彼岸之澄
yoyobear1988
交通運(yùn)輸專業(yè)介紹 本專業(yè)培養(yǎng)符合中國(guó)民航培訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn)的空中交通管制、飛行簽派、航行情報(bào)和機(jī)場(chǎng)管理四個(gè)方向應(yīng)用型高級(jí)人才,主要從事民航機(jī)場(chǎng)及航路的空中交通管制、航行情報(bào)服務(wù)、各航空公司的飛行簽派、機(jī)場(chǎng)的現(xiàn)場(chǎng)指揮調(diào)度等工作。開(kāi)設(shè)的課程除必修的公共課程外,主要有:普通物理學(xué)及實(shí)驗(yàn)、計(jì)算機(jī)軟件及應(yīng)用基礎(chǔ)、英語(yǔ)、電工學(xué)、飛行原理、航空氣象、飛行性能與計(jì)劃、航空器系統(tǒng)與動(dòng)力裝置、航空氣象、領(lǐng)航、飛行程序設(shè)計(jì)、航空法規(guī)、空中交通管制基礎(chǔ)、機(jī)場(chǎng)管制理論與實(shí)踐、程序管制理論與實(shí)踐、雷達(dá)管制理論與實(shí)踐、簽派程序與方法、航行情報(bào)服務(wù)等。畢業(yè)生達(dá)到空中交通管制、飛行簽派和航行情報(bào)等民航專業(yè)執(zhí)照所要求的知識(shí)和基本技能,能熟練地使用英語(yǔ)和計(jì)算機(jī)工具進(jìn)行各項(xiàng)空中交通管理工作。畢業(yè)時(shí)原則上到民航業(yè)務(wù)相關(guān)民航直屬企事業(yè)單位和地方航空運(yùn)輸企業(yè)就業(yè),截至到2003年,該專業(yè)的就業(yè)率為100%。畢業(yè)生可授予工學(xué)學(xué)士學(xué)位。
火星的星星
未來(lái)前途廣闊,適合正在選擇行業(yè)的初高中生。城市在建城市軌道交通,需要大量的軌道交通的專業(yè)人員,就業(yè)形勢(shì)在未來(lái)5-10年很好,而且生活在大城市或是省會(huì)城市。在中國(guó)已經(jīng)運(yùn)營(yíng)軌道交通的城市中,越來(lái)越多的居民選擇乘坐城市軌道交通出行。隨著城市化率不斷提高,我國(guó)城市軌道交通在今后將進(jìn)入快速健康發(fā)展時(shí)期,與此同時(shí)也為城市軌道交通就業(yè)帶來(lái)了大量的發(fā)展和就業(yè)空間。由于暢通、便捷、可靠的交通出行不僅是出行者選擇出行方式的基礎(chǔ),更是城市交通管理者追求的目標(biāo),所以,城市軌道交通憑借快捷便利、安全性高、運(yùn)量大和運(yùn)輸效率高等特點(diǎn),成為城市公共交通重要的組成部分。城市軌道交通運(yùn)輸與管理專業(yè),培養(yǎng)方向分為地鐵方向和高鐵方向。高鐵方向主要注重培養(yǎng)形象佳、氣質(zhì)雅、素質(zhì)高、溝通能力強(qiáng)的服務(wù)型人才,就業(yè)方向主要是面向全國(guó)省內(nèi)外高鐵乘務(wù)員,高鐵餐吧,安檢、安保、地勤、票務(wù)等工作。地鐵方向主要注重培養(yǎng)具有城市軌道交通運(yùn)營(yíng)與管理專業(yè)知識(shí),有較高的綜合素質(zhì)和較強(qiáng)的城市軌道專也技能,能從事城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理生產(chǎn)、指揮和管理、經(jīng)營(yíng)與服務(wù)工作的應(yīng)用型及復(fù)合型人才,畢業(yè)后可以面向全國(guó)省內(nèi)外地鐵公司,做安檢、安保、地勤、票務(wù)等工作。這些工作就業(yè)環(huán)境好,晉升渠道多,薪酬待遇高,福利有保障。城市軌道交通專業(yè),是個(gè)不錯(cuò)的選擇。希望我的回答可以幫到你 望采納。
聰聰老頭
