行測輔導(dǎo)資料
某單位每逢年底會針對全體員工進(jìn)行評優(yōu)，評優(yōu)項(xiàng)有5個，分別是最佳敬業(yè)獎、最佳創(chuàng)意獎、最佳協(xié)作獎、最佳寫作獎、年度明星獎。其中如果評選了年度明星獎則不能再評選最佳創(chuàng)意獎和最佳敬業(yè)獎；如果評選了協(xié)作獎，就不能再獲得寫作獎；如果評選了敬業(yè)獎，則不能再獲得協(xié)作獎。每個人最多獲得兩個獎項(xiàng)。綜合一科共3位員工，攬括了所有獎項(xiàng)，每個人都獲獎，但是獎項(xiàng)各不相同。已知員工甲獲得了明星獎，員工乙和員工丙二人之間有人獲得了寫作獎。
由此可知，下列推測一定正確的是（ ）。
A.如果乙獲得了寫作獎，則其還獲得了敬業(yè)獎
B.如果乙獲得了協(xié)作獎，則乙和丙各獲得兩個獎項(xiàng)
C.如果乙獲得了寫作獎和創(chuàng)業(yè)獎，則甲一定只獲得一個獎項(xiàng)
D.如果丙獲得了協(xié)作獎，則乙一定不能獲得敬業(yè)獎
所有電力公司職工都參加了抗雪救災(zāi)工作，某部武警官兵也參加了抗雪救災(zāi)工作。該部武警官兵強(qiáng)化了冬季軍事訓(xùn)練。鐵路部門的工作人員大多沒有參加冬季軍事訓(xùn)練，但都參加了抗雪救災(zāi)工作。
據(jù)此，下列各項(xiàng)判斷除了哪項(xiàng)其余必然為真？（ ）
A.有的參加了抗雪救災(zāi)工作的人員是電力公司職工
B.某部武警官兵既參加抗雪救災(zāi)工作又強(qiáng)化冬季軍事訓(xùn)練
C.有的鐵路部門的工作人員參加了冬季軍事訓(xùn)練
D.有的鐵路部門的工作人員參加了抗雪救災(zāi)工作
以下哪項(xiàng)是這位教師得出結(jié)論所必須假設(shè)的?（ ）
A.理論和實(shí)踐是相互對立的
B.只要開始動手折紙并根據(jù)實(shí)際情況來回答，就是注重實(shí)踐
C.只要開始動手折紙并根據(jù)實(shí)際情況來回答，就是不注重理論
D.只要馬上回答“無窮多次”，就是不注重實(shí)踐
下派干部中：有三個人是到基層鍛煉過的，四個是山東人，兩個是濟(jì)南人，五個是研究生學(xué)歷。以上情況涉及了開現(xiàn)場會的所有人員，其中濟(jì)南人不是研究生學(xué)歷，那么開現(xiàn)場會的全部人數(shù)是（ ）。
A.最少5人，最多12人
B.最少7人，最多12人
C.最少5人，最多14人
D.最少7人，最多14人
某外國航空公司經(jīng)理：“新開發(fā)的避撞系統(tǒng)，雖然還未經(jīng)全面測試以發(fā)現(xiàn)潛在的問題，但也必須馬上在客機(jī)上安裝，因?yàn)檫@個系統(tǒng)的機(jī)械報(bào)警裝置可以使飛行員避免撞機(jī)事故?！痹摴撅w行員：“飛行員不能駕駛一架避撞系統(tǒng)未經(jīng)全面測試的飛機(jī)，因?yàn)橛泄收系谋茏蚕到y(tǒng)將會誤導(dǎo)飛行員，造成撞機(jī)。”
以下哪項(xiàng)最能加強(qiáng)飛行員的反對意見？（ ）
A.機(jī)械設(shè)備總是有可能出故障
B.噴氣式發(fā)動機(jī)在第一次投入使用之前也未經(jīng)徹底測試，但是其性能與安全記錄卻是有目共睹的
C.雖然避撞系統(tǒng)能使飛行員避免一些相撞事故，但是未經(jīng)測試的避撞系統(tǒng)的潛在問題可能會造成更多的撞機(jī)事故
D.許多撞機(jī)事故是由于飛行員過度疲勞造成的
1.答案:
解析:
本題為關(guān)聯(lián)詞推導(dǎo)題型。
第一步：翻譯題干
?、倜餍仟劇亜?chuàng)意獎∧﹣敬業(yè)獎；②協(xié)作獎→﹣寫作獎；③敬業(yè)獎→﹣協(xié)作獎
事實(shí)信息：員工甲、乙、丙三人攬括所有5個獎項(xiàng)；每個人最多獲得兩個獎項(xiàng)；甲獲得明星獎，員工乙和員工丙二人之間有人獲得寫作獎
