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        旅游新四力
        首頁(yè) > 職業(yè)資格證 > 公路工程造價(jià)師備考技巧

        6個(gè)回答 默認(rèn)排序
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        零碎的回憶123

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        第一階段:通讀階段(預(yù)習(xí)) 四科用時(shí)1個(gè)月 (平均一科一個(gè)禮拜)此輪復(fù)習(xí)要求能熟悉目錄,把握章節(jié)內(nèi)容即可。了解考試情況、上一年度的真題特點(diǎn)分析和本年度考試重點(diǎn)、簡(jiǎn)單的應(yīng)試技巧及學(xué)習(xí)計(jì)劃和復(fù)習(xí)建議等。第二階段:細(xì)讀階段(打底)此輪復(fù)習(xí)完畢要求所有難點(diǎn)都明白,所有知識(shí)點(diǎn)都要覆蓋到。(這個(gè)過(guò)程就是把書(shū)讀厚的過(guò)程)1.四科用時(shí)五個(gè)月(管理和計(jì)價(jià)各一個(gè)月,案例和計(jì)量各一個(gè)半月即一章一個(gè)禮拜)。2.配合視頻課程,因?yàn)橛腥藥е銓W(xué)習(xí)會(huì)讓你少走彎路,復(fù)習(xí)效果也會(huì)事半功倍。3.這個(gè)階段復(fù)習(xí)要注重深度和廣度。深度:除了基礎(chǔ)內(nèi)容的復(fù)習(xí),也要配合章節(jié)練習(xí)題鞏固所學(xué)內(nèi)容;廣度:最好是多聽(tīng)?zhēng)讉€(gè)老師的課程,然后把優(yōu)路老師講的重點(diǎn)標(biāo)注出來(lái)。第三階段 快速回顧階段(做題)1天1本書(shū),并配合大量習(xí)題鞏固(這個(gè)過(guò)程就是把書(shū)讀薄的過(guò)程)1.四科用時(shí)一個(gè)月。2.先做近5年真題,通過(guò)真題檢測(cè)前2輪復(fù)習(xí)效果,環(huán)球網(wǎng)校頁(yè)面有匯總真題,可以免費(fèi)看。3.真題做過(guò)后,再?gòu)?fù)習(xí)一遍書(shū),快速過(guò)知識(shí)點(diǎn),爭(zhēng)取把整個(gè)一本書(shū)用一天看完;配合大量習(xí)題鞏固知識(shí)點(diǎn),當(dāng)然最好還是看一些有質(zhì)量保障的題目。第四階段 重點(diǎn)沖刺階段(糾錯(cuò))所有錯(cuò)題匯總在一起再過(guò)一遍,務(wù)必弄明白怎么錯(cuò)的四科用時(shí)一個(gè)月,反復(fù)看四本書(shū)上的重點(diǎn),可以配合網(wǎng)校的沖刺課程再過(guò)一遍,同時(shí)將所有做錯(cuò)的題再做一遍,這一輪要做到會(huì)的東西絕對(duì)不能丟分。

        公路工程造價(jià)師備考技巧

        227 評(píng)論(11)

        jingbin657501

        1、建議大家公共科目一起復(fù)習(xí),高效推進(jìn)復(fù)習(xí)進(jìn)度??赐暌豢圃倏聪乱豢坪苋菀淄浨罢摺S?jì)量的科目自己看時(shí)間,穿插到那兩個(gè)中間也行或者是學(xué)完另外兩個(gè)科目再來(lái)學(xué)這門(mén)課程也行,它的知識(shí)關(guān)聯(lián)度不是很大,但是這三門(mén)都要學(xué)完以后,才去學(xué)案例。2、管理科目主要考察分散性知識(shí)點(diǎn)記憶與辨別的模式,考生不宜在學(xué)習(xí)時(shí)總是強(qiáng)迫自己頭腦中形成一個(gè)章節(jié)或課本知識(shí)點(diǎn)的系統(tǒng)。應(yīng)該強(qiáng)調(diào)記憶各“點(diǎn)”而不是“面”。3、計(jì)量科目的教材分為五章:工程地質(zhì)、工程構(gòu)造、工程材料、工程施工技術(shù)、工程計(jì)量,計(jì)量科目跟造價(jià)考試的其他三個(gè)科目:計(jì)價(jià)、管理、案例聯(lián)系不大,有較強(qiáng)的獨(dú)立性。從歷年真題分析,工程計(jì)量這章所占分值最高,工程施工技術(shù)這章次之25分左右,剩余三章分值差別不大也就15分左右。由此可見(jiàn),首先應(yīng)該把主要學(xué)習(xí)精力應(yīng)該放在工程計(jì)量和施工技術(shù)這兩章中。4、平常做案例真題的時(shí)候要記得總結(jié),索賠題的標(biāo)答模式是什么,結(jié)算提的套路是什么,人家怎么問(wèn),答案怎么答,思路是怎么樣。要列出考試題目中涉及到的各種公式,到時(shí)沖刺的時(shí)候看看你的總結(jié)和你經(jīng)常掉進(jìn)去的坑。5、臨近考試的最后沖刺階段,要反復(fù)的做近幾年的真題考試。嚴(yán)格按照考試時(shí)間,一套卷子坐下來(lái),把理解不到位的、做錯(cuò)的全部標(biāo)記下來(lái),對(duì)應(yīng)教材的知識(shí)點(diǎn)以及視頻學(xué)習(xí)資料,反復(fù)記憶。建議聯(lián)系真題的時(shí)候使用紙質(zhì)版,方便做標(biāo)記,查看易錯(cuò)點(diǎn)。

