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        曼特寧先森
        首頁(yè) > 職業(yè)資格證 > 陜西省造價(jià)師歷年通過(guò)率

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        一起團(tuán)購(gòu)呀

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        造價(jià)工程師考試通過(guò)率大約10%左右。 2012年造價(jià)工程師考試最高通過(guò)率為百分之4、06,一次過(guò)全科的百分之0.6,十幾年來(lái),通過(guò)人數(shù)逐年降低,每隔幾年會(huì)有一個(gè)臺(tái)階式的下降。 造價(jià)工程師是通過(guò)全國(guó)造價(jià)工程師執(zhí)業(yè)資格統(tǒng)一考試或者資格認(rèn)定,資格互認(rèn),取得中華人民共和國(guó)造價(jià)工程師執(zhí)業(yè)資格,并按照注冊(cè)造價(jià)工程師管理辦法注冊(cè),取得中華人民共和國(guó)造價(jià)工程師注冊(cè)執(zhí)業(yè)證書和執(zhí)業(yè)印章,從事工程造價(jià)活動(dòng)的專業(yè)人員。

        陜西省造價(jià)師歷年通過(guò)率

        186 評(píng)論(15)

        囡囡寶貝妞

        聽(tīng)說(shuō)全國(guó)是30%。還是很難考得,我做了做以前的考題,真是出題五花八門啊。

        157 評(píng)論(14)

        喵星人很想瘦

        1.一級(jí)建造師建筑專業(yè)過(guò)關(guān)率最高約為7%;  2.一級(jí)建造師機(jī)電專業(yè)過(guò)關(guān)率約為4-5%;  3.一級(jí)建造師公路專業(yè)過(guò)關(guān)率約為4%;  4.一級(jí)建造師市政專業(yè)過(guò)關(guān)率約為3-4%;  5.一級(jí)建造師鐵路專業(yè)過(guò)關(guān)率約為3%;  6.一級(jí)建造師水利水電專業(yè)過(guò)關(guān)率約為3%;  7.一級(jí)建造師通信廣電專業(yè)過(guò)關(guān)率約為2-3%;  8.一級(jí)建造師礦業(yè)工程專業(yè)通過(guò)率約為2-3%;  9.一級(jí)建造師港口與航道工程專業(yè)過(guò)關(guān)率約為2-3%;  10.一級(jí)建造師民航機(jī)場(chǎng)工程專業(yè)過(guò)關(guān)率約為2%。  大家可以通過(guò)以上數(shù)據(jù)看到,一級(jí)建造師的十個(gè)專業(yè)當(dāng)中,建筑專業(yè),也就是大家所說(shuō)的“房建專業(yè)”是考試過(guò)關(guān)率最高的一個(gè)專業(yè),過(guò)關(guān)率為7%,這表示100個(gè)人同時(shí)參加考試,只有7個(gè)人能通過(guò)專業(yè)實(shí)務(wù)這一門考試,拿到一級(jí)建造師建筑專業(yè)的證書,其他的專業(yè)難度更是不用說(shuō),考試過(guò)關(guān)率表明了一切。

        150 評(píng)論(11)

