qianxiao1985
titilovesanny
一級(jí)造價(jià)師考試考生大部分為上班族,平常用來(lái)復(fù)習(xí)的時(shí)間不是很充分。如果備考時(shí)間不充足,很難說(shuō)可以順利地通過(guò)考試。因此,在此建議考生每天至少保持三個(gè)小時(shí)的學(xué)習(xí)時(shí)間。一級(jí)造價(jià)工程師考試各科目難易程度為:案例分析>技術(shù)與計(jì)量>工程計(jì)價(jià)>造價(jià)管理,考生可以根據(jù)各科目特點(diǎn)及難易程度合理安排復(fù)習(xí)時(shí)間。因?yàn)榛A(chǔ)科目與專業(yè)科目相比要簡(jiǎn)單一些,所以建議考生首先要在大致了解了全書內(nèi)容的情況下,在考試100做幾套真題,看看自己到底掌握的如何。專業(yè)科目就是比較難,所以復(fù)習(xí)的重點(diǎn)要放到專業(yè)科目上。教材內(nèi)容非常重要,教材掌握不好,很難說(shuō)可以順利通過(guò)考試的。一級(jí)造價(jià)師考試難度大、考試科目多,考試100跟學(xué)團(tuán)來(lái)幫你順利通過(guò)考試,從教材講解、沖刺課程、習(xí)題點(diǎn)播,科學(xué)高效系統(tǒng)學(xué)習(xí),只要你努力看視頻,通過(guò)考試很輕松!
baby晴晴
一級(jí)造價(jià)師其實(shí)沒(méi)有大家所說(shuō)的那么難,之所以這樣說(shuō)是因?yàn)檫@個(gè)考試不需要太多的擴(kuò)散性、創(chuàng)造性思維,不需要太多的舉一反三,所謂的難其實(shí)是需要記憶的東西很多很多,記概念,記數(shù)據(jù),記方法,記套路等等吧。特別是對(duì)于準(zhǔn)備一年過(guò)四科的考生來(lái)說(shuō),學(xué)了計(jì)價(jià)忘了管理,學(xué)了計(jì)量忘了計(jì)價(jià),學(xué)了案例后感覺(jué)就只會(huì)案例了,這一點(diǎn)肯定是深有體會(huì)的,因?yàn)橐洃浀臇|西太多,腦子裝不下了。再加上大部分的考生都是邊工作邊備考,需要考慮工作上的事,還有家里的瑣事。這些全部加在一起才造就了大家所說(shuō)的一造很難的普遍看法。下面就簡(jiǎn)單的談?wù)剛€(gè)人備考的一些心得以及感受各科目的特點(diǎn)、難點(diǎn)管理:管理首先重點(diǎn)拿分應(yīng)該放在前四章,雖然第六章也有20分,但是知識(shí)點(diǎn)相對(duì)雜亂,沒(méi)有前四章那么好得分,就是同樣付出辛苦的前提下,沒(méi)有前四章那么有保障,所以重點(diǎn)放在前四章計(jì)價(jià):這一科相對(duì)管理有了一定的難度提升,有了需要理解的東西,有的公式或者邏輯關(guān)系,你理解了,記憶和作用起來(lái)也就相對(duì)得心應(yīng)手了,但是如果沒(méi)有理解死板的記憶或許就效果不是很好,所以這一科目更應(yīng)該多理解,把一些概念一定要理解清楚了,把邏輯關(guān)系搞清楚了,因?yàn)檫@科計(jì)算題相對(duì)多一點(diǎn),只有真正理解了才能會(huì)做,做對(duì),要不然一個(gè)題換幾個(gè)數(shù)據(jù)或許就懵圈了。
坤坤890206
看您的專業(yè)知識(shí)夠不夠扎實(shí)了,對(duì)比一建,其實(shí)一造的難度更加的高,因?yàn)橐患?jí)造價(jià)工程師的內(nèi)容非常的偏向于專業(yè)知識(shí),而一建更多的是偏向于管理,沒(méi)有那么枯燥,如果您有需求,那就努力把一造考下來(lái)吧。望采納 謝謝
xuzhenying
一級(jí)造價(jià)工程師考試的難易程度沒(méi)有辦法給出一個(gè)準(zhǔn)確的判斷。,按照以往建工類考試的經(jīng)驗(yàn)來(lái)說(shuō),一級(jí)造價(jià)工程師考試涉及的計(jì)算會(huì)相對(duì)較多,近幾年的通過(guò)率也都是在7%上下浮動(dòng),所以今年想?yún)⒓右辉炜荚嚨耐瑢W(xué),應(yīng)該抓緊時(shí)間,認(rèn)真?zhèn)淇肌?huì)則不難
