海上的海
三生皆緣
一級(jí)造價(jià)工程師考試還是比較難的,總共分為四門(mén)課考,其中除了管理相對(duì)比較容易考過(guò)之外,其他三門(mén)難度相對(duì)來(lái)說(shuō)都不簡(jiǎn)單。計(jì)量考點(diǎn)散、涵蓋范圍廣,較難記憶,要理解。計(jì)價(jià)題量大,計(jì)算時(shí)題目容易有陷阱。案例分析和計(jì)量都比較難,案例分析是各種計(jì)算。
你瞅誰(shuí)啊
二級(jí)造價(jià)工程師考試難度雖然沒(méi)有一級(jí)造價(jià)工程師的大,但是備考的時(shí)候還是需要自己用心對(duì)待的,考試難與不難,關(guān)鍵看自己如何去復(fù)習(xí)了。二級(jí)造價(jià)工程師考試設(shè)《建設(shè)工程造價(jià)管理基礎(chǔ)知識(shí)》、《建設(shè)工程計(jì)量與計(jì)價(jià)實(shí)務(wù)》2個(gè)科目。其中《建設(shè)工程造價(jià)管理基礎(chǔ)知識(shí)》為基礎(chǔ)科目,《建設(shè)工程計(jì)量與計(jì)價(jià)實(shí)務(wù)》為專業(yè)科目??荚嚦煽?jī)實(shí)行2年為一個(gè)周期的滾動(dòng)管理辦法參加全部2個(gè)科目考試的人員必須在連續(xù)的2個(gè)考試年度內(nèi)通過(guò)全部科目,方可取得二級(jí)造價(jià)工程師職業(yè)資格證書(shū)。
米萊vicky
二級(jí)造價(jià)工程師考試難度:由于2019年是二級(jí)造價(jià)工程師開(kāi)考的第一年,難易程度沒(méi)有辦法給出一個(gè)準(zhǔn)確的判斷。但是從政策來(lái)看,二級(jí)造價(jià)工程師是在造價(jià)員的基礎(chǔ)上逐漸向一級(jí)造價(jià)工程師靠攏,考試難度系數(shù)介于造價(jià)員與一級(jí)造價(jià)工程師之間。二級(jí)造價(jià)工程師和一級(jí)造價(jià)工程師的格局類似于目前已經(jīng)比較成熟的二建和一建。建議剛?cè)朐靸r(jià)行業(yè)的新手,在當(dāng)前工作年限較少的情況下,可以先考慮考二級(jí)造價(jià),等工作經(jīng)驗(yàn)豐富了,再著手準(zhǔn)備一級(jí)造價(jià)工程師考試。二級(jí)造價(jià)工程師主要協(xié)助一級(jí)造價(jià)工程師開(kāi)展相關(guān)工作??瑟?dú)立開(kāi)展以下具體工作:建設(shè)工程工料分析、計(jì)劃、組織與成本管理,施工圖預(yù)算、設(shè)計(jì)概算編制;建設(shè)工程量清單、最高投標(biāo)限價(jià)、投標(biāo)報(bào)價(jià)編制;建設(shè)工程合同價(jià)款、結(jié)算價(jià)款和竣工決算價(jià)款的編制。
小聰聰愛(ài)媽媽
每個(gè)人的學(xué)習(xí)方式和領(lǐng)悟程度都不太一樣,沒(méi)基礎(chǔ)的不建議自學(xué),這樣學(xué)起來(lái)會(huì)吃力的很,特別是計(jì)量與計(jì)價(jià)實(shí)務(wù),如果想一次性通過(guò),還是建議報(bào)個(gè)培訓(xùn)班好一點(diǎn)。再一個(gè)考試的多選題占比30%,你漏選或多選一個(gè)都不給分,這考的是同學(xué)們的認(rèn)真程度。至于管理基礎(chǔ)知識(shí)科目,難度低一些,多刷刷題庫(kù)應(yīng)該問(wèn)題不大。總體看來(lái),因?yàn)楦鱾€(gè)地區(qū)考試安排的不同,難易程度也會(huì)因各地區(qū)的需求不同而不同,在這里向大家透露個(gè)信息,就是在選實(shí)務(wù)專業(yè)的時(shí)候,安裝造價(jià)的需求不是很高,市場(chǎng)上要的不多。企業(yè)想要提高競(jìng)爭(zhēng)力,就必須具備一支高素質(zhì)、經(jīng)驗(yàn)豐富的工程造價(jià)隊(duì)伍,那些有著多年工作經(jīng)驗(yàn)及大型項(xiàng)目操作經(jīng)驗(yàn)的造價(jià)工程師、監(jiān)理師、項(xiàng)目經(jīng)理都是企業(yè)爭(zhēng)相想引進(jìn)的人才,何況一個(gè)造價(jià)師只能接受一個(gè)單位的聘請(qǐng)。
在建筑行業(yè)證書(shū)考試中,一級(jí)造價(jià)工程師考試難度處在中等的程度,和一建較為接近,往下有比較好考的二級(jí)建造師、安全工程師、監(jiān)理工程師等,往上也有很多證書(shū)界大佬,比如結(jié)
從考試內(nèi)容上來(lái)看,二級(jí)造價(jià)師考試難度大不大,一共就是兩門(mén)科目,前面一門(mén)課程就是一些行業(yè)相關(guān)的法律、法規(guī)、政策性文件、工程造價(jià)里面最簡(jiǎn)單、最底層的常識(shí)性的比較死的
目前工程造價(jià)方面的人才需求缺口依然很大,為什么這么說(shuō),我們先從報(bào)名熱度說(shuō)起,然后再看看一級(jí)造價(jià)師的通過(guò)率。其中對(duì)于數(shù)據(jù)的展示方面相信是最有說(shuō)服力的了。通過(guò)網(wǎng)絡(luò)渠
考公務(wù)員好不好考要看專業(yè)了,造價(jià)員可以考住建局(建設(shè)局)的預(yù)算員、 審計(jì)局里面的工程造價(jià)審計(jì)、交通廳的預(yù)算員。
造價(jià)工程師難不難考過(guò),這個(gè)當(dāng)然是因人而異的。但是對(duì)于絕大多數(shù)人來(lái)說(shuō):通過(guò)率很低。2016年造價(jià)工程師報(bào)考22萬(wàn)人次,通過(guò)人數(shù)僅13000多人,成功率為6.3%;
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