目前還沒有正式舉辦過二級造價工程師考試，所以關(guān)于二級造價工程師考試難度和通關(guān)率都還沒有一個定論或真實的數(shù)據(jù)。不過從二級造價工程師考試的開始制度規(guī)定和管理辦法上來看，二級造價工程師考試應(yīng)該是由“造價員”改動而來。從這一點來看的話，2019年二級造價工程師考試難度會相對簡單，通關(guān)率也會比一級造價工程師考試大很多。 目前市場對一、二級造價工程師的需求量十分大，行業(yè)崗位空缺多。原造價員考試取消過一段時間，當(dāng)時給的理由是不夠標(biāo)準(zhǔn)。　而二級造價工程師從考核科目、報名條件、繼續(xù)教育、考核管轄、注冊程序、執(zhí)業(yè)內(nèi)容等方面均與各省組織并曾經(jīng)取消的造價員資歷考試根本分歧。　闡明經(jīng)過2016年-2018年三年的市場空缺，崗位需求急劇增大，為了配合市場需求，第一年的二級造價工程師考試也不會太難。