【導(dǎo)讀】就在前不久，交通職業(yè)資格官網(wǎng)發(fā)布了有關(guān)一級造價工程師新教材，這也是一級造價工程師教材發(fā)生的第二次變動，《交通運輸工程造價案例分析(公路篇)(2020年版)》和《交通運輸工程造價技術(shù)計量(公路篇)(2020年版)》出現(xiàn)和公布了，也成為了2020年一造考生的復(fù)習(xí)必備書目，其實總的來說，基本架構(gòu)沒有變化，但是其中的細節(jié)還是有所改變的，接下來我們就來具體看看2020一級造價工程師《交通計量》教材變化情況。計量(交通)變化情況修訂依據(jù)《全國一級造價工程師職業(yè)資格考試大綱》(2020年版)?；窘Y(jié)構(gòu)：基本構(gòu)架結(jié)構(gòu)不變數(shù)據(jù)統(tǒng)計理論變化：292處。變動比例：30%。頁碼變化：增加8頁。整體情況第一章：主要是刪除和修改的內(nèi)容，變動比例大約30%。第二章：主要是刪除的內(nèi)容為主，變動比例約5%。第三章：主要是刪除和新增的內(nèi)容，變動比例約12%。(1)第二節(jié)、路基工程的組成、分類及構(gòu)造——刪除路基工作組成防護設(shè)施中坡面防護和沖刷防護，新增避險車道的內(nèi)容，刪除路基填挖類型和路基土分類，路基支擋與加固工程新增樁板式擋土墻和邊坡錨固，特殊路基處理刪除原內(nèi)容，整體新增。(2)第三節(jié)、路面工程的分類、組成及構(gòu)造——路面的分類和路面工程的組成位置互換，路面的基本要求中刪除具有盡可能地的揚塵性和具有足夠的防水性的內(nèi)容增加具有足夠的耐久性內(nèi)容，路面的分類中刪除按路面力學(xué)特征分類，增加按基層材料分類，路面工程的組成增加功能層內(nèi)容，瀝青工程中刪除瀝青路面材料、混合料分類、乳化瀝青碎石混合料路面、透層黏層封層分內(nèi)容。(3)第四節(jié)隧道工程的分類、組成及構(gòu)造“二、隧道的位置選擇與線形要求”：整體變動?！叭?、隧道的橫斷面”：建筑限界高度內(nèi)容進行了細化，刪除了一些，增加了一些內(nèi)容。變化內(nèi)容也較多?！八?、隧道主體建筑物”：洞口工程的組成描述發(fā)生變化，洞門形式圖形變化，整體內(nèi)容變動。“五、輔助通道建筑”：原教材內(nèi)容為五、隧道附屬建筑物，內(nèi)容整體變動。。=“六、隧道防水與排水”：原教材內(nèi)容七、隧道防水與排水，內(nèi)容整體變動?！捌?、隧道路基路面與裝飾”：將原教材內(nèi)容六、隧道洞內(nèi)路面與十一、隧道裝飾合并，內(nèi)容整體變動。“八、隧道交通工程與附屬設(shè)施”：將原教材的八、隧道照明與通風(fēng)、供電;“九、隧道通風(fēng)設(shè)施;十、隧道救援及消防設(shè)施合并為一個黑體字的內(nèi)容下”。內(nèi)容整體變動。(4)第五節(jié)變動部分瑣碎。第四章(1)第二節(jié)①增加了“鋼材的工藝性能”，將2019版教材中的“冷彎性能”、“可焊性”放到“鋼材的工藝性能”下講解，內(nèi)容沒有變化;②常用鋼材標準中，增加“預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼棒”，刪除了“預(yù)應(yīng)力混凝土用熱處理鋼筋”。③預(yù)應(yīng)力鋼筋、預(yù)應(yīng)力螺紋鋼筋和鋼絞線的內(nèi)容變動。④水泥中，增加了水泥的分類。