        面包超人311

        很多考生對(duì)造價(jià)工程師的認(rèn)知,是從一個(gè)“很難的考試”開(kāi)始的,一級(jí)造價(jià)工程師的考試真的這么難嗎?其實(shí)不然,我們總是把目光放到通過(guò)率,考試人群的吐槽上,往往忽略了,對(duì)于專業(yè)技術(shù)人員考試來(lái)講,籠統(tǒng)的幾個(gè)字并不能代表所有考生。小編也遇到過(guò)說(shuō)造價(jià)工程師的考試簡(jiǎn)單的考生,當(dāng)然更多的是說(shuō)著造價(jià)工程師考試真難的考生。但其實(shí),掌握了正確的學(xué)習(xí)方法,一級(jí)造價(jià)工程師的考試,真的沒(méi)有你想的那么難!怎樣掌握正確的學(xué)習(xí)方法呢?一、從教材入手這個(gè)說(shuō)了不知道多少遍的重要事項(xiàng),有的考生就是不這么做。原因最多的是沒(méi)有時(shí)間,然而現(xiàn)在距離考試還有好幾個(gè)月,現(xiàn)在開(kāi)始看教材不正好嗎?千萬(wàn)不要為字節(jié)懶惰找借口,不管你選擇的是什么考試,不付出都是不行的。二、制定備考計(jì)劃這也是大部分考生做不到的。考生要認(rèn)識(shí)到自己的時(shí)間是有限的,在有限的時(shí)間里把學(xué)習(xí)做到完美,就得學(xué)會(huì)合理的分配時(shí)間。如何合理的分配時(shí)間呢?就是要制定合理的備考計(jì)劃,每個(gè)時(shí)間段學(xué)習(xí)哪些知識(shí)都是要確定好的。三、勞逸結(jié)合為什么講勞逸結(jié)合呢?為了提高學(xué)習(xí)效率。有的考生考前通宵,學(xué)的腦袋昏昏沉沉還不肯休息,這樣系會(huì)浪費(fèi)時(shí)間、消耗身體,能學(xué)到的東西屈指可數(shù)。這種“自殘式”的學(xué)習(xí)方式最不值得提倡。其實(shí),你已經(jīng)足夠聰明了,但是你的學(xué)習(xí)方法就不一定了。造價(jià)工程師每年的題目難度我們沒(méi)法掌控,但是我們可以讓自己準(zhǔn)備的更加充分,而這些是完全可以做到的。所以,一級(jí)造價(jià)工程師的考試真的沒(méi)有你想的那么難!

        228 評(píng)論(14)

        catebutslim

        一級(jí)造價(jià)的考試難度還是比較難的,可以看看這個(gè)數(shù)據(jù)。2015年造價(jià)工程師報(bào)考22萬(wàn)人次,通過(guò)人數(shù)僅13000多人,通過(guò)率為6.3%;2016年造價(jià)工程師報(bào)考25萬(wàn)人次,通過(guò)人數(shù)僅19000多人,通過(guò)率為7.6%;2017年造價(jià)工程師報(bào)考28萬(wàn)人次,通過(guò)人數(shù)僅17000多人,通過(guò)率為6.2%。

        245 評(píng)論(14)

        yuki不乖

        你好,所謂會(huì)者不難,難者不會(huì)。一級(jí)造價(jià)師確實(shí)是比較難考的,但是只要有充足的準(zhǔn)備的話,還是可以考下來(lái)的,所以學(xué)習(xí)還是很重要的。謝謝。

        289 評(píng)論(10)

        可樂(lè)狗DOGS

        在建筑行業(yè)證書考試中,一級(jí)造價(jià)工程師考試難度處在中等的程度,和一建較為接近,往下有比較好考的二級(jí)建造師、安全工程師、監(jiān)理工程師等,往上也有很多證書界大佬,比如結(jié)構(gòu)工程師、注冊(cè)建筑師、巖土工程師等,這幾個(gè)都是公認(rèn)的難考,所以說(shuō),造價(jià)工程師考試的難度有,但也不需要過(guò)度擔(dān)心。一級(jí)造價(jià)工程師考試每年的通過(guò)率大約在10%-15左右,雖然這個(gè)數(shù)字看著不高,但是排除掉一些棄考的或者沒(méi)有認(rèn)真?zhèn)淇忌踔谅憧嫉?,其?shí)這個(gè)數(shù)字相對(duì)來(lái)說(shuō)已經(jīng)算比較理想。當(dāng)然,考試難度也是因人而異的,對(duì)于行業(yè)從業(yè)者來(lái)說(shuō),只要認(rèn)真復(fù)習(xí),預(yù)留充足的備考時(shí)間,考過(guò)一造并不難,但是如果本身沒(méi)有什么專業(yè)底子,又是三天打魚兩天曬網(wǎng),備考時(shí)間也不充分,或者臨時(shí)抱佛腳,這樣肯定是過(guò)不了的。

        318 評(píng)論(12)

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          可 =----包-----過(guò)=-----的-----咯@M

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