交通運(yùn)輸本科就業(yè)前景培養(yǎng)掌握城市軌道交通專業(yè)技能,能從事城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)與服務(wù)工作的高素質(zhì)技能型專門人才??蓮氖鲁鞘熊壍澜煌ㄟ\(yùn)營(yíng)管理工作、行車調(diào)度指揮工作、客運(yùn)服務(wù)工作等,可勝任車站值班站長(zhǎng)、車站值班員、車站站務(wù)員、行車調(diào)度員、值班主任等崗位工作。交通運(yùn)輸本科就業(yè)方向本專業(yè)的就業(yè)前景廣闊,畢業(yè)生可在國(guó)家及省、市的交通運(yùn)輸管理部門、交通運(yùn)輸企事業(yè)單位等從事交通運(yùn)輸組織、指揮、決策,交通運(yùn)輸企業(yè)生產(chǎn)與經(jīng)營(yíng)管理等工作。交通運(yùn)輸本科需要掌握哪些能力1.掌握運(yùn)籌學(xué)、管理學(xué)、交通運(yùn)輸組織學(xué)等基本理論、基本知識(shí); 2.掌握一般的最優(yōu)化方法和計(jì)算機(jī)在交通運(yùn)輸中應(yīng)用的基本技術(shù); 3.具有交通運(yùn)輸組織指揮、交通運(yùn)輸企業(yè)生產(chǎn)與經(jīng)營(yíng)的基本能力;
夏筱筱筱瞳
工程造價(jià)整體就業(yè)前景還蠻不錯(cuò),造價(jià)人員需求量很大而且每個(gè)項(xiàng)目都需要造價(jià)人員參與(安裝專業(yè)就業(yè)優(yōu)勢(shì)十分突出,就是薪酬方面稍低于土建)。工程造價(jià)不僅能在建筑行業(yè)工作,還能在裝飾業(yè)、房地產(chǎn)等領(lǐng)域工作,對(duì)專業(yè)知識(shí)十分了解、并技術(shù)熟練的情況下薪資待遇很可觀,況且還有很多種的賺錢方式。當(dāng)今社會(huì)各個(gè)行業(yè)對(duì)工程造價(jià)的人才需求量都不斷在增加,比如房地產(chǎn)公司、建筑安裝企業(yè)、咨詢公司等。同時(shí)整個(gè)行業(yè)對(duì)造價(jià)師的需求也很大,造價(jià)師在工程項(xiàng)目中起到相當(dāng)重要的作用,關(guān)乎整個(gè)工程的成本、質(zhì)量。工作年限達(dá)到注冊(cè)造價(jià)師報(bào)考要求后,可以利用各種空閑時(shí)間,抽時(shí)間多看看教材跟復(fù)習(xí)資料,類似微信上搜“小佑題庫(kù)”多看看視頻做做題,爭(zhēng)取考過(guò),對(duì)以后的職業(yè)規(guī)劃,升職加薪都有積極促進(jìn)的作用。工程造價(jià)是個(gè)系統(tǒng)工程,常見(jiàn)造價(jià)分類為:土建、安裝、市政、園林。同時(shí)工程造價(jià)是個(gè)實(shí)用性較強(qiáng)的專業(yè),想要學(xué)好工程造價(jià),要多多實(shí)踐上手嘗試,有機(jī)會(huì)就要多參加實(shí)習(xí)。學(xué)習(xí)前期如果有師傅帶著學(xué)習(xí),這樣的話入門較快,建立信心,少走彎路。當(dāng)自己獨(dú)立完成一個(gè)項(xiàng)目時(shí),會(huì)有很大的成就感。
緣來(lái)是你69
目前來(lái)看交通運(yùn)輸正在一個(gè)轉(zhuǎn)型過(guò)程當(dāng)中,期間優(yōu)勝劣汰競(jìng)爭(zhēng)很激烈,不過(guò)無(wú)論到什么時(shí)候交通運(yùn)輸都是必不可少的。你自己選擇要慎重
住建領(lǐng)域的造價(jià)工程師分為土木建筑工程和安裝工程兩個(gè)專業(yè),交通運(yùn)輸類的工程建設(shè)也按這兩種專業(yè)工程劃分,交通運(yùn)輸類技術(shù)人員根據(jù)其在交通運(yùn)輸建設(shè)工程中承擔(dān)的具體工作選
2019年首考的。相對(duì)來(lái)說(shuō)題目較簡(jiǎn)單,有工作經(jīng)驗(yàn)的同學(xué)一年就能過(guò);如果是零基礎(chǔ),可以分兩年考,成績(jī)兩年有效。如果工作方面需要的話,可以考!
造價(jià)工程師執(zhí)業(yè)資格考試分四個(gè)科目,分別是:建設(shè)工程造價(jià)管理、建設(shè)工程計(jì)價(jià)、建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量、建設(shè)工程造價(jià)案例分析。推薦選擇優(yōu)路教育,優(yōu)路教育打造了豐富的課程產(chǎn)
含金量肯定是很高的,因?yàn)橐患?jí)造價(jià)工程師并不是所有人都能考得起的,所謂證多不壓身,如果有機(jī)會(huì),還是建議考一下
【導(dǎo)讀】在進(jìn)行造價(jià)工程師考試的時(shí)候,也是有專業(yè)分類的,無(wú)論是首次備考,還是零基礎(chǔ)的,或者是有一定的基礎(chǔ)的,都會(huì)面臨專業(yè)的選擇,大多數(shù)考生不知道土建和交通如何進(jìn)行
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