        291 評(píng)論(9)

        浦江海鷗

        首先 要學(xué)會(huì)怎樣看教材:1、通讀 2、結(jié)合課件看 3、精讀 4、查缺補(bǔ)漏其次就是做題:1、結(jié)合課本學(xué)習(xí)的知識(shí)活學(xué)活用 2、通過(guò)歷年試題掌握規(guī)律和難度 3、系統(tǒng)、成套的做題,養(yǎng)成做題習(xí)慣。

        221 評(píng)論(9)

        緣夢(mèng)~幸福寶貝

        一 既然我們無(wú)法保證我們做的所有的題都對(duì),而且我們也無(wú)法全部掌握所有知識(shí)點(diǎn)。那么少丟分,就是對(duì)于我們來(lái)說(shuō)最大的”政治正確“既然目標(biāo)就是為了拿到證,那么就重點(diǎn)去學(xué)習(xí)考試的重點(diǎn),分清主次去學(xué)習(xí)。二 重在理解,理解很重要。死記硬背的和自己理解的效果肯定不一樣!那么怎么理解呢?就是多想~ 平時(shí)自己的一些零碎時(shí)間就來(lái)回憶他,想他,自己腦子里反復(fù)過(guò)一遍又一遍,慢慢的形成理解記憶。三寫(xiě)題速度要快,不寫(xiě)的題一定是0分,所以寫(xiě)題速度一定要注意,本來(lái)考試就是時(shí)間短,題目多,寫(xiě)得慢了就會(huì)把本該拿分的題丟分,得不償失。所以寫(xiě)題快也是拿分的前提。四心態(tài)很重要, 在備考的初期,很多人由于上班時(shí)間久了,慢慢的把當(dāng)初上學(xué)時(shí)的學(xué)習(xí)心態(tài)丟掉了。往往翻上幾頁(yè)書(shū)或者聽(tīng)?zhēng)追昼姷囊曨l就堅(jiān)持不下去了,等到再想起要學(xué)習(xí)的時(shí)候,時(shí)間已經(jīng)浪費(fèi)了很久。學(xué)習(xí)造價(jià)的知識(shí)本身就很枯燥,但是為了考試,需要克服自己的懈怠,哪怕開(kāi)始每天只學(xué)習(xí)20分鐘,也要慢慢的堅(jiān)持下去。五第一遍學(xué)習(xí)不是重點(diǎn)。很多人很喜歡第一次拿到教材后,就很細(xì)致的學(xué)習(xí),但是時(shí)間都浪費(fèi)了,要知道你學(xué)習(xí)肯定不能只學(xué)一遍的,那么第一遍只用大體的對(duì)教材熟悉脈絡(luò),有思路即可,更多的是熟悉教材和內(nèi)容。后期多次復(fù)習(xí)的時(shí)候,主要精力放在重要的知識(shí)點(diǎn)上,同時(shí)要多做練習(xí)題,用習(xí)題來(lái)鞏固知識(shí)點(diǎn)。

        171 評(píng)論(9)

