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一級造價工程師的考試難度不小,其難度不亞于一級建造師。考一級造價工程師推薦選擇優(yōu)路教育,優(yōu)路教育建設(shè)人才培養(yǎng)基地,服務(wù)職教行業(yè)發(fā)展,值得信賴?!军c擊在線咨詢問題】具備下列條件之一者,可以申請一級造價工程師職業(yè)資格考試:1、具有工程造價專業(yè)大學(xué)???或高等職業(yè)教育)學(xué)歷,從事工程造價業(yè)務(wù)工作滿5年。2、具有土木建筑、水利、裝備制造、交通運輸、電子信息、財經(jīng)商貿(mào)大類大學(xué)專科(或高等職業(yè)教育)學(xué)歷,從事工程造價業(yè)務(wù)工作滿6年。3、具有通過工程教育專業(yè)評估(認(rèn)證)的工程管理、工程造價專業(yè)大學(xué)本科學(xué)歷或?qū)W位,從事工程造價業(yè)務(wù)工作滿4年。4、具有工學(xué)、管理學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)門類大學(xué)本科學(xué)歷或?qū)W位,從事工程造價業(yè)務(wù)工作滿5年。5、具有工學(xué)、管理學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)門類碩士學(xué)位或者第二學(xué)士學(xué)位,從事工程造價業(yè)務(wù)工作滿3年。6、具有工學(xué)、管理學(xué)。經(jīng)濟(jì)學(xué)門類博士學(xué)位,從事工程造價業(yè)務(wù)工作滿1年。7、具有其他專業(yè)相應(yīng)學(xué)歷或者學(xué)位的人員,從事工程造價業(yè)務(wù)工作年限相應(yīng)增加1年。想要了解更多關(guān)于造價工程師的相關(guān)信息,推薦咨詢優(yōu)路教育。一直以來,優(yōu)路教育以“用學(xué)習(xí)創(chuàng)造美好人生”為企業(yè)使命,從各個層面出發(fā)夯實自身的基礎(chǔ)。無論是師資團(tuán)隊的組建和打造、教學(xué)水平的磨練,還是精品課程的研發(fā)、服務(wù)體系的完善優(yōu)化,優(yōu)路教育將實干、創(chuàng)新的精神灌注于每一次進(jìn)步,致力于帶給學(xué)員更好的教學(xué)和服務(wù)品質(zhì)。
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歷年造價工程師考試通過率大約在5%-10%之間,十幾年來,通過人數(shù)呈現(xiàn)逐年降低的趨勢,每隔幾年會有一個臺階式的下降。2016年造價工程師報考22萬人次,通過人數(shù)僅13000多人,成功率為6.3%;2017年造價工程師報考25萬人次,通過人數(shù)僅19000多人,成功率為7.6%;2018年造價工程師報考28萬人次,通過人數(shù)僅17000多人,成功率為6.2%;2018年造價考試適逢改革之期,報名條件放寬、可增項報考、成績有效期延長,教材大改、造價考試會越來越難等等因素,相信2019年考試人數(shù)會有所激增??梢栽诎俣仁謾C助手里面找“一級造價工程師題庫app”。蘋果手機找“希賽網(wǎng)app”,做下真題感受下。所有考試科目、專業(yè)知識的題目在里面都有,而且還有免費的公開課可以看,對于備考的考生是很有幫助的。