⑤瀝青中，內(nèi)容整體變動，主要介紹瀝青的分類、瀝青適用范圍及技術(shù)指標等內(nèi)容。⑥砂石材料內(nèi)容整體變動，主要介紹巖石的組成及分類、技術(shù)性質(zhì);集料的分類、技術(shù)性質(zhì)、路面和橋涵水泥混凝土用集料技術(shù)要求、瀝青混合料用集料基數(shù)要求等內(nèi)容。(2)主要混合料材料的特性及標準①將2019版教材第二節(jié)混凝土的內(nèi)容放入了第三節(jié)，增加了影響水泥混凝土凝結(jié)時間的因素，另外普通混凝土抗壓強度標準值的強度等級分級變化，抗?jié)B等級的表示方式變化，抗凍等級變化。②增加了砂漿的內(nèi)容，包括砂漿的分類、砂漿的基本性能(流動性、保水性)。③增加瀝青混凝土的內(nèi)容，包括瀝青混凝土的分類、瀝青混凝土的基本性能、影響瀝青混凝土強度的主要因素。(3)常用施工機械適用范圍①載貨汽車、自卸汽車按載重量大小進行分類時，刪除了各類載重汽車對應(yīng)的載重量范圍。②鉆孔機械中，增加了旋挖鉆的內(nèi)容，包括旋挖鉆的特點、主要性能參數(shù)、施工流程、適用條件、常用的旋挖鉆頭、旋挖鉆施工注意事項等。③其他機械中增加了工程船舶、通風(fēng)機的內(nèi)容。第五章(1)公路工程施工組織設(shè)計——整體變動不大，僅是在描述上做了一些修改，主要是刪除了原教材中“三、標準化與安全管理和環(huán)境施工措施”的內(nèi)容。(2)第二節(jié)路基、路面工程施工技術(shù)——整體變動不大，新增了一些細節(jié)描述，主要是“(三)特殊路基施工技術(shù)”進行了修改。(3)第三節(jié)刪除原第一、二部分隧道施工方法和公路隧道圍巖分級內(nèi)容，將原第三部分公路隧道施工技術(shù)調(diào)整為第三節(jié)。此部分細微點增加較多，整體內(nèi)容變化不大。(4)第四節(jié)整體變動不大，主要增加了鉆孔工具內(nèi)容及圖示、圍堰等內(nèi)容。(5)第五節(jié)整體變動不大，基本是細節(jié)點的微調(diào)。第六章(1)無變動。(2)第二節(jié)、第三節(jié)基本無變動。(3)第四節(jié)：主要公路養(yǎng)護工程分類細目變動。(4)第七節(jié)：本節(jié)內(nèi)容變動幅度較大，主要變動為重新定義公路沿線設(shè)施的內(nèi)容、交通工程按工程性質(zhì)的分類;重新編寫了交通標志標線的檢查與養(yǎng)護維修;新增防眩設(shè)施、管理、服務(wù)設(shè)施的檢查與養(yǎng)護要求。第七章(1)第一節(jié)路工程造價依據(jù)及計算方法本節(jié)內(nèi)容變動幅度很大，規(guī)范了教材中定額及相關(guān)法律法規(guī)的名稱;重新編寫了公路工程造價依據(jù)相關(guān)內(nèi)容;重新定義公路工程造價文件組成內(nèi)容、編制說明;重新編寫措施費的計算內(nèi)容、方法及公式;新增隧道橋梁管理費計算方法;重新編寫公路工程概、預(yù)算的一般步驟和工作內(nèi)容，其中施工方法的選擇、劃分工程項目、套用定額數(shù)量等內(nèi)容徹底進行了重新編寫。一級造價工程師教材變化也是官方對2020年一級造價工程師考試報考準備的一次響應(yīng)，從時間周期來看，距離考試時間不到3個月，一造其他備考教材應(yīng)該不會有其他變動和修訂，同時也提醒諸位考生：書都定下來了，一定要抓緊時間好好學(xué)習(xí)，對于變動的內(nèi)容一定要好好把握。