新月之垣
監(jiān)理工程師改革以后,分為3個專業(yè):土木建筑工程、交通運輸工程、水利工程。土木建筑工程專業(yè)由住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部負責;交通運輸工程專業(yè)由交通運輸部負責;水利工程專業(yè)由水利部負責。
按照大部分人的專業(yè)來進行對比的話,比較容易的是土木建筑工程。交通運輸工程及水利工程專業(yè)程度高,對于非相關(guān)專業(yè)的考生來說,其難度遠大于土木建筑工程。
不過,需要注意的是,每個人的情況都不同,如果自己之前學的交通或者水利專業(yè),或者是從事這兩個專業(yè)的有關(guān)工作,那么考起來會相對容易一些。簡單來說,就是根據(jù)自己的基礎(chǔ)來選擇考試專業(yè)。
另外,再容易的科目也會有人遺憾敗北,我在這里提醒廣大考生,不要因為選擇了容易的科目就放松下來,要知道,即便是容易,那也是相對于其他專業(yè)而言的。監(jiān)理工程師考試并不好過,大家一定要認真對待。
隨著建筑業(yè)的復(fù)蘇和基建的崛起以及工程監(jiān)理制度的實施,工程建設(shè)領(lǐng)域?qū)ΡO(jiān)理專業(yè)人才的需求不斷加大,工程建設(shè)和進度、造價、質(zhì)量及安全等方面對監(jiān)理工程師需求提升,這些都為監(jiān)理工程師行業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造了良好機遇,所以監(jiān)理的就業(yè)機會會越來越多。
就目前來講,我國各種資質(zhì)的監(jiān)理企業(yè)大概有六千二百多家,但是對于合格的監(jiān)理人才競爭卻是異常激烈,按規(guī)定,每三萬平方米的建筑必須有大概五個以上的監(jiān)理人員,全國各省約需監(jiān)理人才六十多萬人,缺口還是很多的。
正所謂物以稀為貴,監(jiān)理工程師的工資還是特別誘人的。所以,國內(nèi)監(jiān)理工程師前景特別好,工資也是一直有上漲的趨勢。如今國內(nèi)對監(jiān)理工程師的需求上升,在這一方面缺口較大,監(jiān)理人才競爭又異常激烈,所以監(jiān)理工程師未來就業(yè)前景是光明的,工作機會也多。
吃出新味來
監(jiān)理工程師的考試難度要因人而異,如果本身有一定的基礎(chǔ)和經(jīng)驗,或者學習能力較強一點,那么監(jiān)理工程師的考試難度就要小一點;如果本身沒什么基礎(chǔ)和經(jīng)驗,而且學習能力也比較差的話,那么對于這個人來說,監(jiān)理工程師考試的難度就大一點。
監(jiān)理工程師證書是不好考的。
監(jiān)理工程師的市場競爭非常的激烈,只有具備專業(yè)的技能和理論知識才能在當前的市場中立足。國家為了進一步規(guī)范技術(shù)人員的操作,監(jiān)理工程師的考試越來越嚴格,必須要通過專業(yè)的考試之后才可以正式獲取證書。與此同時考試的難度也是逐年增加。
監(jiān)理工程師考試難度較大,想要一次通關(guān)四個考試科目有一定的難度,隨著國家政策對監(jiān)理行業(yè)的看重,考試政策又進行了改革,因此考試的難度只會越來越大的。
2023年監(jiān)理工程師考試設(shè)《建設(shè)工程監(jiān)理基本理論和相關(guān)法規(guī)》《建設(shè)工程合同管理》《建設(shè)工程目標控制》《建設(shè)工程監(jiān)理案例分析》4個科目。其中《建設(shè)工程監(jiān)理基本理論和相關(guān)法規(guī)》《建設(shè)工程合同管理》為基礎(chǔ)科目,《建設(shè)工程目標控制》《建設(shè)工程監(jiān)理案例分析》為專業(yè)科目。
監(jiān)理工程師案例分析科目公認最難,因為它需要各個科目所有書里面的內(nèi)容都集合到案例里面來考,知識點比較綜合,需要我們是靈活運用??简灹藢ζ渌频闹R掌握程度,以及案例分析的綜合應(yīng)用。所以,案例分析是這些科目里面最難的。
除了案例分析外,監(jiān)理《建設(shè)工程質(zhì)量、投資、進度控制》科目難度也比較高,該科目考試有3本教材,知識量也比較大,備考周期比較大。除了這兩科外,法規(guī)和合同管理就比較簡單了,為基礎(chǔ)科目,只要認真?zhèn)淇?,很容易過。
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