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        深夜黑暗廚房
        首頁 > 職業(yè)資格證 > 造價師2017過關(guān)率

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        我是五葉神

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        【導(dǎo)讀】一級造價工程師通過率不高是眾所周知的,五年以來也一直是個位數(shù),讓很多想要報考的人士望而卻步,那么一級造價工程師通過率一直低于10%,2020年會不會有所改變呢?我們可以通過報考人數(shù)、參考人數(shù)、歷年通過率等等進(jìn)行具體的分析,下面就隨小編一起看看吧。以四川、山東、內(nèi)蒙古和湖北等地發(fā)布的各地報考人數(shù)為例,通過這幾地的報考人數(shù),咱們或許能夠得出本年一造考試微觀狀況。1、四川廣元:一級造價工程師報考502人次,綜合參閱率為74.1%。較2019年增長17.29%。資陽:一級造價工程師應(yīng)考798人,實踐參閱612人,參閱率76.69%。內(nèi)江:一級造價師考試279人,參閱率66.4%。10月26日,四川省人社廳發(fā)布了該省2020年一級造價工程師等全國一致考試的參閱信息,統(tǒng)計參閱率為73.90%。對比2019年76.07%的參閱率,參閱率有所下降。2、山東臨沂:一級造價工程師工作資格考試共有2557名考生報名參加臨沂考區(qū)考試。較2019年的1688人增長51.48%。3、內(nèi)蒙古包頭:一級造價工程師報名1629人,參閱4445人次。呼倫貝爾:報考人數(shù)423人。4、湖北襄陽:預(yù)計一級造價工程師報考人數(shù)1512人。依據(jù)這些數(shù)據(jù)能夠觀察到,本年一造參閱率約為70%。對比2019年全國28萬的報名人數(shù),本年一造全國的報名人數(shù)大概30萬。看來本年疫情對一造考試的報名沖擊并不大(北京在外),一造報名人數(shù)呈穩(wěn)定增長。5、國家怎么定考試通過率?作為國家級準(zhǔn)入類資格考試,辦理、計價和計量采用客觀題考察,60分及以上即可通過。關(guān)于主觀題-案例分析,歷年來閱卷都會采取先隨機(jī)抽取一萬份考生的成果,檢測過關(guān)百分比,如過關(guān)16%。接著對照住建部擬定的過關(guān)率是高還是低,再一次進(jìn)行預(yù)評。住建部如擬定5%,而實踐是16%,那么把錯誤率占比較高的主觀題分值增大,比如增加時標(biāo)網(wǎng)格方案的分值占比,這樣全國全體的通過率便會下降,直到降至與住建部擬定的通過率符合停止。因此案例分析的通過率,直接決定了一造全科的通過率,全科過了才能拿證。而住建部擬定通過率,不斷地在優(yōu)中選優(yōu),是為了保障最終取證人的全體素質(zhì),確保證書含金量。假如你的常識掌握狀況無懈可擊,不管分值標(biāo)準(zhǔn)怎么,也會順暢通過考試。6、歷年通過率剖析依據(jù)歷年的報考人數(shù)和通過人數(shù)得出了通過率,具體如下:2015年造價工程師報考22萬人次,通過人數(shù)僅13000多人,通過率為6.3%;2016年造價工程師報考25萬人次,通過人數(shù)僅19000多人,通過率為7.6%;2017年造價工程師報考28萬人次,通過人數(shù)僅17000多人,通過率為6.2%;2018年一級造價工程師考試通過率暫時沒有官方數(shù)據(jù)發(fā)布,依據(jù)網(wǎng)上收集到的數(shù)據(jù)來看通過率達(dá)到8%左右。2019年與2018年考試水平差不多,全體通過率也在8%左右,甚至?xí)咭稽c。依據(jù)網(wǎng)上各種數(shù)據(jù),發(fā)現(xiàn)其實歷年造價工程師考試通過率一向維持在10%以下。通過率與多個因素掛鉤,有的人一年四科就全過,有的人本年最后一科通過,也有的人四科考四年,還有約30%沒來考試的,都算到了通過率中,因此咱們平??吹降耐ㄟ^率,并不能客觀的反映當(dāng)年的考試難度??梢姡?020一級造價工程師通過率其實還是一個未知數(shù),通過率它只是一個總體的數(shù)據(jù),告訴你一造考試沒有想象中的那么簡單,雖然不是競爭名額制,需要努力才能通過的,但大家不必太過在意每年的通過率,學(xué)懂考試考察的各個知識點才是最重要的,加油!

        造價師2017過關(guān)率

        219 評論(10)

        小胖電玩

        一、現(xiàn)狀分析造價工程師執(zhí)業(yè)范圍包括:建設(shè)項目建議書、可行性研究投資估算的編制和審核,項目經(jīng)濟(jì)評價,工程概、預(yù)、結(jié)算、竣工結(jié)(決)算的編制和審核;工程量清單、標(biāo)底(或者控制價)、投標(biāo)報價的編制和審核,工程合同價款的簽訂及變更、調(diào)整、工程款支付與工程索賠費用的計算;建設(shè)項目管理過程中設(shè)計方案的優(yōu) 化、限額設(shè)計等工程造價分析與控制,工程保險理賠的核查;工程經(jīng)濟(jì)糾紛的鑒定。因此造價工程師執(zhí)業(yè)覆蓋面非常廣。在所有的工程口上,包括從開始的設(shè)計概算需要有造價的知識,再到招投標(biāo)(國家政策規(guī)定招標(biāo)代理必須要有造價工程師),然后到施工,甲方、乙方都需要有造價工程師來把握造價的內(nèi)容,直到最后的竣工結(jié)算,都需要造價工程師來做。我國目前造價工程師處于緊缺狀態(tài),眾多從事建設(shè)工程領(lǐng)域中介服務(wù)的公司,爭相以高薪酬、高福利爭奪“注冊造價工程師”這一高級人才。那些有著多年工作經(jīng)驗及大型商業(yè)項目操作經(jīng)驗的造價工程師、監(jiān)理工程師及項目經(jīng)理都是企業(yè)最希望找到的人才。而目前造價工程師考試的通過率不高,這也就成了造價工程師就業(yè)搶手,數(shù)量少,市場需求量的大一個重要因素。二、發(fā)展前景目前,國內(nèi)的工程行業(yè)已與國際接軌,工程造價通過招投標(biāo)競爭定價將更加的激烈,投資、設(shè)計、承包方或造價咨詢單位都必須認(rèn)真考慮運用最小的投入,取得最大的利潤或投資效益。因此,企業(yè)要提高競爭力,首要條件是要具備一支高素質(zhì)、經(jīng)驗豐富的工程造價隊伍。也就是說隨著市場經(jīng)濟(jì)的建立與飛速發(fā)展,造價工程師的地位在不斷提高。從目前把握的國內(nèi)外資料看,造價工程師執(zhí)業(yè)資格的社會地位和經(jīng)濟(jì)地位是隨著市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)育程度而成正比提高的。所以說從現(xiàn)在和將來一段時間來看,造價工程師才需求中,注冊造價工程師是最搶手的“香餑餑”,造價工程師也被建筑行業(yè)譽為“精英人才”。其市場需求量將是十分龐大的。

        315 評論(10)

        一抹熙云

        造價工程師是現(xiàn)在非常熱門的一個考試,應(yīng)用范圍廣,含金量高,難度也相對大一些。

        142 評論(13)

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