第二步：根據(jù)事實(shí)信息，結(jié)合選項(xiàng)進(jìn)行推導(dǎo)
A項(xiàng)可翻譯為，乙：寫作獎→敬業(yè)獎。根據(jù)逆否規(guī)則，由②可推出“寫作獎→﹣協(xié)作獎”，“﹣協(xié)作獎”是肯定③的后件，肯后件無法得出絕對表達(dá)的結(jié)論，也就是乙有可能獲得敬業(yè)獎，也有可能沒有敬業(yè)獎，故A項(xiàng)不一定正確；
B項(xiàng)，乙獲得協(xié)作獎，乙和丙各獲得兩個獎項(xiàng)。由②可知，乙如果獲得協(xié)作獎，那乙就不能獲得寫作獎；由③的逆否規(guī)則可推出“協(xié)作獎→﹣敬業(yè)獎”，即乙獲得協(xié)作獎，則不能獲得敬業(yè)獎。又知乙和丙兩人中有人獲得寫作獎，可知寫作獎是丙獲得的。由事實(shí)信息知甲獲得明星獎，又知①，可推出甲不能獲得創(chuàng)意獎和敬業(yè)獎，所以創(chuàng)意獎和敬業(yè)獎分別由乙和丙獲得，即乙和丙各獲得兩個獎項(xiàng)，B項(xiàng)一定可以推出。
C項(xiàng)，如果乙獲得寫作獎和創(chuàng)業(yè)獎，又從事實(shí)信息知甲獲得明星獎，那么剩下來協(xié)作獎和敬業(yè)獎兩個獎項(xiàng)，由③可知，敬業(yè)獎和協(xié)作獎不能由同一個人獲得，即丙不能同時(shí)獲得敬業(yè)獎和協(xié)作獎，又因?yàn)榧滓勋@得明星獎，不能再獲得敬業(yè)獎，所以可推出丙獲得敬業(yè)獎，甲獲得協(xié)作獎。綜上，如果乙獲得寫作獎和創(chuàng)意獎，那么丙只能獲得敬業(yè)獎，甲獲得明星獎和協(xié)作獎，C項(xiàng)錯誤。
D項(xiàng)，如果丙獲得協(xié)作獎，可知乙沒有獲得協(xié)作獎。沒有獲得協(xié)作獎是肯定③中的后件，肯后件無法推出絕對表達(dá)的結(jié)論，只能推出可能性結(jié)論，即乙可能沒有獲得敬業(yè)獎，D項(xiàng)錯誤。
故正確答案為B。
2.答案:
解析:
3.答案:
解析: 題干根據(jù)美國高中生聽到問題后開始動手折紙并根據(jù)實(shí)際情況來回答的表現(xiàn)，得出美國高中生注重實(shí)踐的結(jié)論，而根據(jù)中國高中生聽到問題后馬上回答無窮多次，得出中國高中生注重理論的結(jié)論。題干顯然缺乏研究對象的不同表現(xiàn)與結(jié)論之間的聯(lián)系，要得出題干結(jié)論則需要一定的假設(shè)，即開始動手折紙并根據(jù)實(shí)際情況來回答就代表注重實(shí)踐，馬上回答無窮多次就代表注重理論。故答案選B。
4.答案:
解析:
第一步：觀察題干
題干中人員的身份存在交叉，要求得出總的人數(shù)。
第二步：根據(jù)題干進(jìn)行推導(dǎo)
根據(jù)常識可知，“山東四人”和“濟(jì)南兩人”可包含，因此最多減兩人。
由題干“濟(jì)南人不是研究生學(xué)歷”可知，“濟(jì)南人”與“研究生”不可交叉，因此最少加兩人。
綜上所述，可以列出計(jì)算式：3＋4＋2＋5－2＝12；5＋2＝7 。故正確答案為B。
5.答案:
解析:
第一步：找到論點(diǎn)和論據(jù)
題干飛行員的論點(diǎn)為，飛行員不能駕駛一架避撞系統(tǒng)未經(jīng)全面測試的飛機(jī)；論據(jù)為，有故障的避撞系統(tǒng)將會誤導(dǎo)飛行員造成撞機(jī)。
第二步：逐一判斷選項(xiàng)
A項(xiàng)中的機(jī)械設(shè)備、D項(xiàng)中的過度疲勞均為無關(guān)內(nèi)容；B項(xiàng)所支持的意思與飛行員意思相悖；C項(xiàng)指出未經(jīng)測試的避障系統(tǒng)可能導(dǎo)致更多事故，支持了飛行員的論點(diǎn)。因此正確答案為C。