        xiao葉子0118

        一級(jí)造價(jià)工程師考試各科學(xué)習(xí)建議一、造價(jià)管理這是第一個(gè)考試科目,考的都是客觀(guān)題,100分制,60分及格。在這門(mén)課程中,要求考生學(xué)習(xí)與造價(jià)考試制度有關(guān)的,還要了解相關(guān)的我國(guó)的法律法規(guī),如建筑法、合同法、招投標(biāo)法等,還要知道項(xiàng)目管理、工程經(jīng)濟(jì)、還有籌資方式,就是融資這些需要掌握的特別多,需要多背多記,注意理解記憶。二、建設(shè)工程計(jì)價(jià)這一科比造價(jià)管理的考試難度要大一些,考試滿(mǎn)分分制由120分降至100分,時(shí)間由3小時(shí)降至2.5小時(shí),考試合格分?jǐn)?shù)線(xiàn)降為60分,但考試大綱的變化程度不大。工程計(jì)價(jià)需要掌握整個(gè)工程造價(jià)的構(gòu)成,這個(gè)構(gòu)成是最基礎(chǔ)的內(nèi)容。其次,要知道,針對(duì)工程計(jì)價(jià),有定額計(jì)價(jià)、清單計(jì)價(jià),在這兩種模式下來(lái)確定工程造價(jià)。針對(duì)整個(gè)建設(shè)的全過(guò)程,從投資決策階段一直到最后竣工結(jié)算,每個(gè)階段是如何控制造價(jià)的。三、專(zhuān)業(yè)科目一級(jí)造價(jià)工程師專(zhuān)業(yè)課相對(duì)來(lái)說(shuō)有一定難度,專(zhuān)業(yè)有四個(gè),要求考生根據(jù)自己在學(xué)校學(xué)習(xí)的專(zhuān)業(yè)或從業(yè)經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行選擇。在這里提醒大家一個(gè)問(wèn)題,零基礎(chǔ)選擇報(bào)考專(zhuān)業(yè)要慎重。土建工程這本書(shū)因?yàn)橹R(shí)量太大了,考試特別難,考察得特別細(xì),如果土建和安裝兩個(gè)專(zhuān)業(yè)都不懂的,還不如選擇安裝工程。因?yàn)榘惭b工程相對(duì)考生比較少一些,題型也比較固定,相對(duì)簡(jiǎn)單,這也是以往考生的經(jīng)驗(yàn)。不過(guò),大家在選擇專(zhuān)業(yè)的時(shí)候,還是要看看教材,看看書(shū),選擇一個(gè)自己比較喜歡的,能夠接受的。四、案例分析最后一個(gè)科目特別難,前面三個(gè)科目考試都是選擇題,只要考生選ABCD就行了,但是最后一個(gè)科目全是主觀(guān)題,6個(gè)大題,滿(mǎn)分從140分改為120分,而且考試要求必須在4小時(shí)內(nèi)答完。很多考生存在的問(wèn)題是,“題都會(huì),但就是做不完”,所以就需要大家平時(shí)學(xué)習(xí)的時(shí)候鍛煉自己的解題速度。不要把每個(gè)問(wèn)題看了一遍又一遍,一定要拿起筆,拿起計(jì)算器,自己計(jì)算,然后練習(xí)你的速度。

        244 評(píng)論(11)

        唐唐sweet

        造價(jià)工程師各科目之間有關(guān)聯(lián)性,可以搭配復(fù)習(xí)。方案一:土建和案例無(wú)論土建中的工程量計(jì)算還是案例中的工程量計(jì)算,都是緊密相關(guān)的,土建和案例雖然都是難度比較大的科目,但是在一起學(xué)習(xí)可以相互促進(jìn),花費(fèi)的時(shí)間要少于單獨(dú)學(xué)習(xí)兩門(mén)的時(shí)間。當(dāng)然,這個(gè)組合只適合毅力比較強(qiáng),悟性比較高和精力比較旺盛的考生。  方案二:計(jì)價(jià)和土建計(jì)價(jià)和土建的聯(lián)系就不是很緊密了,計(jì)價(jià)中主要講解的是項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中各種價(jià)款的確定,而土建中主要講解的是與工程相關(guān)的地質(zhì)、構(gòu)造、材料和施工技術(shù)的相關(guān)內(nèi)容。雖然這兩個(gè)科目的聯(lián)系不是很緊密,但是這兩個(gè)科目都是案例的基礎(chǔ),其中有很多基礎(chǔ)知識(shí)在案例中經(jīng)常用到,需要考生將其中的知識(shí)點(diǎn)牢牢把握。  方案三:管理和案例管理和案例的聯(lián)系是最為緊密的,甚至是所有科目中聯(lián)系最為緊密的兩個(gè)科目,案例中既有管理中的計(jì)算,比如流水施工和工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃,又有管理中的理論內(nèi)容,比如資金的時(shí)間價(jià)值和投資方案經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià),是個(gè)比較綜合的科目,不過(guò)從學(xué)習(xí)的難度上來(lái)看,主要還在于計(jì)算方面,所以管理的學(xué)習(xí)有利于促進(jìn)案例的學(xué)習(xí),專(zhuān)家分析考生同一年報(bào)考這兩門(mén)是比較合適的?! 》桨杆模河?jì)價(jià)和管理計(jì)價(jià)和管理兩者的共同點(diǎn)就是招投標(biāo)和變更索賠的內(nèi)容,但是計(jì)價(jià)中,主要側(cè)重于價(jià)款的確定,而管理中更側(cè)重于相關(guān)的程序。不過(guò)兩個(gè)科目有個(gè)共同的特點(diǎn)就是相對(duì)于其他兩個(gè)科目都比較簡(jiǎn)單。兩者搭配多少有點(diǎn)兒給考生建立自信的味道,有人說(shuō)“如果報(bào)這兩門(mén)你都通過(guò)不了,那似乎不用考注冊(cè)造價(jià)工程師了”,這話(huà)似乎有些極端,但也頗有道理,雖說(shuō)注冊(cè)造價(jià)工程師每個(gè)科目都很難,但業(yè)內(nèi)一直都認(rèn)為計(jì)價(jià)和管理是其中略為簡(jiǎn)單的。

        342 評(píng)論(11)

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