，難以進行增值稅進項稅額抵扣大量的材料費、機械租賃費以及其他費用等大量成本費用進項，由于各種原因難以取得增值稅進項專用發(fā)票，從而難以或無法抵扣。計稅方法的區(qū)別營業(yè)稅應納稅額=營業(yè)額×營業(yè)稅率(3%)增值稅分兩種：a簡易計稅方法：應納稅額=銷售額×征收率(3%)b一般計稅方法： 應納稅額=銷項稅額-進項稅額銷項稅額=銷售額×增值稅率(11%)增值稅稅制下的銷售額均指價外稅，即不含銷項稅額。含稅銷售額與不含稅銷售額需進行換算。含稅銷售額就是價稅合計。銷售額=含稅銷售額-稅額稅額=含稅銷售額÷(1 稅率)×稅率 或 銷售額=含稅銷售額÷(1 稅率)。價稅分離工程造價必須“價稅分離”，否則，無法確定進項稅額，建企按稅前造價交納增值稅。(1)采用“裸價”計入稅前造價因稅率不同，可抵扣規(guī)則也不同，定價、組價、計價、報價和造價就變得異常繁瑣。營改增下的計價規(guī)則應該“價稅分離”，全部采用“裸價”，人工、材料、機械等全部“價稅分離”，信息價和市場價采集與發(fā)布都要“價稅分離”，還須考慮市場價格上行因素，重構計價體系。新計價體系會更加嚴謹，更加精細，更加復雜。之前，造價稅金按綜合費率計取為41%，已考慮建企的其他附加稅。(2)材料價“價稅分離”材料價格包含運雜費、運輸損耗費、采購和保管費等費用。涉及更復雜的換算。實際操作不能這樣細分，材料價格一般為綜合價格，然后價稅分離。(3)機械費“價稅分離”機械臺班較復雜，包括臺班單價、臺班折舊費、臺班大修費、臺班經(jīng)常性修理費、臺班安拆費、臺班進出場費、臺班人工費、臺班燃料動力費等。除人工費，均進行價稅分離，以除稅價進入造價。計價規(guī)則的變革根據(jù)建標辦[2016]4號文“住房城鄉(xiāng)建設部辦公廳關于做好建筑業(yè)營改增建設工程計價依據(jù)調(diào)整準備工作的通知”：工程造價=稅前工程造價×(1 11%)。11%為增值稅率，稅前工程造價=人工費 材料費 機械費 管理費 利潤 規(guī)費 措施費(原文件無，此為筆者所加，此項必不可少)。各費用項目均以不包含增值稅可抵扣進項稅額的價格計算，即全部以“裸價”計算，如果人工費、材料費、機械費等是含稅價格，那么，還得剝離其中的稅額。以上的變革想必對17年造價師、助理造價師的考試內(nèi)容都會產(chǎn)生很大的影響!不僅如此，在工作中，營改增后對造價人員，特別是建筑企業(yè)的報價人員要求會更高，必須切實提高定價能力，熟悉營改增的規(guī)則，打破思維定勢，調(diào)整投標策略，根據(jù)新稅制進行合約規(guī)劃增強定價、報價和談價能力!