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很多考生對造價工程師的認(rèn)知,是從一個“很難的考試”開始的,一級造價工程師的考試真的這么難嗎?其實不然,我們總是把目光放到通過率,考試人群的吐槽上,往往忽略了,對于專業(yè)技術(shù)人員考試來講,籠統(tǒng)的幾個字并不能代表所有考生。小編也遇到過說造價工程師的考試簡單的考生,當(dāng)然更多的是說著造價工程師考試真難的考生。但其實,掌握了正確的學(xué)習(xí)方法,一級造價工程師的考試,真的沒有你想的那么難!怎樣掌握正確的學(xué)習(xí)方法呢?一、從教材入手這個說了不知道多少遍的重要事項,有的考生就是不這么做。原因最多的是沒有時間,然而現(xiàn)在距離考試還有好幾個月,現(xiàn)在開始看教材不正好嗎?千萬不要為字節(jié)懶惰找借口,不管你選擇的是什么考試,不付出都是不行的。二、制定備考計劃這也是大部分考生做不到的??忌J(rèn)識到自己的時間是有限的,在有限的時間里把學(xué)習(xí)做到完美,就得學(xué)會合理的分配時間。如何合理的分配時間呢?就是要制定合理的備考計劃,每個時間段學(xué)習(xí)哪些知識都是要確定好的。三、勞逸結(jié)合為什么講勞逸結(jié)合呢?為了提高學(xué)習(xí)效率。有的考生考前通宵,學(xué)的腦袋昏昏沉沉還不肯休息,這樣系會浪費時間、消耗身體,能學(xué)到的東西屈指可數(shù)。這種“自殘式”的學(xué)習(xí)方式最不值得提倡。其實,你已經(jīng)足夠聰明了,但是你的學(xué)習(xí)方法就不一定了。造價工程師每年的題目難度我們沒法掌控,但是我們可以讓自己準(zhǔn)備的更加充分,而這些是完全可以做到的。所以,一級造價工程師的考試真的沒有你想的那么難!
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一級造價師其實沒有大家所說的那么難,之所以這樣說是因為這個考試不需要太多的擴散性、創(chuàng)造性思維,不需要太多的舉一反三,所謂的難其實是需要記憶的東西很多很多,記概念,記數(shù)據(jù),記方法,記套路等等吧。特別是對于準(zhǔn)備一年過四科的考生來說,學(xué)了計價忘了管理,學(xué)了計量忘了計價,學(xué)了案例后感覺就只會案例了,這一點肯定是深有體會的,因為要記憶的東西太多,腦子裝不下了。再加上大部分的考生都是邊工作邊備考,需要考慮工作上的事,還有家里的瑣事。這些全部加在一起才造就了大家所說的一造很難的普遍看法。下面就簡單的談?wù)剛€人備考的一些心得以及感受各科目的特點、難點管理:管理首先重點拿分應(yīng)該放在前四章,雖然第六章也有20分,但是知識點相對雜亂,沒有前四章那么好得分,就是同樣付出辛苦的前提下,沒有前四章那么有保障,所以重點放在前四章計價:這一科相對管理有了一定的難度提升,有了需要理解的東西,有的公式或者邏輯關(guān)系,你理解了,記憶和作用起來也就相對得心應(yīng)手了,但是如果沒有理解死板的記憶或許就效果不是很好,所以這一科目更應(yīng)該多理解,把一些概念一定要理解清楚了,把邏輯關(guān)系搞清楚了,因為這科計算題相對多一點,只有真正理解了才能會做,做對,要不然一個題換幾個數(shù)據(jù)或許就懵圈了。
在建筑行業(yè)證書考試中,一級造價工程師考試難度處在中等的程度,和一建較為接近,往下有比較好考的二級建造師、安全工程師、監(jiān)理工程師等,往上也有很多證書界大佬,比如結(jié)
造價工程師是現(xiàn)在非常熱門的一個考試,應(yīng)用范圍廣,含金量高,難度也相對大一些。
造價工程師難不難考過,這個當(dāng)然是因人而異的。但是對于絕大多數(shù)人來說:通過率很低。2016年造價工程師報考22萬人次,通過人數(shù)僅13000多人,成功率為6.3%;
目前工程造價方面的人才需求缺口依然很大,為什么這么說,我們先從報名熱度說起,然后再看看一級造價師的通過率。其中對于數(shù)據(jù)的展示方面相信是最有說服力的了。通過網(wǎng)絡(luò)渠
如今的消防證書還值不值得考消防考試還值得繼續(xù)嗎?相信之前考過試但沒有通過的學(xué)員肯定會糾結(jié)這個問題,不難理解,考試難度大,成績不理想,灰心很正常。當(dāng)初選擇考消防工
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