冬眠的羽毛
1.一級(jí)建造師建筑專業(yè)過(guò)關(guān)率最高約為7%; 2.一級(jí)建造師機(jī)電專業(yè)過(guò)關(guān)率約為4-5%; 3.一級(jí)建造師公路專業(yè)過(guò)關(guān)率約為4%; 4.一級(jí)建造師市政專業(yè)過(guò)關(guān)率約為3-4%; 5.一級(jí)建造師鐵路專業(yè)過(guò)關(guān)率約為3%; 6.一級(jí)建造師水利水電專業(yè)過(guò)關(guān)率約為3%; 7.一級(jí)建造師通信廣電專業(yè)過(guò)關(guān)率約為2-3%; 8.一級(jí)建造師礦業(yè)工程專業(yè)通過(guò)率約為2-3%; 9.一級(jí)建造師港口與航道工程專業(yè)過(guò)關(guān)率約為2-3%; 10.一級(jí)建造師民航機(jī)場(chǎng)工程專業(yè)過(guò)關(guān)率約為2%。 大家可以通過(guò)以上數(shù)據(jù)看到,一級(jí)建造師的十個(gè)專業(yè)當(dāng)中,建筑專業(yè),也就是大家所說(shuō)的“房建專業(yè)”是考試過(guò)關(guān)率最高的一個(gè)專業(yè),過(guò)關(guān)率為7%,這表示100個(gè)人同時(shí)參加考試,只有7個(gè)人能通過(guò)專業(yè)實(shí)務(wù)這一門考試,拿到一級(jí)建造師建筑專業(yè)的證書,其他的專業(yè)難度更是不用說(shuō),考試過(guò)關(guān)率表明了一切。
雜草公主/yl
一級(jí)造價(jià)師其實(shí)沒(méi)有大家所說(shuō)的那么難,之所以這樣說(shuō)是因?yàn)檫@個(gè)考試不需要太多的擴(kuò)散性、創(chuàng)造性思維,不需要太多的舉一反三,所謂的難其實(shí)是需要記憶的東西很多很多,記概念,記數(shù)據(jù),記方法,記套路等等吧。特別是對(duì)于準(zhǔn)備一年過(guò)四科的考生來(lái)說(shuō),學(xué)了計(jì)價(jià)忘了管理,學(xué)了計(jì)量忘了計(jì)價(jià),學(xué)了案例后感覺(jué)就只會(huì)案例了,這一點(diǎn)肯定是深有體會(huì)的,因?yàn)橐洃浀臇|西太多,腦子裝不下了。再加上大部分的考生都是邊工作邊備考,需要考慮工作上的事,還有家里的瑣事。這些全部加在一起才造就了大家所說(shuō)的一造很難的普遍看法。
額,我也是學(xué)造價(jià)的,不過(guò)我還沒(méi)到考造價(jià)師的資格,不過(guò)造價(jià)師要5年以上的工作經(jīng)驗(yàn),必須是過(guò)了造價(jià)員的才能考的,如果你想好好的認(rèn)真的去考的話是比較難的但是你的經(jīng)驗(yàn)豐
一級(jí)造價(jià)的考試難度還是比較難的,可以看看這個(gè)數(shù)據(jù)。2015年造價(jià)工程師報(bào)考22萬(wàn)人次,通過(guò)人數(shù)僅13000多人,通過(guò)率為6.3%;2016年造價(jià)工程師報(bào)考25萬(wàn)
(1)不太好考,尤其是案例分析,通過(guò)率不到10%。(2)教材要多看幾遍,多做題目,提高答題技巧和速度。(3)不要放棄,持之以恒,準(zhǔn)備兩三年的時(shí)間,會(huì)如愿以償。
你好呀~關(guān)于中級(jí)經(jīng)濟(jì)師考試的難度,有人覺(jué)得很難,有人卻覺(jué)得十分容易,可謂是因人而異。但相較于其他同級(jí)別考試而言,經(jīng)濟(jì)師考試是相對(duì)簡(jiǎn)單的,但簡(jiǎn)單并不意味著花費(fèi)較少
額,我也是學(xué)造價(jià)的,不過(guò)我還沒(méi)到考造價(jià)師的資格,不過(guò)造價(jià)師要5年以上的工作經(jīng)驗(yàn),必須是過(guò)了造價(jià)員的才能考的,如果你想好好的認(rèn)真的去考的話是比較難的但是你的經(jīng)驗(yàn)豐
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